Reply on: PIT #3187:
ono to nemusi byt len na jednej zastavke. Zazil som spoj co polovicu trasy bral ludi dozadu. Niekto aj vystupoval, takze nik neostal na zastavke.Od vodicov chceme aby:
1. jazdili presne
2. boli slusni
3. starali sa o voz (cistota, technicky stav)
4. boli ludski
Ludski, cize aby cakali na dobiehajucich, brali tolko kocikov kolko sa da, umoznili vystup prednymi dverami ked sa inak neda, umoznili nastup zadnymi ked sa inak neda, prizmurili oko ak prave dnes nemam preukazku na zlavu, ... Za toto vsetko ich mozu pekne do...t. Len to som chcel povedat.
PIT
Spoj L24/1606 smer Mládežnícka - plánovaný odchod zo zastávky Karpatská: 16:10a, skutočný 16:18:46 - meškanie +8:46! Na zastávkach Karpatská a Severná mali smolu mamičky s detskými kočíkmi, ktoré nemohli nastúpiť do preplneného kĺbového vozidla BB-352BJ, v ktorom už boli 2 kočíky. Neskôr vodič 6142 umožnil nástup aj ostatnými dverami - bez tarifného vybavenia cestujúcich. Na zastávke Lazovná vozidlo vôbec nezastavilo a traja ľudia tak nedostali ani šancu. Meškanie zo zastávky Úsvit +8:40! (Pozn. nasledujúci spoj L24 má podľa CP ísť o 40 min.; O 17:00 bol na Štiavničkách futbal - 5130 divákov)...
Po skončení kultúrneho programu osláv 60. výročia SNP okolo 23:20 vyzerala situácia na Striebornom námestí o 1 hodinu neskôr nasledovne:
Spoj L10/0005 smer Žel. stanica (vozidlo BB-232BB) - plánovaný odchod 0:21, skutočný 0:30:10 - meškanie +9:10!
Spoj L10/0000 smer Kremnička - plánovaný odchod 0:20, skutočný? (do 0:32 nedošiel).