Discussion Forum › Operations Forum

Však keď dotera dávajú pravidelne IK 415 na 94/5, 11 a 12 a dá sa, a iné ranné špičky, napr. 98/14 4128 som išiel v najkritickejšom čase čo ide okolo 7:30 na našej strane Dunaja a vôbec sa ľudia nemačkali ? ? A ani pred ňou nešla nejaká iná 98 v krátkom časovom slede.

niečo zo včera:
- električkové ZV 2 tuším 7819-20 hradil od cca 9.hod. nejakú linku 1
- niečo vypadlo na linke 28/2, hradil červený drak, od 9:53 sa napojil 3034
- po 17.hod. došiel pod NM 3517 s nahodenou 28, ale kam sa napojil, fakt netuším, možno došiel vymeniť tú 3034

to by si hadam zrovna teraz nespravil ? ..drzim palce!
A este cosi dispecerske, od pondelka by sa kratke CNG vypravovane z Petrzalky uz nemali objavovat na klbakovych linkach 68,93,98,184 atd, naopak, vacsi pocet kratasov by mal byt na linke 94, kde budu hadam najmenej "kricat" ..uvidime, ci 4.dp dokaze dodrzat pravidla.

Veľká pochvala vodičovi 1412 na 88/2, včera večer s odchodom 21.17 z ASMN za svižnú, no napriek tomu predpisovú, bezpečnú a presnú jazdu. ?

Pokracovanie:
- 83/2-2814 bol neskor az do konca sluzby nahradeny ZV 079
- 2603 po 16. h. odisiel do vozovne z linky 75 (ak som spravne prelustil)
- 2645 od 16.25 h. vypadol na linke 50/10 (odchod do vozovne)

Podla poradia:
1: 7795-96, 7815-16, 7745-46, 7801-02, 7791-92, 7755-56, 7831-32, 7809-10, 7757-58, 7759-60
5: 7935-36n, 7301-02, 7955-56, 7943-44, 7931-32, 7957-58, 7904-03, 7845-46, 7901-02, 7923-24, 7921-22, 7911-12, 7905-06
? M: ZV 7927-28/1
12: 7787-88, 7823-24, 7797-98, 7722-21, 7813-14, 7737-38
? M: 7767-68/6
20: 1707, 1001, 1004, 1007, 1010, 1031, 1802
22: 1032, 1009, 1710, 1006, 1701, 1031
26: 1802, 1009
34: 2801, 2636, 2827, 2640, 2639, 2627, 2813, 2407
50: 2601, 2633, 2300, 2624, 2619, 2820, 2612, 2826, 2613, 2645
83: 2811, 2800, 4820, 2635, 2816, 2812, 2810, 2321, 2819, 2321, 2611, 2642, 2605, 2814
? M: ZV 077/5; ZV 079/2; 2814/2; 2822/1
NZV 1813, 2813
N34: 2321

Prispel Risko1

Piatok:
- 7737-38 v priebehu dna vypadol na linke 12/6, neskor ho nahradil 7767-68
- 2800 v priebehu dna vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil 2814
- ZV 7927-28 po 16.50 h. na linke 5/1, neskor ho nahradil 7935-36
- 2811 vo vecernych hodinach bol na linke 83/1 pre nedostatok PHM vymeneny za autobus 2822
- 2816 okolo 22. h. vypadol na linke 83/5, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 077
- 2814 od 22.35 h. vypadol na linke 83/2 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Technopol, neskor ODTIAHNUTY

Moja citova slabost (cervena farba) v realnom prevedeni... celocerveny autobus a k tomu KarosaB741 asi sa necham preradit preradit na 1.DPA ❤ ❤ ❤ ?

18. 4. 2008

klasIK, kecho, martin15, Technopol

podľa poradia:

91: 4106, 4116, 4104, VN: 4101?, 4117; S: 4105; R: ...; P: 4114; neexistuje; VN: 4112
92: S: 4219, 4858, 4216, 4805, 4113, 4105, 4803; VN: 4830, 4851, 4105; s: 2727, 4112, 2729, 4107
95: 4846, 4852, 4848, 4843; DN: 4847; 4508, 4215; S: 4823, 4801, 4811, 4209, 4822, 4808; R: 4845, ZV 2615 ?
98: 4857, 4855, 4828, 4849, 4838, 1611; VN: 1805; S: 1805, 4202, 4217, 4853, 4830, 2723 ; R: ZV 1709
99: 4124, 4123, 4118, 4132, 4122, 4103, 4115, 4125, 4127, 4102, 4128, 4131
191: 2727 ?, 4112, 2729 ?, 4107; P: ...

A Ty si zasa skús prečítať pozorne môj príspevok a zistíš, že hovoríme o DVOCH rôznych ustanoveniach zákona.
"a pre vodiča električky" je v ods. 4, ktorý si správne citoval a ktorý od začiatku platnosti zákona prikazoval zastaviť vozidlo pred prechodom pri súbežnej jazde, pričom toto ustanovenie neplatilo pre električku. Pri novelizácii sa do zákona dostalo v ods. 2 nové písmeno f), ktoré už určilo dať prednosť chodcom a na ten účel zastaviť vozidlo VŽDY, nielen pri súbežnej jazde. A z tohto pravidla už električka vyňatá nie je.

Nabuduce sa polespim a dam ich tam dvoch.

A 87/3 bola hradena do 16:03, kedy mala prichod na Astronomicku, potom ju dispecer poslal buvat...

V PN aby TT sa CP nemenia tak casto.

Mohol si mi tam k tej 7122 dať takého toho čiernookuliarového smajlíka, ako dáva Sati ku svojmu vozu Zároveň by to indikovalo aj Teba na palube

Takže si mal dobrý tip, že nakoniec sa tam ešte aj modrá strela objaví namiesto tej vykapatej 1815

...a takisto môže z telefónu vytiahnuť pamäťovú kartu, a vložiť ju do čohokoľvek iného, čo daný typ kariet vie čítať

Jedna z nich asi bola 2729 na 191/13. ?

18.4.2008:
59/1 - 2641
59/2 - ? 2402 (do vozovne prišiel o 6 minút skôr ? )
59/3 - 2825 (vodič v zácviku)
59/4 - 2413 ?
59/5 - nemám ?
59/6 - 2607
59/7 - 4207

Môžeš tie fotky skúsiť poslať cez MMS-ku napr. na akúkoľvek e-mailovú adresu. Asi ich bude treba v mobile zmenšiť, aby sa do tej MMS-ky zmestili. Mobilnému operátorovi zaplatíš poplatok za jej odoslanie (napr. z Easy karty 12,90,-Sk/MMS).

Ak má tvoj mobil e-mailového klienta, nastavíš si v ňom svoju e-maiovú adresu, fotky si zmenšíš a máš v mobile GPRS pripojenie na internet, môžeš ich poslať cez neho z tvojej e-mailovej schránky na akúkoľvek e-mailovú adresu a aspoň mne to väčšinou vychádza lacnejšie ako cez MMS.

Ak má tvoj mobil Bluetooth, môžeš ich bezplatne poslať niekomu inému na mobil, čo má tiež Bluetooth a ten to dá na internet, resp. ak máš k dispozícii PC alebo notebook s Bluetooth, tak doň tie fotky tak môžeš bezplatne poslať (neskúšal som, ja tiež kábel na pripojenie mobilu s PC používam).

PS: Keby si tu mal uvedenú e-mailovú adresu, napísal by som ti to tam.

Udeľujem pochvalu vodičovi autobusu 2820 (dnes na linek 50 poobede) za ústretovosť voči cestujúcim a príjemnú jazdu. Len tak ďalej

dnes naobed (presnejsie o 12:55 Sustekova smer Holicska) bola na 68 1706 ako Záložák.
A hľa - tlačenica na svete

Niečo vypadlo na 201/3, videl som ju hradiť ZV 6285 ?

74/2 - 2828 -> pekné spestrenie dňa
74/6 - 2707 -> zácvik