Zdanlivo to znie ako hovadina, ale ešte sa nikto vážne nezaoberal myšlienkou, že "električka" nemusí byť nutne poháňaná len elektrinou z troleja. Taký 150 kW diesel (alebo Magoriátom obľúbený CNG motor), trakčný alternátor, regulácia a podvozky by mohli ostať pôvodné, žiadne troleje, meniarne, napájacie a spätné káble no ktovie, ako by sa uberal vývoj vozidiel MHD týmto smerom...
...ta asi keď sa vypredajú KTčka a začnú vyraďovať T6tky. Je to na dobrej ceste, však KTčiek už máme menej ako polovicu a T6tka už je tiež jedna zošrotovaná... ? ?
Hm. Nie je to divné? Vozidlo s CVR je predsa chodiaci billboard a jeho objednávateľ má jediný záujem, aby ho videlo čo najviac ľudí. Teda čakal by som, že vozidlo s CVR bude nasadzované na linky jazdiace centrom, sídliskami, proste tam, kde sa premelie (a teda ho uvidí) čo najviac ľudí.
Z tohto pohľadu je X28 jedna z najblbších volieb. Strašiaci v poliach im asi veľké tržby neurobia. Má vôbec objednávateľ reklamy nejakú možnosť toto ovplyvniť? Cena reklamy je pre daný typ vozidla rovnaká, ale je veľký rozdiel, ak ten voz jazdí z KVP centrom na Furču alebo z periférie poliami do dediny...
Rychnavského (KDH melody boys) preslávilo aj iné zrnko múdrosti - ohľadom neochoty vydávania parkovacích kariet za 330,- €. Preto boli stiahnuté z obehu, lebo sa rozchytali medzi motoristami (začali ich totiž húfne kupovať, kvôli priaznivej cene a oni s tým nepočítali). Mozgový trust niektorých poslancov z KDH naládovaných v rôznych mestských podnikoch (kam sa radí aj Rychnavský) je proste úžasný. ? ?
Alco