Reply on: cvoki #11955:
Hm, divna zavislost...DP by umiestnil budku v strede sidliska (vysiel by v ustrety cestujucim) a zrazu by sa mu zvysil pocet prepravenych osob(...lebo ludia by cestovali castejsie a viac...).Ano, pre laika je jednoduche povedat, ze"...strasny problem je najst miesto 2x2m v na krizovatke pri bielaku...".To si skutocne myslis, ze smahom ruky hocikde umiestnis nejaku budku? Polozil si si tiez takuto otazku(aj s odpovedou):"Aky problem je poziadat miest. samospr. o povolenie na predajne miesto? ziaden." Ked to nie je ziaden problem, tak sa chod opytat Tahanovcanov, preco si este stale nemozu dobijat BCK na sidlisku...
A urcite je v tom aj ochrana majetku. Napr. na jazere je nanovovymalovana budka DP, ale BCK sa dobijaju v mohutnejsom stanku s potravinami.
Situovanie predpr. miest DP do mestskych lokalit je ina kategoria, ako rusenie liniek, skracovanie ich trasy, roztahovanie intervalov a pod..(uz aj pri ruseni liniek, skracovani tras sa vyjadruju miestne samosravy)
Balky
Re #11939 Vševedko, vrah malých debilov: A co by som vyhral, keby som preliezol k ZSSK? Velke H...
Podla teba by zeleznica mala nonstop, t.j. aj 4 mesiace dopredu informovat, ze sa meni grafikon? O zmene grafikonu sa informuje. Co sa ti nezda na vyjadreni Cikovskeho? To sa ma chodit za kazdym cestujucim, ze ci vie, ze sa zmenil grafikon? Ak cestujem, tak si predsa zistim podmienky cesty...Vratane listkov, prestupov, CP....
Podla teba socik funguje vsade, vo vsetkych krajinach, pretoze nikde som sa nestretol, aby ma ako cestujuceho dopredu upozornovali, ze sa bude menit CP.