V sobotu mal DPMK sice deň otvorených dverí, pripomínalo sa 20 rokov trolejbusovej dopravy , ale zabudlo sa na významné výročie - 50 rokov od zahájenia prevádzky vozov T3. V roku 1963 sa stali Košice druhým mestom v Československu (po Prahe), kde bol uvedený do prevádzky typ T3. Spočiatku jazdili na mestských linkách (L1,L3) Po ďalších početných dodávkach bola týmto typom zahájená prevádzka na rýchlodráhe (1964). Postupne s typom T2 úplne nahradili staré dvojnápravové vozy na všetkých linkách a dodnes sú najpočetnejším typom vozidla.
HSMD zase zaspalo ??? Dala sa pripraviť pekná výstava /história vzniku PCC, prvé téčka v ČSSR a ich ďalší vývoj včetne úprav a modernizácií dodnes, T3 vo svete...najpočetnejšie vyrábané električkové vozidlo na svete... atd./, už či na paneloch v rámci dod , alebo ako trvalejšia v interiéri niektorého prevádzkovaného vozu T3, existuje predsa bohatý výber fotografií o tomto voze a jeho histórii.
Ešte je čas, predveďte sa !
HSMD zase zaspalo ??? Dala sa pripraviť pekná výstava /história vzniku PCC, prvé téčka v ČSSR a ich ďalší vývoj včetne úprav a modernizácií dodnes, T3 vo svete...najpočetnejšie vyrábané električkové vozidlo na svete... atd./, už či na paneloch v rámci dod , alebo ako trvalejšia v interiéri niektorého prevádzkovaného vozu T3, existuje predsa bohatý výber fotografií o tomto voze a jeho histórii.
Ešte je čas, predveďte sa !
Načo dávať stovky hodín do vývoja vlastného, keď už niekto má hotový.
tbus