V prvom rade by trebalo preškoliť vodičov že ta pačka naľavo od volantu tam nie je na paradu ale na to aby sa s ňou davali smerovky, nie že idem s autom citelis si veselo vybehne oz zastavky a ked je s polovicou na ceste tak vtedy da smerovku. Potom sa nečudujte že vas auta nepuštaju. Ja osobne busy puštam zo zastavok alebo ked prechadzaju z pruhu do pruhu ale nie tym štylom že sa mi ***ne do cesty a ked už tam je tak vtedy da blinker ?
Toto video treba preložiť do slovenčiny a povinne premietať pri každom vstupe do mesta sedliakom na gumokoloch, to už nie je možné, čo stvárajú na košických cestách v poslednej dobe.
Vynikajúce video, rozmýšľam, že kedy bude naša spoločnosť na takej úrovni, ako napríklad práve Melbourne. Ak by sa u nás zaviedli takéto pravidlá ( po mesiacoch a rokoch toho, ako sa to nedá) , tak aj tak by som mal obavy, že by mohlo prísť k mnohým škodám na majetku a zdraví obyvateľstva .
A zároveň vynikajúca príručka.
intenzita dopravy v západoeurópskych mestách, ktoré chronicky trpia dopravnými kongesciami, je vyššia ako u nás. Porovnanie s inými kruhovými križovatkami som nerobil, ale prikladám jedno video, ktoré som pozeral nedávno a je o električkách a zásadách správania sa na ceste v austrálskom Melbourne, kde sú spomínané aj kruhové križovatky. A myslím, že sú tam aj iné zaujímavé veci. ?
Titl, ktorý sa tak chváli, ako precestoval svet, by mal v tom svete aj otvoriť láskavo oči. NIKDE vo zvete, kde majú električky automaticky prednosť (pre mňa bol krásny príklad v podobe Nórskeho Osla alebo Belgického Bruselu) sa v kruhovej križovatke netvoria zápchy. Dokonca aj Doc. Huževka zo Švédska mi toto potvrdil (a to oni zaviedli plnú preferenciu autobusov v meste bez ohľadu na meškanie - autobus dostáva automaticky zelenú).
.
