Reply on: mišo #29022:
"ešte by som spokojnosť verných zákazníkov spájal s nástupom cez predné dvere a na vybraných zastávkách aj počas celého dňa. zaplatil som dopravnému podniku za trojmesačník už v októbri a jeho vodiči ma nechávajú skoro každý večer mrznúť na zastávke, lebo nástup je len cez predné dvere. skutočne ma nezaujíma či dopravný podnik prevezie alebo neprevezie päť percent cestujúcich na čierno. jednoducho niekto nezaplatí cestovné v žiadnom prípade a nútiť ho k tomu všelijakými pascami s lístkami a dverami je skôr obťažovanie dlhoročných zákazníkov." Treba predsa minimalizovať únik tržieb! ? Re #29026 Isidor: Aj o dvesto keď sa dohodnú.
eMareq
Z maďarského závodu vyjely poslední ikarusy
http://www.novinky.cz/clanek/128938-z-madarskeho-zavodu-vyjely-posledni-ikarusy.html
citát:
Bývalí pracovníci vzpomínají, že už koncem 80. let byl v Ikarusu zcela zastaven vývoj a na vyráběných autobusech se téměř nic neměnilo.
„Jezdili jsme dál na veletrhy a výstavy. Naši partneři se divili, že vystavujeme každý rok stejné autobusy. Moc jsem se tehdy styděl,“ přiznává János Irházy, který v závodě pracoval 13 let. Dnes je taxikářem v Budapešti. Závod tak skončil neslavně a značka autobusů Ikarus definitivně zmizí ze silnic