cely ten članok je cudny. Doteraz nariekali bo nemali bus, a teraz vravia, ze bus je drahy , tak kcu pešie spojenie.
Co ta furča s THC tolko lamentuje? Pešie spojenie....cacaca
A ten trapko s tým snehom, no tej dobrý.Dakto , kto sa vozi v aute, ide vyprávať, že podla neho tam spojenie je. ?
este tusim ze 600 je este originalna+nech poslu 531 na GO, lebo na cerverno-kremovo sa da nastriekat kazda elektricka co nema CVR, len nikto to asi nespravi, inak KT8 po GO aj s NP by bola dobre v cerveno-kremovom natere ?
Tento odsek by som rád zvýraznil:
Ing. Karol Iglódy z dopravného úseku Útvaru hlavného architekta, s ktorým sme hľadali odpoveď na otázku či medzi sídliskami chodníky existujú alebo chýbajú, pred nás vytiahol niekoľko situačných máp. Na nich je zaznačené, že niekde síce kľukato a niekde aj prerušovane, no spojenie by malo existovať. Aby bola istota istotou, bol sa na mieste aj osobne pozrieť. "Sneh mi síce bránil presne a objektívne zhodnotiť situáciu, no podľa mňa chodník existuje," prehlásil. ?
ja som ta inac osocil , len toho dovodu, ze si to nedal ako novinku a ze si to drbal len na diskusiu. Myslim, ze mailing list na novinky ma dost ludi, aj mimo Kosicky, ktorym zalezi na tom aby KE tram trakcie prezila
nezda sa ti , ze mas toho neako vela? imhd, praca a este HSMD?
Dalej ja neobvynujem HSMD, len zrazu z nicoho sa tu spomenie HSMD a chcelo by nieco z nasich dani. Nie som ochotny nic financovat pokial neviem ake to ma plany, co sa chysta a tak dalej... A pisal som, ze od kedy odisiel Sarko a Adam T, tak sa zlahli stopy po HSMD. Spropaguj hlavne body a ciele na tento rok HSMD a rozmyslim si co budem s danou robit a mam na to necely tyzden, tak sa snaz a hod to prosim do fora.
Nemam nic proti, vies ze som za vsetko co sa elektriciek tyka ale aj celkovo dopravy a som aj ochotny manualne pridat ruku k dielu. Musis informovat, propagovat atd...
A ako je možné stať sa clenom tej spolocbnosti a podobne? Prispiet trosokou do mlyna?Ja by som napriklad chcel byt clenom, aby som vedel, co je kde treba urobit, ako to vyzera, stoji s tymi historicakmi a podobne.popripade nejak helfnut pri restaurovani....
Sorry, že som prebral vedenie HSMD ale najako začať musím - a sám vieš (ako podotýkaš), že to nebudem mať ľahké ( a to viem aj ja) a nejako to zlé meno musím napraviť. Viem, že som si zobral veľké sústo na hlavu ale nechcel som meniť názov, ktorý v DP berú ako parazita a niekoho, kto ich stále otravoval. A reko historických vozidiel á´la DPMK - no comment (viď GO 337 v update).
Ak chcete niečo kritizovať, tak si zistite aktuálne skutočnosti. A ja beriem kritiku len od nového roku...
KVKV a BM: dal som tam kontakný email - mohli ste sa opýtať a neosočovať mňa (HSMD) tu na skle!!!
Ďakujem vám pekne obom - a je mi ľúto, že všetky vaše reakcie (na hocičo) sú VŽDY takéto. ? ? ?
"Obstarávateľ obstarával malokapacitný zájazdový autobus z ušetrených finančných prostriedkov, ktoré boli na XVIII. rokovaní Mestského zastupiteľstva v Košiciach číslo 836 vyčlenené pre Dopravný podnik mesta Košice na nákup veľkokapacitného zájazdového autobusu. V rámci prieskumu trhu oslovil tri spoločnosti, ktoré by mohli by potenciálnym dodávateľom autobusu a zistil, že trhová cena autobusu požadovanej špecifikácie sa pohybuje v rozmedzí cca 4,4 mil. Sk (Karosa MIDYS-F 15) až po cca 7,0 mil. Sk Mercedes-Benz Tourino), čo presahovalo jeho finančné možnosti. Preto využil formou inzerátu zverejnenú ponuku spoločnosti TURANCAR v Nitre, ktorá ponúkala autobusy požadovanej triedy za zvýhodnenú cenu (nižšiu ako trhovú), ale len do konca roku 2005, resp. do vypredania zásob."
VVO 16/2006
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
SHORTY
Ak chcete niečo kritizovať, tak si zistite aktuálne skutočnosti. A ja beriem kritiku len od nového roku...
KVKV a BM: dal som tam kontakný email - mohli ste sa opýtať a neosočovať mňa (HSMD) tu na skle!!!
Ďakujem vám pekne obom - a je mi ľúto, že všetky vaše reakcie (na hocičo) sú VŽDY takéto. ? ? ?