Clanok je pisany tendecne. Vyzdvihuje IGK a zdoraznuje, ze smradobusy potrebuju samostatny jazdny pruh. O tom, ze elektricky maju samostatne tratove teleso a tym odpada nutnost stat v zapchach, samozrejme ani slovo.
je to zúfalé. BTW aj keď sa tam neparkuje, tak veeeľmi zriedkakedy vidím bus ísť v tom pruhu.
veď napr. teraz pred Slovanom je tiež pruh vyhradený pre busy - a veselo ho využívajú aj autá... ?
Najviac ma pobavili tie samostatné pruhy pre autobusy. Až budú fungovať tak ako na Štúrovej, kde sa veselo parkuje, tak ďakujem pekne, bežec o rok postúpi.
Co hovorite na to vyrocie trolejbusov? Mal som moznost sa zviest ale len jednu zastavku ? aspon som nemusel prikladat kartu na EMdžad...podla mna to bolo celkom v pohode len by to chcelo prazdnejsi bus ?
foto: http://kuknito.com/?img=1010287,DSC00010.jpg
V dnešný deň (bohatý na udalosti ? ) sa konala aj narodeninová jazda trolejbusu, s konečne poriadnym hlásením (o histórii trolejov v KE) ? a foto vo vnútri vozidla.
Na "pretekoch" všetci (aj cyklo a bežec) účastníci išli po rovnakej trase Družba - SNP - Moldavská - NO - ZST. Električka #538 (L6, normálny spoj s cestujúcimi), autobus #6272 (manipulačná jazda, stálo sa na busových zastávkach po trase 15s), iad dispečerské vozidlo.
časy:
iad 9 min 29s
cyklo 10,08
elektricka 13,30
bus 13,54
bežec 20,42
v regionálnych správach STV bude pravdepodobne reportáž.
Viete niekto aj trasy, po ktorych "pretekari" sli? A ci sa stalo na zastavkach?
A pravdu povediac: ten cyklista sa asi zastavil opravit defekt, pretoze neverim ze autom v rannej spicke (minimalne 5 minut statia pri stadione) sa to da zvladnut skor ako krizom cez mesto na bicykli.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Isidor