Pridam par postrehov z pohladu bezneho cestujuceho.
- Je mi jedno v akom type busu/elektricky sa veziem, hlavne nech ide nacas, je vo vnutri cisty (pocmarany moze byt
), nech je v nom v zime teplo.
- Nove oznacovanie ciela na prednych paneloch velkymi pismenami sa mi paci. Clovek uz z dialky vidi, ci ide jeho spoj. Niekto tu spominal, ze jeho sidlisko ma 3 konecne. Myslim ze je to jedno, na ktoru ten bus ide, hlavne ze ide mojim smerom a odvezie ma na moje sidlisko. Ved aj tam mam moznost prestupit na lepsi spoj.
- Mam navrh na vylepsenie hlasenia zastavok v buse, ktory ciastocne suvisi s tym, ze na prednom vonkajsom paneli nevidno konkretnu konecnu zastavku a ze clovek nenastupi na ten "svoj" spoj. Nasledujucu zastavku by mal system hlasit skor, este pocas statia na predchadzajucej zastavke, aby mal cestujuci moznost vystupit, ked sa dozvie ze spoj pokracuje inym smerom nez chce cestovat on. Napr. hlasenie "Sever-OD MIer. Nasledujuca zastavka Sever-OD Beta" a zaroven aj na vnutornych paneloch. V sucasnosti sa nazov nasledujucej zastavky dozviem az ked je uz neskoro.
- Vadia mi zadne skla poprelepovane celookennymi reklamami. Casto sa stava, ze cas na prestup podla CP je 0-1 minuta a vtedy je potrebne mat dobry rozhlad z busu, hlavne ak aky spoj ide za nim. Navyse niekedy cez ne ani zvonku nevidno na panel s cislom linky.
- V niektorych nizkopodlaznych Solarisoch chybaju vodorovne tyce na drzanie po celej dlzke vozidla. Hlavne v zadnej ulicke sa niet coho drzat, takze sa nevyuzije dostatocne miesto v buse. Zaujimave ze si nevie DPMK poriadne dovybavit vsetky tieto busy, ved je vraj aj ich dovozcom do SR, hadam ma pristup k nahradnym dielom.
- To hadam na dnes staci, ked ma nieco napadne, napisem este niekedy
- Je mi jedno v akom type busu/elektricky sa veziem, hlavne nech ide nacas, je vo vnutri cisty (pocmarany moze byt
), nech je v nom v zime teplo. - Nove oznacovanie ciela na prednych paneloch velkymi pismenami sa mi paci. Clovek uz z dialky vidi, ci ide jeho spoj. Niekto tu spominal, ze jeho sidlisko ma 3 konecne. Myslim ze je to jedno, na ktoru ten bus ide, hlavne ze ide mojim smerom a odvezie ma na moje sidlisko. Ved aj tam mam moznost prestupit na lepsi spoj.
- Mam navrh na vylepsenie hlasenia zastavok v buse, ktory ciastocne suvisi s tym, ze na prednom vonkajsom paneli nevidno konkretnu konecnu zastavku a ze clovek nenastupi na ten "svoj" spoj. Nasledujucu zastavku by mal system hlasit skor, este pocas statia na predchadzajucej zastavke, aby mal cestujuci moznost vystupit, ked sa dozvie ze spoj pokracuje inym smerom nez chce cestovat on. Napr. hlasenie "Sever-OD MIer. Nasledujuca zastavka Sever-OD Beta" a zaroven aj na vnutornych paneloch. V sucasnosti sa nazov nasledujucej zastavky dozviem az ked je uz neskoro.
- Vadia mi zadne skla poprelepovane celookennymi reklamami. Casto sa stava, ze cas na prestup podla CP je 0-1 minuta a vtedy je potrebne mat dobry rozhlad z busu, hlavne ak aky spoj ide za nim. Navyse niekedy cez ne ani zvonku nevidno na panel s cislom linky.
- V niektorych nizkopodlaznych Solarisoch chybaju vodorovne tyce na drzanie po celej dlzke vozidla. Hlavne v zadnej ulicke sa niet coho drzat, takze sa nevyuzije dostatocne miesto v buse. Zaujimave ze si nevie DPMK poriadne dovybavit vsetky tieto busy, ved je vraj aj ich dovozcom do SR, hadam ma pristup k nahradnym dielom.
- To hadam na dnes staci, ked ma nieco napadne, napisem este niekedy
redburger
Ale co je otazka kvality dp? ateraz aj cestujuci je v tom : sem-tam pocmarana elina, ale nejaky 6 - 10 minutovy inetrval v spicke a 15 v sedle, alebo cista elina kazda jedna a intervaly a rychlosti ako v ke? aaaaa?
Ale pravdu mas ze cestujuci by nekceli rinave briky.
Ale v KE nastastie sa to celkom dari udrziavat na uzde...
Podla mna je najlepsie predchadzat tomu tak, ze sa to pravidelne odtranuje, este ked je toho malo.....potom to tych prašivcov prestane bavit cmarat, ked si to po sebe na druhy den nenajdu
?