Reply on: eMareq #30360:
...ÚHA – bolo tu spomenuté, že boli prizvaní k jednaniu. Neviem síce ako kompetentne sa vyjadrovali k veci, ale prinajmenšom by malo byť v ich kompetencii návrh a riešenie prestupných uzlov , pretože kto iný je to momentálne ochotný a schopný v Košiciach riešiť? DPMK predsa k tomu zaujalo alibistické stanovisko „zastávky sú v kompetencii mestských častí“ ... a chce riešiť zmysluplný prestupný systém mhd.
Nedávno bolo spomenuté ,že tu chýba odbor či úrad dopravného inžinierstva. Táto inštitúcia by mala mať podla mňa kvalitných odborníkov aj pre riešenie súčasnej problematiky , to jest mhd ako univerzálny a racionálny systém.
Dnes sa miešajú do linkotvorby starostovia a kde kto a to je to najhoršie.
Začinam mať pocit, že Košice boli pridelené či rozdelené medzi vidiecke časti.
...staré kádre z minulého režimu.... to je charakterový typ ľudí ,bezohľadných karieristov, „hráčov“ , ale sledujem ,že aj mnoho mladších si tento štýl rýchlo osvojilo.
.. Vsetko ukazu nasledujuce dni..
eMareq
Inak Filipko sa zachoval asi tak diplomaticky: "dávam od toho ruky preč, vy sa snažte zblížiť a potom mi povedzte výsledok (samozrejme aby boli všetci spokojní)". Lenže tie návrhy sú nezlúčiteľné jeden s druhým. Do toho ten Schwartzov návrh, to je nezlúčiteľné s ničím. ?
Inak to schvaľovanie ÚHA atď. - čo to je za blud? Čo sa má čo úrad hl. architekta miešať do trasovania liniek? Netreba to dať ešte niekomu podpísať? Sa mi zdá priveľa byrokracie.
Je to hanba, že o meste rozhodujú staré kádre z čias minulého režimu, ktoré sa boja názorov mladých, nijako nespätých s vtedajším režimom...