Reply on: S499.1023 #28448:
Nielen to, mozno mam vnimanie skreslene aj tym, kde sa pohybujem po Prahe - Brevnov, Motol, Dejvice a Hradcany, obcas Zizkov, to nie je nic moc. V Brevnove je mizerny interval, v Motole to este ako-tak ide, ked prave nevynechavaju spoje, pred Hradcanskou su furt zapchy (bo stavba tunelu pod Letnou), po Zizkove sa nachodim najviac pesi, bo zastavky su desne daleko od seba (co ostatne nie je specialitou len toho Zizkova...) Co je v Prahe vyrazne lepsie, a co Prahe vyslovene zavidim, je listok cez SMS.
Re #28449 grofmathias: Nove Butovice su na metre B. A ked uz si tam cestoval z toho letiska, tak si zabudol dodat, ze linka 179 Letiste Ruzyne-Nove Butovice ma mimo spicky polhodinovy interval, coz neni nic moc, a metro B ma v tejto zastavke interval 7.5 minuty (ked sa dobre pamatam), coz tiez nie je nic moc. Ze si sa zrovna lazo-plazo krokom trafil do tychto hodnot, je viac zazrak, nez zasluha DPP. Opat, Nove Butovice su par metrov pod zemou. Keby si byval na Namesti Miru alebo Hradcanskej ako ja, kam ta len pohyblive schody vezu dve minuty a zazival by si to denne, nebavilo by ta to tolko.

eMareq
14 - na Madridskej sa dá otočiť naspäť, takže nevidím dôvod tú linku ďalej naťahovať (skôr som za zachádzku nejakej linky z Ťahanoviec ako vetvy "A").
15 - otvoril som si budúci cestovný poriadok tejto linky a Michalovská tam NIE JE, je tam Stodolova a DPMK. Nikto ma o zmene trasy neinformoval.
16 - naďalej trvám na tom čo som písal. Základom dnešného linkovania sú linky 16, 34 a 37.
19 - zaujímavé, keď sa zopárkrát objavil na L29 SU15 tak ako, že to tam prešiel? Zapratáme Vojenskú MHD? Zapratáme ju radšej autami?
20 - Z Džungle stačí autobus ku Štadiónu Lokomotívy (a odtiaľ električkou), netreba im priamy spoj do centra (predtým to tak existovalo a fungovalo to dobre).
22 - opravujem, menší súbeh
23 - Prečo by mal cestujúci na letisko byť zdržovaním zachádzky ku OC Optima? Čo je Optima? Nejaká modla, že tam musí zájsť každá linka čo ide smer Pereš? Aká je dlhá? Stánie 2x na semaforoch a z toho raz v peknej kolóne (smer z Optimy). Či to niekomu za to stojí?
27 - tu vidím nezmyselnosť v tom, že budú dve linky (10 a 27), ktoré začínajú aj končia na tých istých konečných. Načo, pre koho? Ja si potom prosím obnoviť L1, lebo sa nechcem vyvážať L9 na Jazero - dlho to trvá, pôjdem inšou linkou...
30 - Áno, ale chodí cez Rastislavovu.
31 - Jasné, však chlap môže močiť v lese, aj veľkú potrebu tam spraviť. Čo tam hľadieť na to, že aj on je človek. Ty by si bol prototyp šťastného zamestnanca. Zamestnávateľ Ti povie, však choď močiť poza budovu... A čo ma po vodičoch Katky? Keď im to nevadí? Áno je to vecou dohody, ale na tú sú potrební dvaja. Keď sa druhý nenájde, tak sa bude močiť v lese... Mal by si ísť robiť vodiča MHD, asi dlho by si nevydržal...
53 - No to je pravda, že KVP prišlo o celodenné spojenie so stanicou (čo vnímam ako mínus), ale to neznamená, že to spravíme aj iným (aj tak sú potrebné dnes dve celodenné linky na stanicu). Keby existovala trať na stanicu, tak potom v pohode prestup na trolejbus.
56 - Však po novom tam bude jazdiť expres, ja nevidím dôvod zavádzať túto linku, len preto, že v prípade nejakej poruchy na trati na Jazere, treba záchrannú linku (zrejme špičkovú).
Re #28489 grofmathias: Tak to pošlem na ten mail.