Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: PIT #56646:
Toto je do neba volajúce.... 2 800 eur....
Reply on: mrcheef #56641:
Už len ako zase spraviť to 100 % vlastníctvo DPM, keď už sa ho čudným spôsobom mesto raz rozhodnutím primátora Saktora nepochopiteľne vzdalo...

Článok BBonline.sk (M. Bučko) z 20.05.2011: Tichá privatizácia dopravného podniku?
https://bbonline.sk/ticha-privatizacia-dopravneho-podniku/
Reply on: Viko #56643:
Skôr vidím ten problém že akokeby buď nie sú odvážny zasahovať do tých vecí, lebo som si toho za posledných 30 rokov dosť všimol že sa skôr len akosi prizerali. Možno keby v tých 90. rokoch boli na Meste ľudia ktorí by vo väčšine boli nadšenejší pre nové veci ako to bolo v Žiline, tak by sa to prenieslo aj ďalej ale zatiaľ bolo a je len pár ľudí ktorí chcú niečo s MHD robiť.
Reply on: madarjarko #56642:
Však mesto dopravný podnik malo a formálne ho stále má.
Reply on: madarjarko #56642:
Zasa ale kde berieš istotu, že keď mestu ako objednávateľovi vôbec nezázeží na úrovni dopravy, tak ako 100% vlastníkovi DP by mu na nej zrazu záležalo?
Reply on: mrcheef #56641:
Ak by mesto založilo dopravný podnik už v 90. rokoch tak skoro žiadne problémy ktoré sa stali v MHD za posledných 30 rokov by sa určite nestali a aj trolejbusová sieť by sa dostavala a MHD by bola stále plná cestujúcich ako je to v Žiline napríklad.

BB je asi jediné veľké mesto na Slovensku kde je dosť veľkej časti vedenia Mesta skoro všetko jedno čo sa týka stavu a vízie prevádzkovania MHD a ešte s názorom primátora a vedenia Mesta typu že pre kvalitu MHD stačia len nové vozidlá alebo aj tolerovanie porušovania zmlúv dopravcami, tak to je už u mňa dôvod na odvolanie z funkcie a aj časť ľudí z vedenia Mesta.

Nové vozidlá sú len časťou kvalitnej, udržateľnej a efektívnej MHD. Udržateľnosť MHD závisí aj od hustoty spojov, rýchlosti a moderných a inteligentných informačných systémov (platba kartou, počítadlá cestujúcich, oficiálna mobilná aplikácia MHD v meste) a v BB častokrát ani označovače nefungujú správne a toto skoro všetko vedenie Mesta prehliada a nerieši.
Mesto by malo jednoznačne nastúpiť na cestu 100% vlastníctva DP a zamerať sa na rozšírenie trolejbusov na Sásovú a nasadenie parciálov vo väčšej miere. Toto je tragédia.

https://www.bystricak.sk/clanky/10744/banska-bystrica-zaluje-sad-zvolen-za-porusenie-zmluvy-o-mhd-nezhoda-panuje-aj-pri-nakupe-trolejbusov
Reply on: samkoh #56639:
Cez 9.maja
Nejako sa mi nedarí nájsť informácie: ako sa teraz chodí zo žz Banská Bystrica mesto na pravý breh Hrona?
Reply on: Matty23 #56632:
A ani potom...
Reply on: Viko #56636:
No bože chráň. Veď to voľakedy keď štvorka zaťahovala z Internátnej a vedenie bolo iba k Úsvitu, sa tam 100X valila dole kopcom bez parohov. Hrozné, ale pekná nostalgická spomienka 😆.
Reply on: yymasakr #56631:
Možno dorazí aj do BB profesia "prekladača palíc" 😃
Reply on: lapo127 #56634:
Lebo mestu je "výhodnejšie" mať DP z ktorého polovicu vlastní sad Zvolen 😃
Prečo mesto nemá noemálny DP?

Žilinský Karosák

Reply on: kvorka #56630:
Dobré sci-fi.😆
Reply on: kvorka #56630:
V rámci možnej eliminácie súbehov by mohli parciály potiahnuť uz aj hore do Pršian a vypnúť tam RAD...
Ale také asi do času integrácie nehrozí...
Reply on: kvorka #56630:
Rečou miestnych dopravcov - dvojdverový Citelis a občas parciál.

Ja som veľmi zvedavý ako sa vysporiadajú s výlukou počas rekonštrukcie mosta nad údolím Udurnej. Obehy sú také, že tade aspoň raz prejde úplne všetko. Aj keby sa to upratalo, máme takú úžasnú sieť, že od nemocnice a z Fončordy sa dá zatiahnuť iba s otočením na ŽST.
Reply on: Viko #56629:
Však je to jasné: linka 2 a na nej parciále.
Reply on: yymasakr #56628:
Tak nech sa páči navrhnúť na tomto fóre nové dvojstranné trasovanie pre Pršiansku terasu, nech sa opäť inšpirujú 😃
Reply on: hhh20 #56627:
Vieme čo bude so starou cestou? Počul som všetko možné, cyklochodník, jednosmerka. Ak stará cesta zostane prejazdná v oboch smeroch, žiadna zmena určite nebude. V tomto meste nevedeli vymyslieť trasy ani pre dlhodobú výluku v Kremničke (pôvodne na ZV cestu ľudí vozil Citelis 754CL ako kyvadlovka), až dokiaľ sa očividne neinšpirovali na tomto fóre.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.