Discussion Forum › General Discussion

A je tu ďalšia pohroma na cestách - tragická nehoda autobusu medzi BB a ZV pri Badíne (R1), dvaja mŕtvi a ďalší zranení....
https://mybystrica.sme.sk/c/20810572/pri-badine-sa-zrazil-autobus-s-nakladiakom-neprezili-dvaja-ludia.html

Podrobnosti?
?

Veď L 34 predsa jazdí len po ŽST ?

Reakcia na #53629 od BB-Schuhu:
A o tomto to presne je - nekonečná neschopnosť a ako som napísal minule - ešte aj nadrzovku klamať budú. Hlavne, že mesto je spokojné s týmto naším "rajom".

prosím napíš znovu sťažnosť, ak nie, daj mi údaje a napíšem ja, lebo ten voz vídam bežne takto jazdiť!

A ZV-356BI na linke č. 24 má vzadu "124". Rovnako aj minulý týždeň...
ZV-735CN na ranných spojoch L25 do Sásovej opäť ako "služobná jazda", opäť nevykonané spoje... Opäť porucha tarifného systému??? Haha... to bola výhovorka.
Tak vidíte aký je tu bordel v doprave a toto je denno-denne.

ZV-315BI stále jazdí na linke č. 34 s vysvieteným číslom linky "41" na zadnom transparente, teraz navyše aj s doplnkovým písmenom "Z".

Nemyslíte si, že pri rekonštrukcii poľnej ulici mali byť zastávky poľná rázcestie a poľná v smere na fončordu dočasne zrušené?

http://bystrica.dnes24.sk/mesto-chysta-obnovu-komunikacie-na-hurbanovej-ulici-treba-sa-pripravit-na-uzaveru-297072

Treba nabuduce poslat znova ci bude zas pokazena pokladna

Inak je to uplne hlupa vyhovorka, lebo aj keby to bola pravda, je uplne zakladnou ulohou dispecingu nariadit vodicovi toho skorsieho spoja jazdu s meskanim 2 min.

https://www.zive.sk/clanok/131696/vo-svedsku-otvorili-prvu-elektrifikovanu-cestu-pre-elektromobily/

A ešte majú tú drzosť klamať. Schuhu jasne napísal, že sa tak deje pravidelne a je to tak roky, keďže oddobný príspevok tu bol napr. aj v roku 2013.

Ten ostávajúci je ZV-719CN a budeš sa čudovať, aktuálne nie je nikam zaturnusovaný. Dokonca aj ako rezervný voz jazdí veľmi málo, tohto roku bol v premávke len niekoľko dní.

Podľa predikcie výpravy vidím zaturnusovanych len 13 ks Citelisov 18m. Kde je 14.?

Dobrý deň,



úvodom Vám chceme poďakovať za podnet, v ktorom ste nás upozornili na vynechanie jedného z ranných spojov linky č.25 MHD Banská Bystrica, ku ktorému došlo dňa 13.04.2018.

Spokojnosť cestujúcej verejnosti je jednou z našich priorít a z tohto dôvodu sme vec bezodkladne postúpili k prešetreniu kompetentným zamestnancom závodu Banská Bystrica. Ako sme boli spätne informovaní, k nevykonaniu spoja skutočne došlo, a to z dôvodu technickej poruchy na elektronickom informačnom zariadení vozidla, t.j. na pokladni a smerových svetelných tabuliach a nakoľko len 2 min. predtým t.j. v čase 6:46 hod. odchádzal zo zastávky „Rooseveltova nem.“ iný spoj linky 25, nebolo na vynechaný spoj zaslané zálohové vozidlo.

Za vzniknutú situáciu sa Vám v mene spoločnosti Slovenská autobusová doprava Zvolen a.s., úprimne ospravedlňujeme a zároveň veríme, že obdobná situácia sa nebude opakovať.

S úctou



Mgr. Peter Matula
oddelenie kontroly
--------------------------------------------------------
Slovenská autobusová doprava Zvolen, a.s.

ZV-160BH s CVR "Školský program EÚ". Busboard s rovnakou reklamou je na ZV-169CA.

Na toto sa nikto nikdy doteraz nestazoval, alebo to proste SAD ZV ani napriek staznostiam neriesi? Lebo mozno okrem alkoholu si neviem predstavit vacsi prehresok ako svojvolne nicim neodovodnene nevykonanie spoja - to je u kazdeho co i len trochu civilizovaeho dopravcu na okamzitu vypoved bez akejkolvek debaty.

nemyslíš vážne, že by ti tu vymazali príspevok za to, že píšeš pravdu a kritiku... ale indivíduí, ktoré na všetko majú "argument" je veľa, jeden vodič mi chcel odpapulovať ohľadne toho zvonenia, tak som rovno zahlásil "vraj máte GPS vo vozidlách, takže si rovno pripravte kaleráby na moju sťažnosť, keď ťa zamestnávateľ osloví s vyjadrením" - áno, tykal som mu, keďže začal aj on mne (predsa len, nie som žiadny tínedžer, ale ťahá mi na 40.?

Ja vidím zase stále krematórium - áno, nešťastné riešenie, ale buď má povinnosť tadiaľ ísť alebo nie; nie že "random" podľa vodiča (to isté aj pre 55 a 21).

PS: kedy budú na trolejbusoch fungovať pri tretích dverách tie čítačky? (odpoveď: po predaji do Ruse)

niektoré komentáre ku článku v bystričovinách

inač je to naozaj čistý blbizmus aby jazdili linky v husto exponovanej priemyselno školskej oblasti bez zastávky takmer na 3 km úseku !!!!!!!

7. apríla 2018, 11:39 /Odpovedať

0čakával som i ja zriadenej náhradnej zastávky napr. pod ZVT, či pred Slovnaft pumpou, to je fakt dilentatizmus zo strany SAD Zvolen

6. apríla 2018, 10:45 /Odpovedať

tak toto je gól,linky budú premávať po druhej strane a ani jedna náhradná zastávka po ceste, napríklad pod nay ,pod rázcestím ku ZVT,pod mobelixom, aby ste počas prepravy vzduchu získali aspon daľších cestujúcich z druhej strany Zvolenskej cesty?????……. či nechcete mať cestujúcich navyše a radšej budú dotknuté linky voziť na 2,5 km trase vzduch,,,,,?????Veď na druhej strane Zvol.cesty pracuje rovnaký počet ľudí a kopec študentov je tam ,všetkým by to pomohlo,a nestálo by za škodu presmerovať aj nejaké 2 stále linky ktoré by tade premávali,napríklad 32 by mohla robiť okruh so zachádzkou ku iliaš most bez konečnej a 90 zase okruh v opačnom smere 32
? ? ? ?

Už keď je o tomto reč, dal by sa sem hodiť siahlodlhý zoznam prehreškov (nemám na to chuť, ale dalo by sa). Tak napríklad vodič ZV-349CN pravidelne nezastavuje na sásovských zastávkach v smere na Pieninskú, ak nikto nevystupuje z vozu. Ak niekto by sa chcel odviesť z Karpatskej hore na Pieninskú, aj napriek tomu, že zastávka Karpatská je plná čakajúcich ľudí (na spoj linky č. 20), vodič ZV-349CN na linke č. 90 len prebehne zastávkou (pravda, ak nik z vozu nevystupuje). Je toto normálne? Tak a teraz čakám, kto sa zase ozve, aby mi vymazali príspevok, lebo niekomu sa nepáči oprávnená kritika.