Dalo by sa to dolaďovať, ale sa to nedolaďuje. A to je ten problém. Prešli už takmer 3 mesiace a nič som si nevšimol (okrem zopár chaotických a nesystémových zmätkov typu 10N). Na čo čakajú? Na nepoškvrnené samodoladenie?
tak ale zase kvoli takymto veciam sa predsa nerusi LV .. daju sa doladovat za behu, a myslim ze by to menej bolelo ako to co sa na nas zase chysta .. pride cosi uplne nove a zas sa secko postavi na hlavu a seci sa zas budu stazovat.. ?
Presne tak. Zlé chronometráže - ďalší faktor znefunkčňujúci podstatu prestupného LV. Dávno sa mali opraviť... nie je čas...?
Skrátka funkčné prestupné LV musí spĺňať určité základné predpoklady. Nevynechávanie, presnosť a že keď to príde, aj sa do toho vojdem bez toho, aby som musel niekoho vytiahnuť.
Toto všetko tu DENNODENNE zlyháva, tak sa nečudujme ohlasom verejnosti.
? ? ? tak ja by som už radšej podporil lanovku na Furču ako električku pod Hlavnou. ? A teraz ma napadá, čo takto postaviť lanovku až k novej nemocnici, aby mala Furča priame spojenie? Tým by sa cestujúci vyhli rannej špičkovej zápche na Hlinkovej ( ale na 2. strane by si určite museli priplatiť za nové pásmo TZL ).
Re #39576 Cathy : jasne, chápem, že je to sci-fi. Čo sa týka prestupných bodov, tak ani NO by som si nedovolil nazvať prestupným bodom. Za také miesto považujem niečo, kde nemusím prechádzať priechodmi pre chodcov riadenými CSS - a to navyše niekoľkokrát.
mno a ide este o to ze mnohe linky tohto LV maju nesplnitelne jazdne casy takze vznikaju caste meskania a ak je nadvaznost medzi dvoma linkami, z ktorych jedna ma fest blbe jazdne casy "nastavene" a ma meskanie tak jasne ze sa nestihne prestup pokial Z NEJ chce clovek na nieco prestupit.. takze aj takymto sposobom straca prestupna tarifa zmysel..
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
.
