Ahojte. Dnešná kuriozitka: Sedel som v elektrièke (L7), ktorá šla z TU. Všetko bolo O.K., kým sme nedošli na križovatku Zimná x ÈSL armády. Pred nami bola elektrièka (L6), ktorá šla z od Radnice smerom na Amfiteáter a ïalšia (LR4) išla od Amfiteátra ku TU. Všetky tri elektrièky sa stretli na trojuholníku... a tak, že sa ani jedna skoro pohnúť nevedela ? ?... pomalièky sme sa hýbali, aby ani náhodou nedošlo ku zrážke. [7:23-7:29]
HEH.. ale keby to bol koniec... hmm! ??
Koneène sme boli "vo¾ní", keï tu zrazu vypadla elektrina a stáli sme uprostred križovatky ? ? ?
...ujo vodiè mal èo robiť, aby každému šoférovi vysvetlil, že vypadla elektrina, a že musia elektrièku obísť...
HEH.. ale keby to bol koniec... hmm! ??
Koneène sme boli "vo¾ní", keï tu zrazu vypadla elektrina a stáli sme uprostred križovatky ? ? ?
...ujo vodiè mal èo robiť, aby každému šoférovi vysvetlil, že vypadla elektrina, a že musia elektrièku obísť...

Papyr
Je omnoho jednoduchšie, logickejšie a ústretovejšie voči cestujúcim urobiť systém zastávok na znamenie nie ako v Prahe, ale ako v Prešove, t.j. že za znamenie sa považuje samo postávanie na zastávke. Keď budú autobusy občas zbytočne zastavovať na zastávkach na znamenie, tak tým DP nič nestratí a žiadny cestujúci sa pritom nenahnevá. Zatiaľčo pri systéme zdvihnutej ruky, keď človek neznalý pravidiel alebo roztržitý zabudne mávnuť na autobus, tak mu autobus ujde, cestujúci bude naštvaný čakať na ďalší a DP akurát tak príde o príjem za lístok.
Záleží od uhla pohľadu. Ak robíme dopravu ako službu ľuďom, nenúťme ich mávať a radšej riskujme zbytočné zastavenie, ak ju robíme "pre predpisy", "pre poriadok" či "pre princíp", tak ich mávať núťme, naplníme tak okrídlené "cestujúci je povinný". Len sa potom nečudujme, keď sa cestujúci nabudúce zachovajú podľa hesla "cestujúci nie je povinný používať služby DP".