Discussion Forum › General Discussion

Áno, s týmto úplne súhlasím. Linky 22 a 90 boli určené primárne pre obsluhu Zvolenskej cesty, tam obe tieto linky aj patria a vzhľadom na nemožnosť otáčať kĺby v Iliaši (po postavení nového mostu a úpravy priestoru otočky v roku 2021) vidím ako jedinú reálnu možnosť presne ten priestor ako uviedol Crownedd.

Samozrejme, toto všetko za predpokladu, že vychádzame zo súčasného linkového vedenia. Pri jeho kompletnej reorganizácii (napr. dlhé linky 21+22 spájajúce Sásovú s okrajovými časťami mesta) by sa iste ponúkali aj iné riešenia, ale nemám pocit, žeby nejaké väčšie zmeny boli témou dňa, preto nateraz uvažovať o väčších zmenách je nateraz zbytočné.

kedze v Iliasi postavili tak debilnu otocku, ze tam teraz nevedia klbak otocit, tak zial nech sa chodia autobusy otacat tam, kde Crownedd ukazal... Aj 22 aj 90 patria na Zvolensku cestu, tak ich tam treba viest aj nadalej a ten mackopes, ktory praktikuju aktualne, ze 22 aj 90 popod droty a nejaka dalsia pseudolinka od Tesca, nech okamzite zrusia

A na čo by to reálne tak asi bolo?

Za mňa 22 by mohla ísť až sem a tu sa otáčať.

Premávka po I/69 bez obmedzenia, R1 do BB tiež v premávke. Smer ZV sa docistuje R1, Zvolenská cesta okolo pumpy ešte zavretá.

Čo bude s 22? Treba vymyslieť novú trasu, aj pre 90. Asi by som 22 ukončil pri moste Iliaš a 90 po Sládkovičke do vozovne.

...a už je dole!

S búraním mosta v Kremničke sa má začať ešte dnes večer
https://www.banskabystrica.sk/aktuality/2024/s-buranim-mosta-v-kremnicke-sa-ma-zacat-este-dnes-vecer/

No ale keď chceš ísť z BB do VK tak aj tak musíš čakať na ten istý bus aj keby ideš vlakom

Tak aspoň sa ľudia naučia cestovať do Zvolena vlakom

Krokom...

Ešte lepšie!

Radšej L22 normálne po trase len po Iliaš, a L21 s zachádzkou cez Radvaňpark. Uvidíme ako to vymyslia....

22 by mohla ísť po Sládkovičke k Radvanparku, potom spodnom k Tescu a po moste v Radvani na Zvolenskú a končiť v Iliaši

Veru tak. Mimoriadna správa: Po uzavretí mosta uzatvárajú aj podjazd, cestami R1 ani I/69 do Bystrice neprídete:
https://bbonline.sk/kratke-spravy/mimoriadna-sprava-po-uzavreti-mosta-uzatvaraju-aj-podjazd-cestami-r1-ani-i-69-do-bystrice-nepridete/

Už je zavretá aj R1. Ako pôjde tá 22?

Od 19.9.2024 sú linky č. 22 a 90 presmerované cez Sládkovičovu a TESCO Hypermarket, kde zastavia obojsmerne.
zdroj: https://sadzv.sk/obmedzenia/od-19-9-2024-stvrtok-uzavierka-mosta-ponad-r1-a-cestu-i-69-pri-kremnicke/

Z odkazu nepriamo vyplýva, že Zvolenská cesta a Iliaš bude obsluhovaná len linkami č. 32 a 41, ktoré cez víkend nepremávajú. Výlukové CP som zatiaľ nevidel spracované. Predpokladám, že ide len o dočasné riešenie, pokým sa nenájde trvalé riešenie, takto to zrejme neostane.

Na krok od tragédie. Most ponad R1 pri vstupe do Banskej Bystrice pre havarijný stav uzavreli, neprejdú ním autá a ani chodci
zdroj: https://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/724322-most-ponad-r1-pri-vstupe-do-banskej-bystrice-pre-havarijny-stav-uzavreli/?utm_source=pravda&utm_medium=hp-box&utm_campaign=shp_bleskove_spravy

Od 15. 9. 2024 (nedeľa) sa menia cestovné poriadky MHD v Banskej Bystrici
https://sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/od-15-9-2024-mhd-bb/

Lenže v ZV sa to urobilo pred uzatvorením novej zmluvy (takže tam o tých Scaniách vedeli a museli akceptovať), zatiaľ čo v BB sme v kontrakte "v behu" (hoci v úvodnej fáze). A teda pozícia mesta znamená potrebu dohody s dopravcami (ktorá môže a nemusí byť), čiže je to otázka znenia zmlúv.