No po tom dni co som stravil v kosiciach ma na dispecingu mali radi. Najprv predposledny spoj na thc c. 27 ev. C 3214 si dovolil preletiet zastavkou na ktorej vystupovalo viacero ludi, len tak ako by to bola zastavka na znamenie.
2. Posledny spoj zo sidliska si dovolil blicnut do garazi. Co vyvolalo maximalnu drzost od vodica, na ktoru sa proste stazovat prijam kazalo. V tom momente sa zacalo patranie cez vysielacku. V priebehu chvilky sa objavil od vozovne autobus, z plne nasratym vodicom, ktoremu som este odmietol ukazat listok, z oboznamenim ze pri pasme 0 je bezplatna preprava a ked budem naliehat, tak vytocim znovu cislo dd . Nakoniec mi poprial este aj prijemnu cestu a pokojny vecer. Po 24 hodinach som zhodnotil absolutnu drzost a belenovenciu vodicov mhd, ale cest vynimkam.
2. Posledny spoj zo sidliska si dovolil blicnut do garazi. Co vyvolalo maximalnu drzost od vodica, na ktoru sa proste stazovat prijam kazalo. V tom momente sa zacalo patranie cez vysielacku. V priebehu chvilky sa objavil od vozovne autobus, z plne nasratym vodicom, ktoremu som este odmietol ukazat listok, z oboznamenim ze pri pasme 0 je bezplatna preprava a ked budem naliehat, tak vytocim znovu cislo dd . Nakoniec mi poprial este aj prijemnu cestu a pokojny vecer. Po 24 hodinach som zhodnotil absolutnu drzost a belenovenciu vodicov mhd, ale cest vynimkam.
Z toho mi vyplýva, že keďže telefonovanie je zakázané, malo by byť zakázané aj používanie vysielačky, či nie 
1018
Ale ved preco? Mas na to, pokojne napis vsetky tie chyby, ktore v systeme su. Ja Ti vysvetlim, ako vznikli a budem rad, ak mi povies aj o takych, o ktorych ja neviem. A aj preto, ze ten system je dost obsiahly. Nie som bezchybny a priznam si kritiku, uznam si chyby. A dokonali nie sme. Nik nie je.
Pod telefonovanim som mal na mysli konzultaciu s vypravcom alebo inym kolegom. Vysielacky na ED su tak kvalitne, ze mi je jednoduchsie volat vypravcu mobilom. A poruchy sa na ED este castejsie (porucha na voze znamena blokovanie trate) a je preto vzdy fajn mat na linke starsieho skusenejsieho kolegu ak si neviem poradit sam. V pripade ak telefonujem pocas jazdy, tak idem pomaly. Aj ked je pravda, ze ma to neospravedlnuje. Ale pisem to na rovinu. Robi to kazdy a bohuzial nielen v takychto pripadoch. Ty nie?
Pises, ze ak nebudem ohrozovat bezpecnost cestujucich napr. telefonovanim, budem mat narok na pripomienkovanie inych v comkolvek. Pytam sa Ta, cim este ich ohrozujem? Lebo ak opomenieme to telefonovanie, tak mi nic nenapada. Alebo tu napises, ze aj tym, ze jazdim cez vyhybky 17km/h namiesto 15km/h? Alebo tym, ze pouzivam dopytove otvaranie dveri? Alebo tym, ze nosim modru koselu? alebo tym, ze som ateista? Myslim si, ze stale nieco najdes, aj ked to so samotnym porusovanim BUSE nema nic spolocne. Co ak by som vobec nebol vodic? Ani vtedy nemam pravo vznasat kritiku?
K tej 5241 - myslim, ze som sa dostatocne vyjadril v mojom predostatnom prispevku c. 14257. Je to len moj sukromny, neprofesionalny nazor obycajneho cestujuceho. Toto je verejne forum, mozem hodnotit cokolvek, pokial je to v medziach zakona. Alebo ideme dospiet opät k tomu, ze sa tu nik k vozidlu 5241 nemoze vyjadrovat, lebo mu niekto z jeho vodicov napravi fazonu?