Discussion Forum › Operations Forum

DNES 7.5.2008

26-1612.
34-2605, 2640, 2639, 2827, 2817, 2415, 2813, 2417.+ZV 2712.
43-3546.
70-2726/1.
74-2618, 2611, 2402, 2408.
75-2411, 2814, 2635, 2410, 2321, 2322, 2514, 2401, 2608, 2404.
Nahradne Vozy: ZV 2007 a 2644/10.
77-3501, 3629.
78-2511/6, 2407/14.
79-3532.
83-2829, 2810, 4849, 2622, 2818, 2615, 2819, 2642, 2800, 2642, 2612, 2816, ZV 2722, 2407.
93-4396.
95-4398.
98-4857, 4855, 4835, 4847, 4848, 1807, 1807, 1813, 4814, 4217, 4399, 4850, 4210, R xxxx.
184-4859, 4854.

No to sa mi nezdá. Tie koľajnice sa totiž stáčajú z Hanulovej smerom na súčasnú konečnú. Ak by tam bola kedysi konečná, tak by sa skôr mali stáčať na opačnú stranu do mesta. ?

Kurnik, zly link proste si daj mapy a trasy zvol rok 1985 ?

Nie som sice odbornik, na to su tu ini, ale s urcitostou viem, ze tam kedysi bola konecna zastavka elektriciek, t.j. obratisko. Kuk napr sem:

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=f230212d372f2833ef3930212dea

nie, do BA doslo 12 autobusov. Vylucovacou metodou vyslo, ze chyba BB-390CH, t.j. 1391.

TAM je cisty, s platnou STK a vela sa tesi na Bratislavu. A je v lepsom stave ako niektore miestne TAMy.

Takže, najprv dispečerské záležitosti:

96/9: 1701
- ZV Zájazdy, pravdepodobne 142 - HB (o 7:07 na križovatke Nám. Hraničiarov - Furdekova - Osuského smer ASMN).
- ZV 079 - HB na L88 (7:09 na zastávke Lachova smer Nový Most).
- 7929/30 išla o 11:06 po Kapucínskej smer tunel bez ľudí (na transparentoch "13 Služobná jazda") - osobne tipujem, že to bola nejaká skúšobná jazda po oprave.
- niektorá z banskobystrických Karos poobede vykapala na zastávke VŠ Manažmentu smerom z mesta. Linka asi 93.

Ešte by som mal jednu otázku pre znalých: V Dúbravke na križovatke M. Schneidera Trnavského - Hanulova (medzi zastávkami Damborského a Švantnerova) som si všimol niekoľkometrový osamotený kus koľajníc zaliatych v asfalte bez napojenia na ostatnú sieť. Rád by som vedel, čo to boli za koľajnice a kam viedli. ?

No tak sa opýtam inak. Vie mi niekto vysvetliť, prečo sú niektoré poradia na linke 94 či už nepravidelne alebo pravidelne obsadzované krátkymi autobusmi aj keď už nie je nedostatok kĺbových vozidiel?

Oprava - sólo vozidlami ?

Asi preto, že 94/11 a /12 sú pravidelne obsadzované kĺbovými vozidlami? ?

Hlavne že na 191 chodia minimálne 2 kĺbaky.

Môže mi niekto vysvetliť, prečo jazdia na linke 94 krátke autobusy aj keď je už dostatok kĺbových?

Tlacenica z dnesneho rana:
1006 na 63/2 o 6.55 z Lamaca znamenala:
-na Bakosovej sa doplnila
-na Vrancovicovej sa zmestil len ten, kto sa nalepil na sklo dveri
-na Zaluhach nepobrala cca 15-20 ludi
-na Patronke zopar ludi vystupilo, vacsi pocet chcel nastupit, opat nepobrala..
-na Hrobonke dalsich cca 10 nepobrala/odradila
-na SAV som to uz ja nevydrzal a prepoteny ako zo sauny vystupil a volil iny sposob dopravy
..verim, ze poloprazdne klby aj dnes na 96ke atd, vid klasika v podani 1.kolony ..a vacsina cestujucich mala spolocnu temu, ze ci sa DPB zblaznil ..zial, aj takto sa meno vytvara

nemal som cas citat to ?

to nemusis brat z rezervou to aj tak je ?

no ked uz tak o P2 sa nevijadrujem ale ani polovicka oprav co mi robia na voze mu nerobi dobre jedno opravia a nieco vacsie pokazia a este aj kradnu ako straky

Máš pravdu. 1631 je už na 21/3 ☺

1631 preto ešte nešla do premávky, lebo ešte mala na dieselový motor papiere, preto sa museli vybaviť nové s tým, že ten voz už je CNG.

Zatial je v dobrom stave: viď: http://www.youtube.com/user/mimino4
P.S.: niesu moje videa

Mala by byť odteraz na 21/3. Rozumej oddnes poobede. 1609, ktorá tam bola doteraz vraj práve pôjde/ide do vozovne...