Sarko
Reply on: 1018 #16874:
Zdravotníci hovoria, že najlepšie riešenie je prevencia, tak prečo také niečo nezaviesť aj v MHD ? V Miškolci alebo zvlášť Sarajeve sa mi veľmi páčilo, že v skoro každom spoji som stretol nejakého revízora. V Miškolci sú revízori takí kultivovaní, že si nasadia pásky ešte pred nástupom a všetci čierni pasažieri ihneď vyskakujú. Lenže oni sú naozaj všade a pre tých čiernych je to určite veľmi nepríjemné a stresujúce toľko vyskakovať a na dlhšie vzdialenosti cestovať aj dosť dlhú dobu. A samozrejme, akí sú kultivovaní, taký majú aj patričný rešpekt. V Sarajeve som bol 2 roky po skončení občianskej vojny a veľa ľudí si cestovanie dovoliť nemohlo. Problémy s cestovaním však vyriešili veľmi elegantne a pritom v tom čase fungovala sieť o veľkosti minimálne ako v KE.
Je to nezaplatiteľné? Keď chce DPMK získať tých 34 miliónov, ktoré im uchádzajú ročne na čiernych pasažieroch, tak zaplatiť policajta za cca 10000 SK mesačne nie je také ruinujúce.
Sarko
No a marketing je čarovné slovíčko, ktoré dokáže veľa. Na košickom letisku toho neletí až tak veľa, aby sa DPMK mohol dohodnúť s letiskom, aby sa na tabuli odletov/príletov objavili aj spoje MHD (namiesto číslo letu by bolo číslo linky ?). A ak by to nedovoľovali nejaké predpisy, tak pod veľkým displejom by bol menší s dvoma riadkami, v jednom najbližší príchod a v jednom najbližší odchod.
A k tomu ešte aspoň aj nejaké viacjazyčné letáčiky o možnosti využitia takejto linky so stručnými informáciami o tarife, možnostiach zakúpenia CL a CP.
Na letisku Gatwick ma nedávno prekvapilo nespočetné množstvo stojanov, tabúľ a propagačných materiálov nielen o možnostiach dopravy z/na letisko, ale vôbec komplexné informácie o doprave v Londýne a jeho širokom okolí. Letáčikov, brožúriek, knižočiek, plánikov a cestovných poriadkov sa tam dá spočítať možno aj do stovky.