Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Petik

#130 Rate positive Rate negative
Este k trolejbusom...
mate niekto tusenie, preco ked stavali troliky na tulsku a internatnu, nepostavili aj tu "spojku" cez zastavku Okruzna? Bolo to len kvoli peniazom?
Teraz to musia tak divne obchadzat a na tej Okruznej by mohlo nastupit dost ludi myslim.

Tiez nechapem, preco nie je vyhybka z Internatnej smer vozovna. To je divne, ze prve spoje musia ist najprv na stanicu a odtial prazdne na Internatnu, a vecer naopak. Vecer by aspon mohol zhodit tykadla, a ked pride pod tu druhu trat tak ich zas nahodit (to je dole kopcom trochu) a usetril by zbytocnu cestu na stanicu.
Co stoji taka vyhybka, ze ju tam nedali? Toto myslim nebude o peniazoch ale skor o blbosti.
Reply

Petik

#129 Rate positive Rate negative
Re modre Ikarusy
To bolo celkom zvlastne obdobie, ked CSAD zacalo kupovat stare vraky z ostatnych miest.
Tie Ikarusy boli asi z Brezna. Pamatam sa ako som tym isiel prvy krat, este to malo hore v tej sietke malu smerovu tabulku "MAZORNIK".
Reply

Petik

#128 Rate positive Rate negative
Tykadlaky do Sasovej:
To by ma celkom zaujimalo, aky ja rozdiel v nakladoch na prevadzku autobusov a trolejbusov. Nikde som to nezistil.
Bolo by dobre, keby sa mohlo urobit nejake porovnanie alebo jednoduchy investicny projekt (aspon z hladiska Cash flow - v akom case by sa investicia vratila, ak vobec).
Mimochodom, bratislavska stranka ma projekt elektriciek do Petrzky, bystricka by mohla mat projekt tykadlakov do Sasovej.

A este ma napada jedna vec k tym nizkopodlaznym busom...
Mohli by kupit jednu Tr21, ktora by jazdila napr po trase byvalej 7. Invalidi, dochodcovia a zeny s deckom v kociku predsa nebyvaju len v Sasovej. (Alebo ze by v Sasovej byval nejaky boss CSAD?)
Pripadne by mohli vyskusat Tr21ACI (ak sa to uz komercne predava), aby to mohlo zachadzat kvoli tym 3 vozickarom na Viestovu.

BTW: Boli raz u mna kamosi z BB. Cakali na zastavke,
prisiel bus a oni priskocili k zene s kocikom, ze ci nechce pomoct. Ona len podakovala, mierne nadvihla predok a vosla do autobusu. Bol to Citybus:) Oni to vtedy videli asi prvy krat.

Ja osobne tie Citybusy neznasam - malo miesta na nohy a ked je to narvane, tak sa pri strednych dverach neni kde drzat.
Reply

Majkl

#127 Rate positive Rate negative
Modré Ikarusy ešte jazdia. Ide konkrétne o BCA2602, BCA0133 a BCA0843. 0133 bude zrejme prvá vyradená. Všetky ich mám vyfotené, čoskoro ich dám aj na net.
Reply

Majkl

#126 Rate positive Rate negative
Ikarusy, ktoré majú generálnu opravu si ešte zrejme pár rokov pojazdia. 8 ks je ich ešte bez GO, a tie by, teoreticky, mohli vyradiť do 2 rokov.

Som zvedavý, aký prínos bude mať Connex pre SAD Bratislava.
Reply

tr3mp

#125 Rate positive Rate negative
Pokial dobre viem, trolejbusova trat do Sasovej sa planovala cez Strieborne namestie a Karlovo, je to este stale tak? Ake vetvenie sa planuje v Sasovej? A bude aj trat z nemocnice na Strieborne namestie? Samozrejme, je to vsetko na peniazoch, ale zaujima ma plan, na co sa mozem tesit. Viete mi niekdo odpovedat?
Reply

Š 21 Tr

#124 Rate positive Rate negative
Ještě jsem zapoměl, jezdí čtyřdvéřovej Ikarus Ik 280.08 v modrém nátěru ještě?
Reply

Š 21 Tr

#123 Rate positive Rate negative
Dík za informejšen. O trolejbusech na Sásovou vím, chtějí je tam postavit už od doby, kdy začaly jezdit. Stěma Ikarusama takto abych si honem pospíšil na vyfocení. No v létě se tam budu muset zastavit, jak pojedu na Balog.
Díkec
Reply

Majkl

#122 Rate positive Rate negative
Citybusy jazdia na linkách 25 a 80 a cestujúci sú s nimi zdá sa spokojní.

Nové trolejbusové trasy sa asi v dohľadnej dobe stavať nebudú, ale je plán potiahnuť trolejbusy až do Sásovej, na to však mesto momentálne nemá peniaze.

Ikarusy bez GO budú v BB jazdiť max 4 roky, lebo BBDS má v pláne nakupovať cca 4 kĺbové 961 ročne (závisí od peňazí).
Reply

š 21 Tr

#121 Rate positive Rate negative
Pokud jde o Connex tak je to švédská firma, jeden z největších dopravců v Evropě. zabývá se taky carteringem na železnici. U nás vladtní bývalou ČSAD Ostrava, tj. cca 500 autobusů.Bývalá CSAD Ostrava provozuje 98% veškerých autobusových linek od Kojetína až do Jeseníku. Je to největší dopravce v ČR. Jina Connex vlastní ještě ČSAD BUS Chrudim, jako Connex Východní Čechy. Tam mají cca 300 autobusů a provozují dopravu v Kutnohorském, pardubickém a hradeckém regionu. Takže celý Východní Čechy od Vysočiny až po Náchod. V Praze ještě vůbec nejsou, ale chtěli by vlézt do ČSAD střední Čechy, nebo do ČSAD Vršovice. Ale nevím, nevím, jetsli se jim to podaří.
Reply

Š 21 Tr

#120 Rate positive Rate negative
Nazdárek
tak jak to vypadá v Banské Bystrici? Jak jezdí dva nový City Busy. Nedávno jsem v BB byl a byl jsem velice pozitivně překvapen. Podstatně lepší než v Blavě nebo v Košicích. Plánuje se nějaká výstavba novch trolejbusových tras? Kdy se plánuje ukončení provozu Ikarusů?
Reply

Majkl

#119 Rate positive Rate negative
Dnes hovoril Mikloš v rádiu, že sa bude navyšovať v sprivatizovaných sadkách základné imanie a to veľmi pozitívnym spôsobom - nákupom nových autobusov. Som zvedavý, čo dôjde (pre zmenu by to nemuseli byť Karosy).
Reply

Majkl

#118 Rate positive Rate negative
Kami: teším sa!

Petik: no snáď nie 🙂 je to dobré, že to nahovoria profesionálne "hlasy". Ináč najviac sa mi páči hlásenie v prostriedkoch MHD v Brne.
Reply

Kami

#117 Rate positive Rate negative
Clanok o privatizacii SAD
http://www.sme.sk/clanok.asp?vyd=20020321&cl=275133
Reply

Kami

#116 Rate positive Rate negative
Majkl: na vystave som bol "vcera" vecer
co sa tyka prestavok, v komentovanom zakone je odkaz na nejaku smernicu ES a nejaky dohovor. Zrejme to bude smerodajne, aspon pre dialkovu dopravu.

Uz som pozeral starsie CP; trolejbusy na Tulsku a Internatnu mam uz od septembra 1994, vtedy sa zaviedlo sucasne cislovanie liniek. Budem mat aj spracovane vyradovanie vozov, zaradovanie a niekde dokonca poradia. Samozrejme s urcitou toleranciou.
Reply

Petik

#115 Rate positive Rate negative
V Radiu Lumen ???!!!
To bude hlasit - "Roosveltova nemocnica, konecna zastavka, prosime vystupte a pan Boh zehnaj!" ?
Reply

Majkl

#114 Rate positive Rate negative
V blízkej dobe by malo byť zavedené akustické hlásenie zastávok v oboch Agorách. Zastávky boli nahovorené v rádiu Lumen.
Reply

Majkl

#113 Rate positive Rate negative
smola, ze sme sa my nestretli 🙂 Bol si dneska alebo vcera popoludni?
Reply

Majkl

#112 Rate positive Rate negative
Kami: Dnes som bol na intertransporte a stretol som tam nasho znameho z Partizanskej 🙂 Nahoda...
Reply

Majkl

#111 Rate positive Rate negative
Takze najnovsie novinky ohladne zakonnika prace hovoria, ze dopravaci su vynati z tych somarin (limitovane nadcasy a pod.) a navyse si mozu dohodnut dlzku a cerpanie prestavky na oddych s odbormi v kolektivnej zmluve. To znamena, ze je len na sikovnosti BBDS, ci si dokaze s odbormi vyhadat, aby nemusela byt prestavka v kuse, ale aby mohla byt rozdelena do tzv. vydrzi.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.