Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Off-Topic Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Peter55

#4531 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #4530:
Prečo vždy musiš tarať 2 cez 3 ? Ja som nenaražal na Prešov ale na to, že na hlavnej chcem mať kľud, na čo si mi nepriamo odpovedal (minule aj priamo), že mam isť do lesa.

A k tomu, že je to najrušnejšia časť mesta sa radšej vyjadrovať nebudem.
Reply

jt

#4530 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #4528:
Nie ja som napísal hlúposť o tom, že v Prešove sa po Hlavnej jazdí preto, že nablízku iná možnosť dopravy nie je. Nerozmýšľam normálne a preto by som si najprv overil fakty a tak niečo vypustil do sveta niečo, čo chcem použiť ako argument, aby ho niekto neobrátil proti mne.
Reply

Peter55

#4529 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #4526:
Poobede tam nie je žiadna premavka okrem fizlov a kositakov.
Reply

Peter55

#4528 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #4527:
Nie, lebo nerozmyšľaš normalne.
Reply

jt

#4527 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #4522:
Nemá to zmysel, lebo si sa snažil použiť argument, ktorý som ti okamžite vyvrátil?
Reply

tbus

#4526 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #4522:
keby tam bola funkčná, nová trať, bola by určite odhlučnená, obyvateľov by asi tak tragicky nerušila, veď električky už pomaly ani po 22-hej nejazdia ?

a v súčasnosti sa po Hlavnej premávajú hocikedy policajti, ráno samé zásobovanie, premávka je tam stále...
Reply

Peter55

#4525 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #4524:
Ajtak si to poplietol pretože ja som pisal, že tam nema byť žiadna doprava a nie že netužim byť zrazeny žiadnym dopr. prostriedkom, ale električkou. Takže zase jablka a hrušky ?
Reply

Dispecer

#4524 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #4522:
Aj bicykel je dopravný prostriedok, nie? ? V príspevku #4514 píšeš, že na Hlavnej podľa teba nemá byť električková a ani žiadna iná doprava, teda aj cyklistická...

(Ja viem, som hrozný detailista... ? Peťo: Viem, ako si to myslel, iba som mal chuť trošku ťa "podpichnúť"...)
Reply

Peter55

#4523 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #4522:
možeš ?
Reply

Peter55

#4522 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #4520:
Bicykel a električku možem prirovnať asi len ty...

A k tomu mojmu kľudu, opytaj sa ľudi na Hlavnej na ich nazor, a nie na nazor šotoušov.

JT: S tebou to fakt nema zmysel.
Reply

tbus

#4521 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #4520:
by som privítal na Hlavnej aspoň nočáky... namiesto Štefánikovej ako kedysi by prešli Hlavnou ?
Reply

Dispecer

#4520 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #4518:
A cez leto sa pri prechádzke nemusíš stresovať, že či ťa nejakou náhodou okoloidúci cyklista nezrazí, že? ?

Ja si myslím, že trať na Hlavnej ulici by mohla mať aspoň nejaký "výletný" charakter... Vedel by som si cez leto živo predstaviť, aby sa po Hlavnej premávala Cassovia #104, dajme tomu s hodinovým intervalom... Myslím, že to by až tak ten Peťov "pokoj" centra mesta nenarušilo... ?
Reply

jt

#4519 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #4517:
Tak ja Prešov poznám veľmi dobre a môžem ti povedať, že sa mýliš. Z východnej strany jazdia okolo pamiatkovej rezervácie trolejbusy, zo západnej po nedávno dokončenej Okružnej ulici autobusy. A je to ešte bližšie k Hlavnej ako naše ulice Moyzesova a Štefánikova. Takže si riadne prestrelil.

Re #4518 Peter55: Relaxovať do najrušnejšej časti mesta, naozaj výborná myšlienka. Kde chodievali ľudia relaxovať, keď na Hlavnej premávala mestská, ale i individuálna, doprava?
Reply

Peter55

#4518 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #4516:
Ano lebo všade maš auta, zhony, stresy či ťa dačo neprejde, ani kusok voľneoh miesta a toto všetko na Hlavnej nie je, ľudia tam chodia istym spôsobom relaxovať, kľudne sa prejsť, a nehovor mi že na to je les, v lese nenajdem obchody a kaviarne a podobne.
Reply

Peter55

#4517 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #4515:
Pozri sa, naša Hlavna ulica je z každej strany obkľučena hlavnou cestou odkiaľ sa tam da rychlo dostať a premavaju tam dosť husto autobusy, napr. taky prešov nepoznam až tak dobre ale pochybujem, že to tam maju tak dostupne dookola. A napr. pripady ako Praha a Brno su ina vec, lebo tam maju historicke centrum rozsiahle na to aby sa všade chodilo peši.
Reply

jt

#4516 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #4514:
Čiže sto rokov predtým to bol omyl, však? Áno, mesto sa zmenilo, svoju rozlohu zväčšilo asi 15-násobne, počet obyvateľov sa zvýšil 50-násobne, a preto je teraz menšia potreba prevádzkovať tam dopravu, ako v časoch stavania trate.
Reply

eMareq

#4515 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #4511:
Neviem potom prečo tie ostatné mestá podľa vzoru Košíc MHD centrom nezrušia. Asi tam majú hlúpych ľudí. Veď to tam tiež musí obťažovať. ?
Reply

Peter55

#4514 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #4512:
Ja som nepovedal, že chcem 0 decibelov ? Ale na hlavnej podľa mňa nemaju čo hľadať električky ani ina doprava.
Keď idem na hlavnu nepotrebujem sa vždy stresovať či ma neprejde električka.
Reply

jt

#4513 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #4511:
Históriu nemá tri storočia, len v troch storočiach sa písala, zatiaľ to nie je ani polovica trojstovky (napriek tomu sa ale v tomto meste začala história koľajovej dopravy písať v ako prvom meste na Slovensku). To len pre upresnenie.
Reply

jt

#4512 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #4511:
Centrum mesta je logicky najrušnejšia časť, zdržuje sa tam najviac ľudí, je to cieľom mnohých cestujúcich a križovatkou pri cestách naprieč mestom. Centrum mesta nie je miesto na posedenie si v tichúčku pri kávičke, centrum mesta nie je miesto na pokojnú prechádzku, na to sú parky.

Samozrejme, pri triezvom zmýšľaní nikoho nenapadne poslať električky na súčasnú trať, tá by musela prejsť rekonštrukciou, musel by byť kompletne vymenený spodok aj zvršok, trať by musela byť odhlučnená a MPR by sa mala prispôsobiť tomu, že ide o pešiu zónu (napr. do 30 km/h).
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.