Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: hhh20 #56943:
Podľa mňa je dôvod celkom prozaický - zvolebnieva sa.
Prosím vás vysvetlí mi niekto aký zmysel dáva zbúrať most a následne roztrtkať jednu z hlavných obchádzkových trás. Celú okružnú asi budú nanovo robiť ale naozaj sa to nedalo spraviť dva mesiace dozadu? Z administrativy tohto mesta mi uz je zle fakt
Reply on: arrivafanpage #56940:
Len to je cena zo sútaže. Aktuálne je určite vyššia, nakoľko zmluva myslela na indexaciu
Reply on: arrivafanpage #56936:
dáta spracoval pán Bučko, poslanci to len prevzali od neho
Reply on: Matty23 #56937:
Z odpoviete BBSK ohľadom veku vozidiel niečo také som sa pýtal a následne sme sa ja k tomuto dostali a v dokumentoch bola cena 1,26€ s DPH

Žilinský Karosák

Reply on: arrivafanpage #56936:
... najdrahšiu a bohužiaľ jednu z najhorších na Slovensku.
Reply on: arrivafanpage #56936:
Odkiaľ je info o RAD?
Cena za jeden prejdený kilometer ktorú platí mesto Banská Bystrica spoločnosti SAD Zvolen v porovnani s ostatnými krajskými mestami na Slovensku

*vytvorené poslancami okolo D. Javorčikovej na IG som to našiel
Reply on: draxter #56934:
Tak snáď sa toho v 2027 Bystrica dočká. Akurát tá vizualizácia má aj križovatku R1, ktorá je už pasé, NDS v nej nepokračovala a tam nemajú ani územko.

Btw. Pánovi Molitorisovi sa sľúbil post viceprimátora za vzdanie sa pre Javorcíkovú? Sobota asi hl.architekt potom...
Reply on: draxter #56931:
Vždy robia do 16tej školské služby. Po tej hodine už len krátke vozy behajú.
Kĺbový trolejbus už pred 17.00 zatajuje do vozovne? Včera som videl na "linke" 801 taký od Sládkovičovej k TD.
Reply on: Matty23 #56929:
no to je prave ta chyba, lebo vlaky maju viacero vyhod a k tomu treba mat nahradny typ dopravy pokial by busy po danej trase ist nemohli
Reply on: hhh20 #56927:
Ono tie osobaky čoskoro zrušia na väčšine tratí. Už si schválili, že nevyužité vlaky moze nahradiť NAD, aj keď nie je výluka, na 2 roky tam dajú bus. A potom povedia, že bus je viac využitý ako bol vlak, takže milá VÚC daj si tam busy, my končíme...
Reply on: hhh20 #56927:
Kostiviarska je jediná výnimka na tejto trati a práve na ňu som nenarážal. Tá je priamo v mestskej časti.

Ja súhlasím, cestovanie vlakom je pohodlné. Napríklad do takého Brusna tým vlakom idem rád, lebo stojí priamo v dedine. Nie do Harmanca, kde musím ísť dole do dediny horou. To s pohodlím nemá nič spoločné.

No tak ti vtipná prišla, ale to sa nemôže takto zovšeobecňovať, je to indivindi. Pre dolinu Bystrice resp. Harmaneckú dolinu je ten autobus skrátka oveľa výhodnejší. Vlak tu má potenciál (ak sa bavíme vyslovene o dotknutých obciach) čisto ako turistická záležitosť. To je môj názor.
Reply on: yymasakr #56926:
Ale ja som nepovedal ze tyzden po pridani vlakoveho spojenia bude z kostiviarskej new york. Ja som iba povedal že pokiaľ tu nič nebude tak tu ani nikto nepríde. Keby som si mal vyberať v kúpe domu medzi rakytovcami a kostiviarskou tak budem zvažovať aj vlakové spojenia a blízkosť vlakovej zastávky. A áno, aj firmy nad tým premýšľajú. Najvtipnejšie na tom je, že hneď vedľa vlakovej zastavky kostiviarska je asi 15 firiem na druhej strane trasy (ktorym by takisto takyto spoj mozno pomohol).
A netvárme sa, že vlaková zastávka kostiviarska je v strede lesa v strede pohoria. Je mozno jednu minutu peso od zvysku mestskej casti nedaleko zastavky stoji L43.
Mne skor prisla vtipna veta, ze nech si proste zavedu bus. To potom mozme po celom slovensku zrusit osobaky a proste zaviest autobusy ne? Neni dovodom cestovania vlakom aj to, ze je to vela krat pohodlnejsie, lacnejsie a zadarmo pre studentov?
Reply on: hhh20 #56925:
No len Šalková má zastávku v intraviláne.

Uľanka voľakedy mala aj zastávku, pri podjazde na Španiu Dolinu. Tiež bola zastávka aj v Jakube. Už nie sú. Stanica Uľanka má takú polohu snáď kvôli vlečke do papierne a asi aj preto, že bola spoločná pre Uľanku a Staré Hory. Napríklad aj na dolnom Liptove bola zastávka spoločná pre obce Švošov a Komjatná. Dnes už je priamo vo Švošove, kto by chodil toľko cez les do Komjatnej?

No a na poslednej vete som sa pobavil. Tento vlak by mal prilákať ľudí a firmy? To je teda obrovská motivácia, vlak na kopci nad dedinou. A firmy? Veď to nie je nížina.

Atraktívne to môže byť ozaj len pre turistov, preto by som bol za niekoľko párov spojov cez víkend. A pokiaľ by ľudia z týchto dedín mali o spojenie s Turčianskymi Teplicami až taký záujem, tak nech zavedú autobus, VÚCka jedna alebo druhá...

Reply on: hhh20 #56924:
samozrejme by ale záležalo, či to ľudia použivajú. Pokiaľ tam bude dokopy 10 ľudí denne, tak to nemá zmysel. Podľa mňa by ale to za skúsenie stálo. A áno, viem že takýto spoj už išiel a podľa žsr dostatočne využívaný nebol. To ale neznamená, že by nemohol fungovať dneska a že by nemohol z dlhodobého hľadiska prilákať ľudí a firmy, aby sa tam nasťahovali.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.