Áno, patria. Ale medzi nepárnymi číslami (východná strana Tr. SNP) a párnymi číslami na západnej strane nie je žiadna súvislosť (to platí všeobecne). Nepárne končia tuším 85 a párne až 104.
34-48 je rad od Družby južne, potom dva výškové 50 a 52, potom magistrát 48/A a južne od križovatky rad 54-74. Hm.
skôr vodič...keďže tam bol taký podnikový schumacher /3901, 3328, 3001, 3903/...auto sa chcelo otočiť cez koľajnice, prudko zabrzdilo, eurobus za ním stihol, 3001 za ním nestihol....keď dupal dole Moldavskou jak on vie, tak sa ani nečudujem....
Je to tu pomiešané kto na čo reaguje ale všetci vieme o čom točíme, proste 3001 mala dva nehody za sebou, v prvej zabrzdila až prirýchlo a v druhej nedobrzdila. Čiže brzdy raz šli dobre a raz menej dobre v priebehu pár dní ? tým pádom to nie je ešte dôvod na vyradenie vozidla...
tak toto by ma zaujímalo, ako si to pochopil....3001 išiel normálnou rýchlosťou /možno tak 40 keďže je tam samá diera + zákruta/ a v protismere sa na neho rútilo auto, a to auto šlo 90! autobus zastavil, auto sa na poslednú chvíľu vyhlo, a auto idúce za autobusom už zabrzdiť nestihlo, keďže autobus náhle a rýchlo zabrzdil.....takže, aká porucha bŕzd?????
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
TA