Discussion Forum › General Discussion

Tak tak. Ale T3R.PV so skriňami VarCB3 je len plus mínus 15, kým pôvodných zrekonštruovaných T3R.P cez 150 a stále pribúdajú...

Re #12230 LUK: Električky dostávajú novú výzbroj Progress, nový interiér (sedačky, podlaha, bočnice, kúrenie), IS BUSE/APEX a to je tak všetko... zvyšok (skriňa, dvere, pantograf, panel vodiča, podvozky) je len po rekonštrukcii/oprave.

Zostavaju napriklad kasne. Sice davaju aj VarCB3, ale mnohe maju povodne. Aspon teda pokial viem.

To kto písal ten post? Lebo Tvoj štýl to nie je. O interných veciach sa môžeme porozprávať osobne, ale tu to nie je dobré rozvádzať. Keď sa vrátim domov, dohodneme sa. Zatiaľ príjemné sviatky a nepreháňajte to s vodou

už nas nepoznaš??? ?

Isidor: hmm, ale čo ostane z tej 40-ročnej T3 pôvodné? Zvonec?

Ehm.... no čo si ja spomínam, tak po akej-takej GO máme všeho všudy 3 ks (337, 361, 359), z toho 1 ks s novou (asynchrónnou) výzbrojou, z toho 1 ks neprespektívny nepodarok... pripadá ti to ako adekvátna snaha pre udržanie električiek T3 v premávke ešte niekoľko rokov, v najhoršom prípade desaťročí?
A znova odporúčam exkurziu do Prahy, kde 40ročné (!) T3ky posielajú na modernizácie, aby jazdili ešte ďalších 15-20 rokov...

tie t3 aj opravujeme.nie len vyraďujeme.

http://tramvaje.plzenskamhd.net/mesta/lib/lib40p.jpg
A my vyraďujeme 20ročné T3ky... ?

na to že mne si mail neposlal,tak ti píšem tu aby som mal istotu že to prečítaš... PETO 5220 mal tak isto BAN ako aj Qwerťak,je zaujímavé,že pred par dňami (2-3 dozadu) PETO 5220 mohol pridávať príspevky na iMHD a Qwerťak nie.Ako to že práve teraz PETO 5220 zase nemôže prispievať??? čo ma on študovať niečo o IP adresách??? keď ty nevieš bloknuť IPčku tak aby jeden bol bloknuty a druhy nie. tak ako to bolo pred tým... Registrácia mala byť zavedená od nového roku (1.1.2005) pokiaľ viem aj s novým názvom stránky. S Bonzakom (Qwerťakom) to mame vyriešene,že nebude prispievať sprostosťami.Ako si si všimol tak aj tak prispieva a nepíše sprostosti ako vtedy.
Pekne sviatky aj tebe.

Re#12215 peter:to je presne ako TY,hlavne to POSLEDNÉ slovo!

Dopravák: prosím tě, uprav si nebo změn nick, protože už tady jednoho Dopraváka máme a bude se to plést. ?

trolej. trať sa ma napájať od Mlynskej Bašty po Hviezdoslavovej ul.-Moyzesovej-Vojenskej-Ondavskej-Ipeľskej-Popradskej a ma sa napojiť v miestach križovatky ulíc Trieda KVP-Lechkého kadiaľ už jazdi L71

Trať povedie cez sídlisko KVP(bude sa pokračovať v trati)potom pojde okolo FNsP A ĎALEJ má pokračovať cez Námestie Maratóna Mieru a sa napojí na starú trať pri zastávke Mlynská Bašta

Jen ještě jeden dotaz, prosím, kam ta trať poovede?

Tyzden hore dole

Caute. Nevidel dnes niekto v KE revizorov? Ked hej, tak kedy a kde a mozete my dat aj popis, ak viete. Diky. Carlo ?

Trošku pokojnejšie, nemusíš hneď všetkým nadávať. Keby si Ty robil v DP a mal zodpovednosť, tiež by si musel robiť nepopulárne opatrenia. Ak vidíš, že niečo nie je v poriadku, navrhni riešenie, lebo týmto štýlom sa nič nevyrieši.

PETER,vidno že nebývaš na ťahanovciach,teraz je to lepšie,lebo ešte minulého roku chodili šialene plné autobusy a teraz sa už ľudia na tomto sídlisku nemusia obávať,že nenastúpia do svojho autobusu.Minulého roku sa to stávalo skoro každý deň. ?

Ludia na furci su asi blbi, nic im nevadi ze im rusia linky. Za tri roky sa kapacita spojov znizila mozno o 50 percent.
Ved zrusili: L17 (na lingov), L51, L30 (nezachadza na zel. stanicu + interval z 20 min na 30 min), L32 (kapacitne znizene) a teraz aj L70.
Vyhodit vsetkych debilov z DPMK.
Naproti tomu na tahanovce predlzili premavku L54 zaviedli novu linku (min. vytazena) a najviac ma vie nastvat tie klbove autobusy na L53 (uplne prazdne) kazdych 15 min.

DPMK -Debini, primitivmi mentalni, kok..i !