BB-Schuhu
Aj keď o IDS BBSK sa tu hovorí v poslednom čase menej, problémy stále sú. Minulý týždeň som cestoval z Popradu do Banskej Bystrice (cez Vernár a Brezno). Lístok mal stáť 6,00 €. Vodič mi ho však nevedel vydať, a to musím uznať, že sa o to pokúšal zo všetkých síl a kvôli tomu nabral aj meškanie 5 minút na odchode z Popradu (+ 15 ďalších minút na Vernári pre rozkopávky ciest). Napokon sme obaja rezignovali a dal mi iba lístok Poprad - Brezno za 4,80 € s tým, aby som si potom v Brezne dokúpil ďalší lístok do BB za 3,20 €. To je spolu 8 eur namiesto 6 eur. Takže aj takto funguje IDS BBSK v praxi. To píšem, len aby nevznikol mylný dojem, že po viac než pol roku jeho (ne)fungovania je už všetko v poriadku.
)
henko151
Pozri si napríklad Olomouc hl. n.. Keď si rozklikneš odchody, tak uvidíš iba vlaky, ktoré aspoň na časti trasy prevádzkuje ZSSK alebo PKP IC, vlaky LEO a Regiojet a vlaky, ktoré aspoň v časti trasy sú integrované v IDZK. V krajoch s dobrými IDSkami (Brno, Praha), sú takmer všetky vlaky nahodené vďaka dátam od IDS. Ak si ale pozrieš také České Budějovice, tak stanicu síce najdeš, ale len vďaka vlakom ARRIVY.
Potom sú stanice ako Karlové Vary a Jihlava, ktoré síce najdeš, ale nemajú žiadne odchody.
A poslednou kategóriou by som nazval stanice, ktoré nájdeš na mape len skúmaním koľajového rozvetvenia, teda žiaden bod nemajú napr. Marianské Lázně, Český Krumlov, Mošnov - Airport. Áno, jedná sa o menej významné tarifné body, ale stále pomerne dôležité turistické ciele.
Ale vzhľadom na absenciu množstva vlakov v CZ sa nedajú Google Mapy využívať ako plnohodnotný vyhľadávač spojenia, lebo na viacerých reláciach ti určite ponúkne pomalšie spojenie Flixbusom, Regiojetom alebo regiovlakmi, len preto, že ČD zjavne svoje dáta nedávajú.
Určite by teda bolo, lepšie keby tie dáta nahravala samotné SŽ, lebo takto je to jeden veľký bordel.