Peter
Zaujimala by ma, ako je to s nasadzovanim autobusov na jednotlive linky. Je tam nejaky system, ktory bus kedy na ktorej linke alebo sa to robi tak, ako sa dispecer zobudi a nahodne vyberie.
Kolko dni dopredu poznaju vodici rozpis svojich sluzieb?
Este jedna vec mi neda, ako moze byt nejaky dispecer tak blby, ze na celodenne prazdny spoj L14 cez vikend da solaris,
vsak ked uz nevie na aku linku dat zvysny solaris, tak napr. L15 chodi plna 7 dni v tyzdni.
Zaco je ten dispecer vlastne plateny. Ze len tak od brucha nasadi autobusy na jednotlive linky. Tak potom takeho dispecera moze robit lubovolny nezamestnany cigan z lunika IX.
Kolko dni dopredu poznaju vodici rozpis svojich sluzieb?
Este jedna vec mi neda, ako moze byt nejaky dispecer tak blby, ze na celodenne prazdny spoj L14 cez vikend da solaris,
vsak ked uz nevie na aku linku dat zvysny solaris, tak napr. L15 chodi plna 7 dni v tyzdni.
Zaco je ten dispecer vlastne plateny. Ze len tak od brucha nasadi autobusy na jednotlive linky. Tak potom takeho dispecera moze robit lubovolny nezamestnany cigan z lunika IX.
Stejne jako neexistuji drevokocuri, neni spravne ani Dopravar 
Isidor
Ďalej tu ktosi spomínal trať z Bardejovskej cez Popradskú, (mimoúrovňové?) kríženie s "rýchlodráhou" a ďalej niekadiaľ okolo VŠA a Carrefour-u (tam si môžeš všimnúť "električkový pás" uprostred cesty, vlastne aj na Popradskej) a napojenie na trať po Alejovej. Síce v tomto nejaký zmysel nevidím, ale...
No....a to by bolo asi aj všetko... S Ťahanovcami sa asi ešte stále "oficiálne" počíta, ale my na ne môžme zabudnúť, Šaca jednokoľajku vraj odmietla...tak neviem. Aj tá pôvodne len dočasne zrušená Hlavná vyzerá skôr "na dhlšie"... Ak sa dožijeme vôbec niečoho, budeme môcť byť radi...
Ale ak si chceš posnívať, odporúčam knihu 90 rokov MHD v KE, kde sa dočítaš o takých skvostoch, ako (a to všetko už malo dávno stáť!) trať na Alpinku, do Ťahanoviec (od Lokomotívy), na Ťahanovce cez Furču, do Myslavy, na nikdy nevybudované sídlisko "Družba" a tak vôbec...
Treba si ale uvedomiť, že v súčasnosti (a blízkej budúcnosti) máme omnoho dôležitejšie problémy v električkovej doprave ako nejakú výstavbu nových tratí...