yymasakr
Ja by som sa na túto vykašľal. Nemyslím si, že sa tými číslami niekto riadi. Ono sa to totiž ani nedá. Napríklad v PID sa tým riadiť dá, ani si neviem predstaviť že by tam niekto regionálne linky rozlišoval názvami obcí do ktorých chodia. V PID mám istotu, že linka XYZ chodí vždy z bodu A do bodu B, teda mi vždy zastaví pred mojím obydlím. A tá linka chodí v nejakom intervale, krátkom intervale. V IDSBBSK, či akú skratku ten cirkus má, ide linka XYZ z bodu A do bodov B, C, D. Dokonca môže ísť do bodu C cez bod B. A chodí náhodne. U nás to nie sú linky. Veď taká 604 sú 3 linky. Zlučovať linky sa začali pred 25 rokmi BBDS. Teraz v tom pokračujú. Budujú všakže ten IDS. Mne z toho vychádza, že sa mali nakúpiť Vesny, zaviesť zľavy pri prestupe, traťové lístky, trošku upratať CP, a mohol byť pokoj. Už pred 15 rokmi som na jeden kredit chodil na MHD aj PAL. Už za socializmu sa niektoré spoje čakali. A čakali aj na vlaky. Hlavne že máme IDS, ale vodič musí autobus umývať vodou z potoka. Po dedinách si z garáží spravili hasičské zbrojnice alebo ich rozpredali. Autobusy parkujú 365 dní v roku von. S nocovňami je to podobne. Máme v BB okrese okrem Motyčiek ešte nejakú?
...
Jano14
601 - Badín, Hronsek
602 alebo 610 - Nemce, Malachov
627 - Pršany
606 - Harmanec
607 - Špania Dolina
V takomto prípade by sa mohlo pristúpiť k normálnym výveskám, každá linka má jeden cieľ a svoj CP. Samozrejme, že nejaké zachádzky by tie linky mohli mať. Potom už nevidím problém ani so zavedením intervalovej premávky.