Discussion Forum › General Discussion

na konci rannej špičky by si ich deharmonizoval? ? Kľudne by mohli byť klbáky aj mimo špičky - ale to najprv zrušit L 27, následne zhustiť intervaly na THC, ... až napokon urobiť kompletnú zmenu linkového vedenia.

A tak som za zapozeral do fotiek TAM busu.... to ako ked je nejaka porucha, ta v DPMK vyradia z evidencie vozidlo? To ten TAM bol taky šit?
Pozerám, že tam vedla aj ikarus 435.... ?

SU na L19 hlavne v špičke nestačia....neni vočem.Podotýkam - len špička.Tam by sa šikli harmónie.

Teraz nedávno to bol 3528, predtým 3508 a 3519.

SU15 samozrejme už na linke 29 jazdili (aj keď netvrdím, že je to zrovna najvhodnejšie vozidlo)

Viac menej s tymi linkami suhlasim no chcel by som vidiet ako si to do Kavecian, pripadne na Bankov po tych serpentinach sinie nejaky 15m Solaris... ?

Este si dovolim otazku. Kedze sa zacala montovat ta Dutkova ujovina, som zvedavy, ake rozmery a ake LEDky budu mat tie displeje.

Dnes som siel v 337. Medzi sedadlai a strednymi dverami ( nad motorgeneratorom? ) bol tradicny ukaz kosickych elektriciek, plavajuca podlaha. Ked ku tomu pripocitam nedoliehajuce dvere, fugy pri stropnych vetrakoch, chvenie sa celeho vozna, tak dostaneme obraz kvality prace v podniku. A oni chcu robit NP KT8. Pri takejto praci nech na to zabudnu. Dielenski maju stastie, ze nie som ich nadriadeny. Nasledovalo by ukoncenie ich pracovneho pomeru vypovedou zo strany zamestnavatela.

O Tahanovce bude boj.

Nieco nenormalne.Vystupi mlady asi 17 rocny soplak z busu a za..be mu do okna.Skoro ho rozbil.Do mna take nervi vosli ze by som ho tam roztrhal na mieste.Zeby ho ten autobus presiel pi.. .

nie, 2. etapou som mal na mysli prepojenie Ml. bašty a KVP cez Moyzesovu, Vojenskú, Ipeľskú.
Predpokladám, že to mala byť 2. etapa ? (?)
Na THC sa trolejbusy neplánovali, pokiaľ viem.

SU15 #3512, už má nový BUSBOARD "OC GALÉRIA" pravdepodobne odvčera.

Re #20702 Jimino: Tak to by Ti 20 Solarisov rozhodne nestačilo, keby si ich nasadzoval na tie linky ako si písal. Trollino v Košiciach rozhodne nehrozí, ani keby sa veľmi chcelo.

Re #20693 wapno: Niesu preradené na inú linku, stále majú L18. Pre nedelňajšie poruchy boli Solarisy U18 III dočasne odstavené. Dnes sa išlo po náhradné diely do Poľska. Zajtra by sa závada mala odstrániť a na linke 18, resp. zálohe sa ukážu najskôr v sobotu - nedeľu tohto týždňa.

Re #20695 detailista: Áno, na Vodárenskej mu rozbili sklo na dverách, keď bol na L18 ako záloha.

Re #20696 tbus: Už nebudeme dlho jediné mesto s SU15. Bratislava totiž hodlá vymeniť 18-metrové za 15-metrové autobusy. Má objednaných 22 Solarisov Urbino 15 CNG III.

?

Rata sa vobec v 2.etape konecne aj s THC ?

a potom si ho môžu strčiť za klobúk. Je už nejaký predbežný termín začiatku výstavby pôvodne 2. etapy trolejbusovej siete

Tak SU15 by sa hodili na 16,12,15,17,29,32,36 cize podla mna az take zbytocne nie su, ale je pravda, ze by ich stacilo 20....
Dufam, ze DPMK kupi aj solarisi trolino ?

ak by 12m busy boli nahradené 15m busmi, čo je na tom zlé
Len problém je, že DPMK chcel asi nahradiť 18m busy 15m busmi...

Priblizne o 17. hod. som siel trolejbusom od magistratu na Nam. osloboditelov. Kedze bola husta premavka, krizovatku pri sude sme sli asi na 4 krat. Tak treba zrusit elektrickovu dopravu, abe sme v superekologickych antabusoch trcali dlhe minuty na krizovatkach.

veru veru, 15m SU je čistý omyl, ani tu, ani tam. no haluze....
Ked vezmeme do uvahy, ze rozdiel bol parstotisicovy, mohlo byt za to v pohode 30 klbakov.
hmhmmmmm

Presne tak ako vravi tbus. 15-metrove SOL boli totalnym omylom. Nevyhovuju ani na malo vytazene, ani velmi vytazene linky a stredne vytazenych je v meste malo. Navyse, na dovazok ich kupia hned 34 aby minuli 350 mil. Sk bez mala...