Reply on: Stevqo #28765:
no, s tym dost dobre by som radsej pockal. Nuselsky most bol projektovany na podpovrchovu elektricku, alebo nanajvys na supravy lahkeho metra (pokusne bola vyrobena jedna suprava s oznacenim R1, ale Rusi do Prahy pretlacili tazke ingoty typu Ecs z Mytisci). Za 25 rokov bol premavkou tazkeho metra most poskodeny natolko, ze v roku 1999 boli opakovane vikendove vyluky metra C v useku cez Nuselsky most z dovodu sanacnych prac. Z toho isteho dovodu boli na trasu C nasadene lahke supravy metra Siemens M1.
Myslel som si, že to musí byť uhorský nápad, lebo samostatné Slovensko v medzivojnovom období by také niečo asi nedovolilo..
grofmathias
skôr by som si prial rýchlik KE-Budapest-Bratislava, ale to sa asi nestane, pretože by bol lacnejší ako lístok na vlak vedený popod Tatry...
Existuje síce mikroregión, ale čo čítam všade možne, tak tieto mestá spolupracujú len pri "zviditeľnovacích akciách". Keby aspoň kultúrne, či dopravne spolupracovali, bolo by to o inom. Nehovorím o hospodárskej kooperácii (na to je naša samospráva asi málo odvážna).