Discussion Forum › General Discussion

elektronickú peňaženku je možné použiť aj na súčasnej karte. Bez potreby nákupu ďalšej...

čo sa týka komunikácie, nemusíš mať strach. Konektor [ježííííš, zasa som zabudol výrobcu ? ] je len na jednoduché prepojenie čítačky s rozvodnou doskou madla. Čítačky komunikujú úplne inak - prekvapujúco ako počítače v sieti cez sieťový kábel [protokol TCP-IP]. ?

Furcan ake mas icq cislo?

Nikomu nevyhovieš. ..."Tie sú síce zatiaľ zakryté, avšak podobné, aké sa používajú v Bratislave na časové lístky. Práve táto skutočnosť je tŕňom v oku nejedného cestujúceho."... Asi jej nevadí starý 30 ročný už morálne zastaralý a jednoznačne prekonaný systém odbavovania cestujúcich.

"Pripravujeme aj čo najskoršie zavedenie elektronickej peňaženky. Cestujúci si na ňu vloží určitý obnos a keď nastúpi do dopravného prostriedku s ďalšou osobou, ktorá nemá lístok, jednoducho stiahne jeho hodnotu." Čiže ďalšia karta (tak mi to vychádza z toho článku)? Lebo potom by to znamenalo odčítanie "kreditu" z doterajšej čipovej karty (pri zachovaní jednej karty). Alebo to novinár zas nejako divne napísal?

Inak zaujíma ma či ten emtrest používa na komunikáciu medzi sebou rozhranie CENTRONICS (obyčajné paralelné rozhranie). Totiž v 6403 (predpokladám, že je to aj v iných vozidlách) je namontovaný klasický konektor na paralelný port PC a tie adaptéry na madlách majú tiež rovnakú zásuvku akú mám na svojej HP DJ. Sám som zvedavý či sa nevyskytnú problémy s prenosom informácií vzhľadom na to, že dĺžka spojenia pri prenose cez paralelné rozhranie je tak max. 5m.

DP Mostu a Litvínova.
A to sú nie len podla mojho hodnotenia v kvalitativnom poradí električkových podnikov vrámci býv ČSR na predposlednom mieste pred Košicami- proste nič moc.

,Re #21940 Sarko:
Takže tie dalšie dva sú 87,88
Do dostali snád vrámci kraja, dokonca aj Postupimská sieť (cca 7liniek) dostala tiež nejaké vysoké predčíslie.

Oni sa budu furt hadat....

Tak už viem načo trebalo EMtest...
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=20.3.2006/64878K
...vlastne to vôbec neviem... ?

Super, budem rad, ak mi to posles - tommi@szm.sk. Vdaka!

? ?

No a a k Solaris maniakovy, qwertakovi : Koncim tymto debatu s Vami, budeme sa bavit, ked budete normalne vychadzat medzi sebou.

mam nieco vypracovane, ale nemam cas to spracovat na stranku. ale viem ti to zaslat na email

Je to možné, že aj odo mňa, ale podrobnosti tiež neviem. Viac by vedel asi zvyšní menovaní, alebo možno ešte BMko #21908). Ja som zasa nepočul, resp. prepočul to počítanie KT8D5 ako 1,5 násobku sóla. Ale každopádne by som sa aj ja najradšej zastal počítania podľa miestokilometrov, nanajvýš vlakokilometrov.

Re #21966 Peter K: Perfektné podané informácie, konečne nám to tu niekto exaktne vysvetlil. Žial, v DPMK sa asi rozmýšľa inak, keď došlo ku zrušeniu nočnej trolejbusovej dopravy, ktorá bola tak obľúbená a očakával som skôr, že sa zmení z víkendovej prevádzky na celotýždennú.

Re #22029 eMareq: Veľmi výstižné spojenie a tuná aj často používané s prívlastkom začínajúcim písmenom "f". Už som išiel rezignovať a zavrieť okno, ale pozerám, že "číf rabiš už deletol"...

preco si to myslis?ze by sa kazdy byl za svoje? ?

v podstate stále ide o tú istú zmenu linkového vedenia, ktorá sa stále posúva a posúva, a posúva...

Ahojte, v sekcii Zujímavosti/Články je návrh linkového vedenia spred pár rokov... Existuje niečo podobné aj na tohtoročné zmeny? Vie tu niekto niečo o plánovanom novom linkovom vedení? Niečo konkrétne...

óóó aký nekonfliktný.... ? ?

pripájam sa... ?

Re #22030: Sheep: nezačínaj s témou "obľúbené..." to je najlepšia pôda na vznik hádky... ?

Sorry, ale ked som prvy krat cital tvoj prispevok namiesto pichnem aspon dve konske davky som precital, ze pichnes aspon dvoch konov... ale fakt, tato diskusia je zbytocna a zbytocne ludom zdviha adrenalin na novy pracovny tyzden. skuste diskutovat o niecom inom.

viete co?dajme si kulturnejsiu diskusiu

napiste vasu oblubenu trakciu/typ vozu a popripade ev cislo ak viete ?