Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

SDX

#23595 Rate positive Rate negative
Reply on: LC #23593:
Preco by to mal byt BUS pre Rusko? Doporucujem ist do BA, zviest sa B9.5-kou a potom mi presne napis veci co ti vadia. Tymi busmi chodim takmer denne vramci soto prechadzok po BA a neviem najst chybu (okrem toho ze inteligenti z nasej tretej kolony dopytove tlacidla prelepili kartonom)..
Reply

Nodes

#23594 Rate positive Rate negative
Reply on: LC #23593:
Zapadni vyrobcovia mozno z dovodu ceny.
Reply

LC

#23593 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #23585:
Suhlasim su to busy pre Rusko, tragedia je ale ze to tlacia knam a nasi dopravcovia to kupuju ako najlepsiu volbu co teda nepochopim, ked som videl ze napr. Michalovska SADka posiela takyto SOR 9.5 na linku do Prahy tak som myslel ze zle vidim. Z pohladu cestujceho si fakt neviem predstavit tu hrozostrasnu cestu takymto niecim cca 12hodin. To fakt radsej staru KAROSU po generalke. Osobne som lutoval ludi co sa tymto museli dopravovat niekam. Slovenskym problemom je ze neni konkurencia, priblizim to na priklade linky PRAHA-LIBEREC , kym na nej nebol sukromny dopravca tak cena za listok stala u CSAD 100KC a prisla stara KAROSA, teraz ma CSAD konkurenta a listok stoji 50KC a jazdia vyhradne nove klimatizovane pohodlne busy (ceny berte orientacne ale zhruba odpovedaju).
Takze ztoho je jasne vidiet ze domace SADky kupuju iba to zcoho maju provizie a na cestujucich ***** a plati to samozrejme aj na vnutrostatne linky! Takze argument ze cestujuci do toho co kupi SADka alebo MHD nema co hovorit neberiem, prave naopak ma do toho povedat vela, lebo ten dopravca je dotovany z jeho penazi a v konecnom dosledku si tu dopravu platime. Takze ak chceme mat ekologicke a pohodlne cestovanie musime tlacit na dopravcu aj takto, ked uz nemame tu moznost volby kde by sme mu jasne ukazali co si myslime o jeho preferenciach.....

Co sa tyka TEDOMu tak podla mna je to lepsia volba ako SOR, skor by ma ale zaujimalo ako je mozne, ze o zakazky na nakup busov sa u nas neuchadzaju zapadne firmy ? Cim to asi je ? O tom ako sa do KE mali kupit SORi asi tu na tomto fore netreba pisat kazdy to pozna ako si to ceska firma zabezpecila ?
Reply

Josip3211

#23592 Rate positive Rate negative
Reply on: *SOLARIS* maniak #23588:
No uz sa tesim uz aby to tu bolo ?
Reply

SDX

#23591 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #23589:
Podla mna je dost zly - strasne malo priestoru, hrb v strede podlahy a podobne.
Reply

Sheep

#23590 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #23589:
no z pohladu cestujuceho sa je vela autobusov dobrych ale dopravca musi zohladnit daleko viac veci ako je pohlad cestujuceho ?
Reply

AAA

#23589 Rate positive Rate negative
Reply on: LC #23580:
Som sa ním viezol, keď bol na testovaní u nás v BA. Ten bus z pohľadu cestujúceho sa mi zdal celkom v pohode.
Reply

*SOLARIS* maniak

#23588 Rate positive Rate negative
Dnes sa mi už síce nechce, ale poviem Vám, z dnešnej organizácie bezplatných liniek a L23B nemám len ja dosť. Tolko drzosti no nenachádzam slov. A DPMK sa vyznamenal aj na oznámeniach (výveskoch). Viac napíšem zajtra... je toho veľa... ?
Reply

Irisb

#23587 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #23586:
jeho neries.....je to NEkosican, ale vie o Kosiciach vsetko najlepsie, lepsie ako my domaci? ? ? ? ? .....uz sa tu viackrat prezentoval v tomto style....
Reply

Peter55

#23586 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #23572:
Wau, preto su SU15ky take preplnené že jazdia na "málo vyťažených" linkách??? Máte zlé informácie... Na linkách kde jazdia SU by trebalo klbáky
Reply

Peter55

#23585 Rate positive Rate negative
Reply on: LC #23580:
Skladacka je už aj ten "autobus". Viezol som sa len SORom 10.5 či aky to je ale veľmi ma prekvapil ten interiér, sedačky zo 700ky a pod. proste to su busy pre Rusko - čo najjednoduchšie. ?
Reply

SDX

#23584 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #23583:
Pardon, nie ZSSK, ale ZSSR ?
Reply

SDX

#23583 Rate positive Rate negative
Reply on: LC #23580:
SOR chce najprv vyrabat low-endy pre vychodne trhy (prva testovacia krajina bude z byvaleho ZSSK... neskor chcu zacat aj s lepsie vybavenymi vozmi..

TEDOM sa pokusali pretlacit do BA, uz ho tu testovali asi 3x.
Reply

Dispecer

#23582 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #23577:
Zase niekto opakuje po SAD Zvolen... ? DPMK a SAD Zvolen toho majú veľa spoločného... ?
Reply

Irisb

#23581 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #23579:
nuz, a treba si uvedomit, kolko AD potiahla minuly rok za ED aj TD (vyluky a pod.)
Reply

LC

#23580 Rate positive Rate negative
Reply on: Sheep #23576:
No tazke si to predstavit ani neni, tazke je ale predstavit si co asi moze vzniknut za trolej od vyrobcu, ktory nema ziadnu skusenost stakymto typom, kazdopadne to bude skladacka za co najnizsiu cenu a ako som cital pokusia sa to predat hlupakom na vychod teda najpravdepodobnejsie nam ?
BTW Viezol sa niekto z VAS dalsim ceskym busom TEDOM? Este som ho v SR nevidel ale da sa cakat, ze ho zacnu coskoro tlacit knam ako inak. Moja skusenost je asi taka ze riesenie vnutorneho priestoru pre cestujucich je na podstatne vyssej urovni ako ma tu vychvalovany SOR. Co ma ale nepresvedcilo bola automaticka prevodovka ktora bola sialene sprevodovana a pri kazdom prevode na vyssi stupen s celym busom doslova trhlo ? ako keby dostal kopanec.
Reply

eMareq

#23579 Rate positive Rate negative
Nákladovosť jednotlivých trakcií na 1 km (v Sk) za rok 2006:
A: 53,36
E: 64,64
T: 89,04 ?
Reply

LC

#23578 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #23572:
? sekol som sa stane sa, ale aspon viem ze si cital pozorne prispevok. Co sa tyka novych busov tak by som urcite vyberal len nizkopodlazne a ani do low-entry, ci ako to volaju by som uz nesiel - starsi spoluobcania, pripadne ludia so zdravotnym problemom ti to radi priblizia preco. Ak kupovat bus takehoto typu ako vyraba SOR tak to ako som uz pisal radsej kupit klasicku KAROSU, ktoru kazdy technik v dielni pozna zpredu dozada a opravi ju aj v tme. Urcite uznas ze KAROSA ma podstatne vacsiu tradiciu a skusenosti s vyrobou ako firma ktora zacala vyrabat na kolene len nedavno... A len tak naokraj sa ta spytam kolko SORov si videl behat po WIEN (alebo inom na zapad orientovanom meste od nas?) ked su take dobre??? ?
Reply

Nodes

#23577 Rate positive Rate negative
Reply on: Sheep #23576:
Obavam sa, ze u nas jazdit nebudu ziadne trolejbusy. Vedenie podniku Ti "vysvetli", aka je ich prevadzka draha.
Reply

Sheep

#23576 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #23564:
co je natom tazke si predstavit? ja som rad ze tu bude este dakto vyrabat trolejbusy, mozno raz budu jazdit aj u nas kto vie...
to ci sa ich trolejbusy uchytia je vsak otazne ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.