Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

maciatko

#6118 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #6105:
Nechcem trepať, nie som si v tomto taká istá, ale mám pocit, že čo sa týka poskytovania služoných vozidiel zamestnancom, súkromné firmy si ich môžu dať do nákladov (alebo aspoň nejakú časť), myslím, že obdobne je to aj s benzínom. Neviem, či je niečo takéto možné aj s režijkami. Ak nie, tak sú na tom súkromníci podstatne lepšie.
Reply

LUK

#6117 Rate positive Rate negative
Majkl: he he ja som sa tiež vyvážal, kým som mal režijku... Nebyť toho, tak toho človek veľa neprecestuje...
Reply

Supka

#6116 Rate positive Rate negative
Majkl:Dakujem za odpoved.
Reply

Majkl

#6115 Rate positive Rate negative
Reply on: Supka #6112:
v prípade linky 51 (a aj ostatných neaktualizovaných liniek) odporúčam dočasne stránky dopravcu www.sadbb.sk
Reply

TeBeCe

#6114 Rate positive Rate negative
Reply on: Supka #6112:
zial, robenie CP niektorych liniek je casovo velmi narocne a momentalne nemame na to cas, takze aktualizovat sa v dohladnej dobe nebudu.
Reply

Majkl

#6113 Rate positive Rate negative
Reply on: Supka #6110:
a čo konkrétne sa má aktualizovať?

Re #6105 LUK: však to vidíš, my o voze on o koze... Tu už je asi akékoľvek argumentovanie zbytočné.
Jeden môj kamarát robí na štreke a minulý rok na FIPku precestoval Švajčiarsko, Rakúsko, bol v Maďarsku, Poľsku aj Nemecku. Takmer každý mesiac si spravil výlet do Čiech. Keby to mal platiť, tak ho len cestovné stojí dákych min. 40 000 Sk. A to je len jeden. Koľko ďalších sa takto vyvážalo... A potom, že prečo je železnica stratová. Odpoveď zrejme leží niekde tu... ? ?
Reply

Supka

#6112 Rate positive Rate negative
TeBeCe:Linka c.51 bola zmenena.Aktualizacia bola 3.9.2003
Reply

TeBeCe

#6111 Rate positive Rate negative
Reply on: Supka #6110:
uz sa aktualizovala. viac sa nebude teraz.
Reply

Supka

#6110 Rate positive Rate negative
Kedy sa bude aktualizovat tato stranka, ja nerypem len sa pytam. Dakujem za odpoved.
Reply

Vševedko

#6109 Rate positive Rate negative
Inca:V normálnom štáte nevydajú licenciu na komerčnú linku súbežnú s dotovanou.BBDS má v takomto pripade len dve možnosti:Buď vyrovnať cenu na úroveň komerčnej linky alebo prevádzku linky zrušiť.
Reply

LUK

#6108 Rate positive Rate negative
tetra: samozrejme. Jediné odlišnosti sú na linkách 90 a 98.
Reply

tetra

#6107 Rate positive Rate negative
Prosim povedzte mi ci zaplatim 13sk aj na linke c.8 a 9 dakujem.
Reply

Inca

#6106 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #6105:

Pochopitelne mi prekaza v pripade, ze ju plati niekto iny a nie firma zo svojich ziskov.
Ad privatizacia - ja som pocul cosi podobne, skor je zvlastne, ze takmer 3 roky po vydani privatizacneho rozhodnuria ziadna privatizacia nie je a nie je ani poziadavka na novy tender.
Reply

LUK

#6105 Rate positive Rate negative
Inca: A taká zamestnanecká výhoda, ako služobné auto na súkromné účely so služobným benzínom (na Slovensku tak bežná) Ti neprekáža? Pritom je to vec, ktorá vôbec nesúvisí s predmetom podnikania.
S privatizáciou je to tak nejak nijak, lebo nový vlastník bol opäť potvrdený, ale ten má čo robiť sám so sebou, aby ožil...
Reply

Inca

#6104 Rate positive Rate negative
Reply on: Inca #6103:

Este dodam: Dopravci, do ktorych uz vstupil sukromny kapital. Ked uz som pri tej teme - vie ktosi ako je to s privatizaciou SAD BBDS?
Reply

Inca

#6103 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #6101:

Ja ich neznevazujem, napisal som len fakty. Zaviest lukrativnu vnutrostatnu linku na Slovensku podla mna uz nie je mozne. Moznosti sa crtaju v medzinarodnej doprave kde, a to je fakt, bystricka SAD zaspala. Zase spomeniem línky z vychodneho Slovenska prevadzkovane SAD Kosice, Presov, Nitra sukromnikmi ako Turancar, Student Agency do Londyna, do viacerych miest v Nemecku, do Belgicka atd. To, ze Slovensko vstupi do EU bolo zrejme a niektori dopravcovia tento fakt dokazali vyuzit.
Reply

Inca

#6102 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #6100:

Mas pravdu, nemusi. Ale moze. Nikto totiz nevie povedat o aku sumu sa jedna.
Bol by som nerad keby som vyzeral ako kriziacka vyprava proti zamestnaneckym zlavam. Len chcem upriamit pozornost na fakt, ze financovanie SAD vobec nie je take jednoduche ako sa to snazi mesto aj SAD prezentovat. Je tam prilis vela neznamych alebo neprezentovanych faktov. Prilis vela nepriehladnych financnych tokov. Ziadna, alebo minimalna moznost kontroly. Tot vsjo...
Reply

LUK

#6101 Rate positive Rate negative
Inca: Tak najskôr sa pýtaš na nové linky a potom ich začneš znevažovať... Aké linky (nové spoje nestačia???) by boli podľa Tvojho gusta??? V časoch, keď je jednoznačný previs ponuky nad dopytom???
Reply

LUK

#6100 Rate positive Rate negative
Inca: Na takéto zvýhodnenie nepotrebuješ zdroje, stačí len dobrá vôľa. Sám uvádzaš, koľko si musia rodinní príslušníci doplatiť za režijku+cestovné, takže prepad tržieb z tohto titulu nemôže byť taký veľký, aby sme tu z toho museli robiť takú drámu.
Reply

Inca

#6099 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #6098:

Do Piestan je novy spoj, nie linka.
Licencia na Tatransku Lomnicu je z roku 2003
Innsbuck zacina premavat od 15.1. 2005 a jeho buduca vynosnost je diskutabilna - hlavne s ohladom na nezmyselny datu zaciatku prevadzky
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.