Dost OT: nevie niekto kde by sa dal najst archiv starych map Prazskych elektriciek? Zda sa mi ze pred casom ich mali na prazsketramvaje.cz ale teraz uz nic takeho nedokazem najst.
Zdravím nadšencov a vodičov, mám na vás otázku. Potrebovali by sme s kapelou do klipu natočiť pár záberov v starej električke (Tatra, asi). Kde/ako/kedy by sa to dalo zariadiť? Nemalo by to byť počas bežnej jazdy, nechceme obťažovať pasažierov, a nemusí byť v pohybe. Takže niekde v depe, na konečnej... neviem aké sú možnosti. Potrebujeme možno 15 minút, ak by to išlo bez obmedzenia tak by to bolo pohodlnejšie. Nepotrebujeme nič rozkladať, zašpiniť, zničiť, proste iba ľudia v električke.
Viete mi poradiť prosím vás?
A zaujalo ma ako je riešené trakčné vedenie. Konštrukcia mosta sa nachádza medzi vodičmi 3kV DC. Ako je ten most odizolovany? Alebo je tam neutrálne pole? Alebo tie vzdialenosti medzi vodičmi a mostom sú vzhľadom na napätie a teda elektrické pole dostatočne vzdialené a stačí len to že pre prípad dotyku vodiča s mostom (napr. pri strhnuti) je most územneny? Keďže je to DC tak elektromagnetické pole neexistuje.
Je to individuálne, ale napríklad paneláky v Poprade na Juhu mali takú povrchovú úpravu, že ten originál je proste super a vyzerá to ešte dnes moderne. Každopádne, paneláky na Slovensku sú nadherné v porovnaní s tým, čo je povedzme v Sofii alebo Belehrade.
Nedávno sme mali hlasovanie o zateplení. Vedľajší panelák zatepľujú a vidím aké farby a v akej kombinácii dostáva. Ja som pri podpise povedal, že súhlasím, ale najradšej by som zachoval farebnú kombináciu žlto-hnedú, akú mal dom pôvodne. Uvidíme aký bude návrh a či vôbec budeme mať k tomu čo povedať.
Socialne vybavenie na sidliskach je super. Nie ako v Amerike a Kanade, kde snad vsade okrem New Yorku a v centrach ostatnych miest musis soferovat 10+ minut aby si sa dostal k sluzbam.
V poriadku, mať rôzny vkus je predsa normálne. Do istej miery chápem obavu, aby sme nepodľahli "kričiacej menšine".
Pamätám si na krik okolo Starého mostu, ktorý je v prvom rade technickou stavbou, jeho dizajn je až druhoradý a vychádza z technického riešenia smotnej mostnej konštrukcie. Priehradové stavby som kedysi dávno počítal na škole, takže niečo málo o nich viem. Dovolím si povedať, a odpísal som to pánovi Maťaščíkovi (nech mu je zem ľahká) v našej komunikácii, že napriek môjmu osobnému názoru (chcel som variant rozšírenia a použitia pôvodnej nitovanej železničnej časti) uznávam, že jeho návrh je unikátny a hodnotný, s netradičnou "1 a 1/2 vertikálnou systémovou konštrukciou", ktorá vďaka umiestneniu lávky pôsobí diametrálne odlišne než iné podobné mosty rovnakého typu, aj keď samotná "mostovka" je po konštrukčnej stránke "typická". Tzv. "prútové" priehradové konštrukcie majú pár základných tvarov a Starý most je unikát medzi nimi, zároveň ostáva technickým dielom a dúfam že bude svojmu účelu slúžiť minimálne projektovaných 150 rokov (že nepríde vojna ktorá ho zničí). Očakávam, že Starý most, tak ako dnes stojí, bude docenený pre všetky svoje kvality.
Čo sa sídlisk týka, tak tam vidím rolu skôr v urbanizme a širších vzťahoch, ktoré sa projektovali (realizácia však často meškala a prvé roky boli pre obyvateľov nie práve príjemné). Po dobudovaní obchodov, služieb, vzdelávacích a kultúrnych zariadení vnímam väčšinu "panelových sídlisk" za kvalitné, čo sa života týka. Samotné paneláky vnímam ako funkcionalistické budovy, ktoré sa na nič nehrajú, nesnažia sa upútať pozornosť, ani tvoriť kontrast voči okoliu. Sú to vskutku funkcionalistické stavby, majú svoje charaktreistiky. Osobne v paneláku bývam a som spojokný. Nič nie je dokonalé, ale aj okoli ujde, zeleň je naozaj nadpriemerná, škoda že jej údržba, ako aj údržba verejných priestorov je slabšia, ale že by to bola úplná tragédia tiež netvrdím.
Ranné detstvo som strávil na Francisciho ulici. Škôlku som mal pri obratisku trolebjusov (budova je dávno zbúraná). Pamätám si na obrovské množstvo uhlíkov, ktoré sa tam povaľovali pri obrubníkoch a ktoré som vtedy brával a čarbal s nimi po asfalte (aj keď to moc dobre nešlo, krieda bola lepšia). Domy na Francisciho sú z medzivojnového obdobia. Ak by som mal posúdiť ich "architektonickú hodnotu", tak ich vnímam ako účelové, funkčné stavby, ktoré tvorili metské prostredie bez výrazných detailov a prvkov, ktoré by na seba upozorňovali. V okolitých uliciach sú rôzne domy, niektoré viac dekorované, niektoré menej. Ale žiadna budova nevytŕča, nekričí a nepôsobí vyslovene odpudivo. Pamätám si najmä "Dva levy" a potom budovu na 29. augusta č. 10 s tou "cik-cak" fasádou. Potom domy v okolitých uliciach Rajská, Lazaretská, Dunajská, Ferienčíkova, Špitálska. Normálne mestské domy. Okrem toho sa mi páči okolie "Jakubáku", Grösslingova. Potom Dulovho nám., Kvačalova, vrátane relatívne nového bytového domu "Gaudí". Miletičova je tiež zaujímavá.
Naopak, dom "Glória" na mňa moc príjemne nepôsobí. Ani čudná budova medzi Olejkárskou, Landererovou a Dostojevského radom, alebo pôvodný vzhľad domu na rohu Suchého mýta a Starometskou (našťastie v roku 2014 rekonštruovaný so zmenou fasády, ktorá už vyzerá o poznanie lepšie). V príspevkoch nižšie spomínaný "Urban Residence" na mňa pôsobí až depresívne a to som sa tam bol poprechádzať, aby som to videl na vlastné oči. Brrr...
Osobné subjektívne pocity sú - subjektívne a len pocity. Na niekoho môže niečo pôsobiť príjemne, na niekoho iného nepríjemne. V niekom evokuje pocit úzkosti, iný v tom vidí "hlbokú krásu" a tí, ktorým sa to nepáči, sú pre neho iba nevzdelaní blbci, ktorí to nechápu. Nuž, asi som tým nevzdelaným blbcom, keď nechápem "krásu" niektorých stavieb, pri ktorých bola forma povýšená nad funkciu.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Viko