Áno v T3 je teplo,pokiaľ vodič zapne kúrenie a človek sedí hneď pri špirále,ktorá je funkčná. Takže polovica tela je v teple a na druhú polovicu ide chlad z nedoliehajúcich dverí brrrr.
Anketu som založil ja a dennodenne cestujem MHD. A to každým jej druhom. V električkách typu T3 je veľmi teplo. V T6A5 nie je veľmi teplo a v KTčkách je zima.
Rozidel tam je:
- Vo vozidlách je chladno. Teplota v nich by mohla byť vyššia.
(je tam chladno, teplota je postačujúca, ale bodla by vyššia)
- Vo vozidlách je chladno. Teplota nepostačuje.
(je tam chladno a určite by bodla vyššia teplota)
- Vo vozidlách je zima.
(je tam vyslovene zima)
však mne bolo jasné, kto píše Pokojne to sem prekopírujem celé, ak si niekto bude chcieť utvoriť vlastný názor...
Žiaľ zajtra odchádzam z KE, ale uvidíme, čo by sa dalo robiť s dnešným programom ?
ja viem presne, akú reakciu som ti napísal, a znela troška inak... ? no vidíš, ani nevieš, s kým si píšeš... ale pozývam ťa na pivo a tak to môžeme rozobrať... prípadne v piatok večer som vždy v panoráme (v tej na stanici)...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
LABTEC
1. -Niektoré vyhrevné špirály vôbec nefungujú (asi sa im nevenuje žiadna pozornosť pri údržbe)
2. -Občas vodič jednoducho "zabudne" zapnúť kúrenie aj v časti pre cestujúcich.
3. -V niektorých električkách fúka studený vzduch z mest,odkiaľ by mal fúkať teplý vzduch.
4. -Vo väčšine vozov vôbec nedoliehajú dvere,takže fúka zo všetkých možných škár (niekedy sa v električke cítim ako v mraziaku)
5. -Ten ,kto založil túto anketu ,sa asi nikdy neviezol v zime v električke. (on sa asi vozí vo vykúrenom BMW)
Toľko môj názor k "horúcej" ankete ?