Reply on: 810zssk #601:
Vzhľadom na to, že sa tam čím ďalej tým viac budú objavovať jednotky, tak by nešlo ani tak o preprah ale o príprah. A tam záleží najmä na ZZ a konfigurácii koľajiska. Keď by osobák vchodil na obsadenú,kde by už čakal okuliarnik s prsiami, tak aj päť minút by stačilo.
. 
Ike
Všimol som si, že na elektrickom vedení 400 kV z Biskupíc, cez Biely kríž až do Stupavy sú nad diaľnicou D1 umiestnené výstražné žiarovky červenej farby. Tieto žiarovky nie sú nijako izolované od vodiča a teda logicky asi nemajú ani vlastné napájanie (vzhľadom na EM indukciu by asi ani nefungovalo). Neviete niekto, na akom princípe fungujú tieto svetlá? Využívajú EM z vodiča podobe, ako napr. indukčná varná doska? Predpokladám, že EM pole je pri 400 kV extrémne silné a funguje aj bez toho, aby bolo usporiadané v podobe cievky.
GSV - https://goo.gl/maps/ZsKLHrdTFyRpkpwh7