Discussion Forum › General Discussion

Pochopil ale myslíš že j eto ok keď na furču idu 3 linky s toho jeden expres a z/na THC maju všade priame spoje? Asi 7 alebo koľko.

Toto je odpoveď aj pre 1018

Ak je to stara prac. verzia tak sa tým už nezaoberám ale dúfam, že na furči bude viac liniek.

A je záhadné, že skoro všetko by malo isť okolo DPMK na Bardejovskej a na Mikovíniho apod. sa kašle. A ta L51 je čerešničk ana torte, by som chcel vidieť kto ju bude využivať okrem zamestnancov, nech je to rovno zam.

To je radosti.

Tak a už máme v Košiciach 7 TEDOMov C-12G. ? ? ? ?

Aha, niekto nepochopil zmysel a účel prestupnej tarify...

v areáli umyvárky.

email nedosiel...

Kuk mail ? Máš to tam, tu som nemohol lebo tak sa to nepáči "kompetentným". Rozoslať si to môžeme, ale cez fóra linkom nie... Ale dobre šak to má určite logiku... ? ?

Však vidíme, tie intervaly liniek 6 a 9. ?

Ta to vieš že hej. Som zvedavný ako sa tam bude točiť pri DPMK.
( Asi zájde ku "kapure" a nacúva nas5 ako zamestnanecky? ) ?

No vidim, ze su tam aj vypravy a kapacity, ale aj tak to nic nemeni na veci, ze ak sa z Furce nebude dat dostat ku TU priamym spojom, tak urcite aspon s jednym prestupom. Tie ohromne napory nie su len na TU, ale aj inde a neda sa vyhoviet kazdemu.

Ak bude pri prestupe v danej relacii zachovany aj interval a kapacita, tak v tom nevidim problem. Inak straca prestupna tarifa zmysel a DPMK moze pokracovat v prevadzkovani 'sadkarskych spojov'.

V tej pracovnej verzii vidiet tam nejakych 25 liniek, co sa mi zda dost vela na prestupnu tarifu. V spicke 7/8 liniek s 30' intervalom v spicke/sedle a az 8 liniek s 60' a viac minutovym intervalom. To mi pripomina sucasny stav... Este pozriem to trasovanie, ale redukcia o 6 liniek je velmi malo a so slabym efektom. Ale necham sa prekvapit finalnou verziou...

Nemyslis, ze pri prestupnej tarife hra v LV rolu co najmensi pocet s co najvacsou moznou hustotou spojov? A dostat sa z jedneho miesta na druhy, pomerne dost vzdialeny, az dvoma linkami - to tu bude opat 31 liniek alebo dokonca viac? Takych 15, maximalne 20 liniek by tu malo byt+expresy a huste intervaly! A ako si prisiel na to, ake budu vypravy akych vozidiel na novych linkach? To tam tiez pisu?...

aj s intervalmi na L 15 si spokojný? ?

3-krat prestup nie je az tak zly, ale aby som nemusel nahodou cestovat 10 zastavok... ?
PS: Stale cakam na email s navrhom LV... Dakujem !

malo tam byt tri krat ?

aby si na tej tvojej jednozastavkovej ceste rat neprestupoval ?

all:
- v prvom rade, (ako som sa uz zmienil) posudzujete neviem ktory variant pracovnej verzie
- v druhom rade, nazvy zastavok su odlisne -navrh na definitivny stav po zmene
- v tretom rade, ak debata ci kritika, tak objektivna - treba poznat aktualne cisla z jednotlivych prepravnych prudov, moznosti vypravy a hlavne sa na vec pozerat ako na celok, nie na svoje prieskovisko
- v stvrtom rade, takom mierne privatnom, nebyvam uz na Furci a ani na Tahanovciach

Noze to poslite aj mne, nech sa pobavim a zistim, ze na tu 1 zastavku do prace je pre mna mesacnik skutocne luxusom...

51čka fakt nemá chybu ?

A zajímavé je, že polovica ide okolo DPMK.

L15 by mala ostať tak ako je

dufam ze toto je fakt iba nejaka pracovna verzia, nejaky nepodarok co mal skoncit v koši a nahodou sa dostal von.....je tam viac bludov....jeden priklad z Furce....na TU ide z furce ohromny pocet studentov....a oni tam poslu len jednu linku a navyse maly voz (55tku mam na mysli)....hlavne ze 15tka zachadza okolo Bardejovskej....niekoho z kompetentnych asi omrzelo prestupovat, tak preco to neporiesit takto ne? ? ? 51cka im konci rovno v kancelarii.......ale to je isto len nahoda ne?