Discussion Forum › General Discussion

DOD: Vsetko bolo pekne, pocasie tiez (zvacsa), vsetci sme sa stretli, porozpravali, pofotili si vsetko (teda autobusy), prekvapila ma nasvteva autobusovej dielne a vypravovne (to som fakt necakal) ale co ma mrzi bolo ze nas nepustili k 3214 a 4212... Zato rozobrata 1015 sa mi pacila velmi. A aj hranie sa s palubakmi emtest (ehm ehm), sedenie za volantom, smerovky, stierace ?

No a nepekne dojmy: Nadobudol som dojem ze kde sa na Hornadskej obzriem vidim nejaky odstaveny voz, polorozbity, naburany, pokazeny a ked uz aj zvonku vyzera dobre tak aspon so zlomenym ramom ?

Vcelku inac hodnotim tuto akciu ako vydarenu ?

Dojmy pekné, vďaka patrí organizátorom a taktiež ochotnému personálu DPMK (pre mňa osobne najlepší bol otvorený 15Tr s výkladom funkcie jednotlivých elektrosúčiastok ? )

Tak nasledovné minúty by som rád venoval Vášmu názoru a dojmom z DOD na Hornádskej

nezdá sa mi. Myslím, že prvotne mala byť vybudovaná trať Lingov - Mlynská bašta - Moyzesova - Vojenská - KVP. Ale nechce sa mi to teraz nikde hľadať. ?

TA: Trat po Vojenskej mala byt az po trati z NO, ked sa dobre pamatam.

ZACHVAT: Ani nie tak cistota vozidiel, jak cistota dielni. Lem polac benzinom a zapalic.

Druha cast sidliska pod Americkou tr. je naplanovana. Realna asi v roku 2100 ?

tak jednoduchšie im bolo urobiť k NO od Jumbo centra, než by mali stavať trať až na KVP. Tak sa urobilo aspoň čosi, pritom sa veľa neminulo a zároveň voliči bol spokojní. ?

TBUS: Trolejbusy na Vojenskej mali byt, ale niekto to niekomu v tichosti vyhovoril.

V časopise Transport sa o tom píše ako o hotovej veci. ?

Pád už bol a to vedenia (zmietli so sebou aj ľudí na niekoľkých nižších pozíciách. "Ta ňeda še dzedovia" však zostali). Tá šesťčlenná skupinka neschopnosti a nekompetentnosti (mohli by ich ustanoviť za etalón týchto vlastností a vystaviť ich do inštitútu v Paríži, kde uchovávajú etalón jedného metra ?), čo pre cestujúceho za tie 2+ roky bačovania neurobila absolútne nič a všetko do čoho sa pustili skončilo fiaskom a škandálom, resp. priamo škandálom je naštastie preč. Oni si vytvorili firmu vo firme, kde vládli ich svojské pravidlá... Prišli noví, tak sme všetci zvedaví čo začnú ako

Re #23075 Záchvat: Stále pojazdná dielňa po skončení šichty chodí odkrútiť nejaké to kolečko? ?

V OC Carrefour používajú pre informovanie cestujúcich cestovné poriadky z ke.imhd.sk! Po tom čo som zistil, že aj vo výpravovni ED majú CP z ke.imhd.sk, je to príjemné potešenie. ? Najstaršie a neplatné informácie o odchodoch sú aj v HM TESCO, ale tam ani nemajú záujem s tým niečo robiť. ?

Niekto bude sklamaný a niekto sa bude možno tešiť zo zajtrajšej zostavy vystavených autobusov na DOD na Hornádskej:

#5242, #6240, #3001, #3206);
#4201, #4303, #5006;
#3510, #3701, #3902, #5102;
#1019, #2007 + #1015 a #74

... a rovnako musím sklamať všetkých čo chceli vidieť #3214, tá je totiž bezpečne skrytá v hale a uzamknutá.

Inak sme všetko pripravili, vyumývali a vystavili modely do 74ky.

Tak nech sa páči, zajtra od 9:00 zavítajte do garáže.

Re #23077 m2001: stretko o 9:00 pri HSMD trolejbuse #74 ?

? ? ?

Súrne potrebujem fotky/ fotku #500 alebo #501 z hora teda zo strechy, hlvane okolo zberača a nad kabínou. Robím papierovy model a chcem aby tam bolo čo najviac detailov... Fotky strechy ostatných KT8 D5 sa mi zidu tiež. E - mail pod nickom. Diky ? ? ? ?

http://www.railfaneurope.net/pix/sk/trams/Kosice/pix.html jeej
krasne ale hlavne tie posledne fotky (najnizsie) ? 374-ka, nikde ziadny emtest... to boli casy

A trolejbus si viem predstavit este na Vojenskej ulici, to by nemuselo byt az take scifi ako eliny na tahanovce...
Obavam sa tiez ze bude potrebny ten pad celeho terajsieho systemu MHD ako aj celkovo DPMK ktore ledva stoji na zhnitych zakladoch a odhniva dalej ? Skoda ze na to zasa ako vzdy doplacaju hlavne cestujuci

Niečo z cudziny o Ke...

http://www.railfaneurope.net/pix/sk/trolleybus/IMG_5124_Kaschau_-_Kosice_St_04_06_06.jpg


http://www.railfaneurope.net/pix/sk/trolleybus/pix.html

http://www.railfaneurope.net/pix/sk/trams/Kosice/pix.html

Električky na Ťahanovce...

Prosím, prestaňte tu snívať... Je to riadna blbosť... Nepoviem, keby to sídlisko bolo rozdelené na dve častí, tak ako Furča, ale takto na Americku triedu je to absolutne nevhodné... Jedine, že by ju vrchom ťahali, tak ako teraz busy...

Ach jo taký trolejbus si viem predstaviť na Podhradovej, Železníkoch, no ale možem snívať dál... ?

Re #23075 Záchvat: ach joo, do plaču mi je... Neviem, čo na to napísať... Tu už asi fakt pomôže totalny pád komplet celého podniku a úplne od znova vybudovať nový... ?

je nejaké nové info o stretku?

Ale ale. Nápad to nie je špatný, len to chce zriadiť bezplatnú infolinku.
Ja si ho aj vyvolám, ak mi dôjde až pred dom... inak je to fakt sci-fi

Neviem si predstaviť, akou formou by to DPMK robil. Jeho prvoradou povinnosťou je spoje vypraviť.
Ak ma prepravca problémy napríklad s nedostatkom vodičov a pod. tak ma podľa môjho názoru niektorú linku dočasne zrušiť (samozrejme to s predstihom oznámiť napr. formou výveskou) a situáciu riešiť. To ale neznamená stav. aký sa tu momentálne predvádza, že napríklad sa nevypraví niekoľko náhodných služieb, alebo sa vodič delí aj do dvoch služieb naraz. Tento stav tu netrvá jeden deň a ani mesiac, ale nik zaň nie je zodpovedný. Ale funguje to. Cestujúci sa radšej vyziape na najbližšieho vodiča a to mu stačí. Máme to čo chceme.

Re #23070 eMareq: Dispečera nepošlú, lebo on musí sledovať či vodiči prechádzajú správne cez guličkové semafory, či neotvárajú po dvadsiatej hodine aj zadné dvere a naviac musí kontrolovať aj časy, lebo Emtest to asi zjavne nezvláda. Ale keď prijali sprievodcov na linku 11, prečo by nezamestnali aj nejakého oznamovača... no nebolo by to milé? Pane, ak práve čakáte na L57, tak zbytočne. Informácia na nezaplatenie.

Re #23073 dragula: Efekt ano, ale nie logiku. A nekoledujte, lebo si budete povinne vyvolávať ten svoj spoj... raz stačilo spomenúť hlásenie cez označovače...

Re #23063 S499.1023: Zlepšenie žiadne. Ono všeobecne v opozícii DPMK vládne absolútny odpor k autobusom. Možno len snáď výhoda lepšej akcelerácie v kopcoch... ale to je dosť nepodstatné, pretože u nás sa trolejbusy aj tak prevažne plazia.

Tie čísla nie sú vôbec bezplatné, to je obyčajná pevná linka na dispečing. Toto číslo máš aj hore na označníku pod názvom zastávky.