Discussion Forum › Operations Forum

59 je zrýchlená v prvom rade preto, že nestojí pri každej vŕbe, ak jej zriadiš zastavenie na Zochovej, začnú sa ozývať aj ostatní po trase s argumentáciou typu "keď oni môžu, tak aj my chceme" a zrazu budú zastávky len pribúdať, a máš po zrýchlenej linke.

ja som to skôr myslle z toho hľadiska že nie do rače ale proste z petržky na Zochovu ako nie je problém sa dostať ale myslím si že 59 keďže je zrýchlená veľa ľuďí by to uvítalo a resp by im aj pomohlo... .. ale ja som skôr reagoval na toho týpka čo chce na 59 mercedesi citujem ho Mercedesi

nie je v cene miesteho hovoru / hovoru do pevnej siete

Ahojte, je infolinka DPB zdarma?

dali ste mu minusky, ale poobede v smere z Petrzalky by to celkom bodlo a pomohlo prazdnemu vozidlu...

Budiš iná vozovňa.

Opäť dnes logika vo výprave. Na 23, 30 a 56 Tedomy a na 50 a 80 jazdia SORky. Ja toto fakt nepochopím, čo je toto za logiku.

Dnešnã jedina kĺbova Tr31 na 204 vykuruje sa tým trolejbus z vrchu. Pootvarané su všetké okná a mi sa aj tak pečieme.

MHD obmedzená nebola i keď existujú početné podujatia rôzneho druhu, na ktorých sa zúčastňuje menej ľudí a obmedzia dopravu na niekoľko hodín... ak včera bola obmedzená doprava, len na pár minút, žiadne dlhšie prestoje kvôli tomuto neboli

98/5,6 - 4926

Vozidlo sa o 14:22 napojilo s -2 od Avionu (zv bolo pripravené, no jazdu nevykonalo)

1213 od 14:15 ako pv (Avion) kvôli zaseknutej klapke retarderu.
(63/3)

N95/11-4855 od 0.59 h. (Vozovňa Petržalka -> Hl. stanica) bol vymenený za voz 4239, bez výpadku spoja
N74/11-1034 od 1.30 h. do 2.30 h. dočasne nepremával pre znečistenie interiéru, nahradil ho NZV/1-2852

Ako si ľudí naučili tak majú...Všetci po jednom v autách stoja v zápchach...To čo sa v minulosti zanedbalo (ako ľudí motivovať cestovať MHD) sa dnes ťažko doženie...Snaha je o to pokoj,ale koľko to bude ešte trvať?Električkové trate v žalostnom stave,regionálna doprava tiež nič moc,IDS Bratislavský kraj ešte stále nie je kompletne spustený,stavba Petržalskej radiály - čistý prúser,takmer minimálna preferencia MHD (BUS pruhy,CSS križovatky s preferenciou) atď.
To,že sa obnovuje vozový park DPB a Slovak Lines je pekné,ale skoro žiadne zlepšenia v prospech zákazníkov...Mám pocit,že sme stále zaseknutí niekde na prelome 20 - 21.storočia...Nič sa nerieši...Ako tých ľudí motivovať...Nové vozidlá sú super,ale to nie je všetko...Som zvedavý či sa ešte toho dožijem...

Asi na 1-2 dni sa im to neoplatí dávať igelity

Od kedy sa uz pri planovanych vylukach elektriciek nezakryvaju zastavkove oznacniky?

A kade by chodili? tunelmi? Veď by stáli rovnako v zápchach ako "obslužné" linky..
21 nestráca ani tak tým, že zastaví na Mokrohájskej a Bory, rázc., ako skôr tým, že sa točí po kruháčoch ale hlavne tým, že na Pražskej, Šancovej, Legionárskej a Karadžičovej trčí v zápche.
A podobne sú natom "expresy", ktoré prežili dodnes (63, 59, 75..)
U 75 sa navyše pridávali zastávky po trase, lebo to bola politická objednávka (Cintorín Vrakuňa, Nemocnca Ružinov..)

Ja osobne by som si vedel predstaviť viac "expresov" s minimom zastávok s konečnými niekde kam cestuje za prácou/školami väčšie množstvo ľudí...Toto mi chýba z 90tych rokov ? Napríklad 4-5 rokov dozadu sa tak luxusne cestovalo L21 a teraz?Zastávky sa pridávali a ešte aj rozdelenie k VW resp. Na hriadkach ? Možno je to téma,ktorá je už dávno zakopaná,ale myslím,že by to stálo aspoň za anketu,či by ľudia privítali expresné linky,aká by bola reakcia ?

ja soms tou 59 srandoval pre toho týpka s mercedesmi ja 59 nevyužívam lebo to je mimo mojej trasy ... ja radšej električku