Discussion Forum › Operations Forum

6287 okolo 8.15 po Prievozskej ako "porucha vozidla" smer Miletičova bez cestujúcich s výkričníkom na displeji, kĺbové SOR snehulienky robia dnes 68 a 94

3427-23/1

No dopadne to tak, že Karosy budú stáť na dvore kým im kolesá neodpadnú a osobne sa držím názoru, že sa budú rušiť linky resp. znižovať interval.

v tom máš bohužiaľ pravdu, tých 25+25 NB18 nepokryje ani vyradené Ikarusy a Vrakosy, na nejaký rozvoj môžeme zabudnúť...

Ak k tomu prirátame úbytok Ikarusov, ani injekcie nových vozidiel nebudú stíhať....?

už by mali konečne dať dokopy to prihlasovanie troloSORov do systému, však každý deň chýba vo výprave nejaký voz na 201/202 a nechce sa mi veriť, že by boli nevypravené služby ?

možno je DPB už teraz v takej sračke, že z kĺbov bude jazdiť čokoľvek, čo má 10 pneumatík a to máme zimu ešte len pred sebou ☠

Ja som tam videl okolo obeda 6803. Ak išiel presne tak to vychádza na 201/4.

Neviete niekto aký bude mať interval L1, bude tam stačiť 8 min na hlavnú stanicu???

Tak ono je dosť odstavených Karos, takže ďalšiemu "incestu" by som sa až tak nečudoval. Neviem, čo brázdi na 201/4, ale s dnešnou trolejbusovou výpravou nie som spokojný. ?

je to asi len nejaký úlet, však je medzi vyradenými vozmi už viac ako rok ?

a na 201/4 je nejaký troloSOR?

Zase spájali 2 Karosy dokopy? Predok 1624 + nejaká nezhorená vlečka? ?

ja teda vo Vrakosách prehľad nemám, ale bola už vo štvrtkovej verifikovanej výprave na 196/1 ?

http://www.dpb.sk/o-podniku/zmeny-a-obmedzenia-v-mhd/kratkodoba-zmena-pre-linku-n72/

To už je len správa. A aký je to ten cestovný poriadok "VÝLUKA"?

http://www.dpb.sk/o-podniku/zmeny-a-obmedzenia-v-mhd/podunajske-biskupice-pokracovanie-rekonstrukcie-kanalizacie---linka-c-67/

Takže 67 chodí stále len po Devätinovú? Prečo sa tu na imhd o tom nič nepíše?

201/12 v ranných hodinách nevypravený. 202/8 nevypravený celý deň? ?

mas perfektne vyrieseny system. Abusy 1xxx-4xxx, Tbusy 6xxx, Elebimbam 7xxx Presny poriadok co tam po nejakom type. Na druhu stranu vsak, i ked stare vozy su vyradovane, stale tu pretrvava velke kvantum vozidiel, ktore ja po zjednoteni pod jednu DTPA stale nedosahuje velke cislo..Je v tom bordel, ale pri radeni by potom bolo vhodne naozaj zoskupit vozy pod jednu vypravnu...az potom. Jedne ks MB Citaro dostane celu stovkovu radu (myslene xYxx)? alebo 5ks Shitelisov pre invalidov dostane tiez celu stovkovu radu? alebo 2ks Crosswaya dostanu stovkovu radu? alebo dva sprintery? a pod... Na druhu stranu, ak zoskupis, tak budes mat iba iny bordel nez je teraz...ked ti poviem potom 10xx, tak budes vediet ze to je 12m z trnavky...ale ci to je Citelis, Cross alebo o co ide...aj tak ti to nepomoze...

Inak ja som taký pedant,že v mojej firme by mali všetky vozidlá od viacerých výrobcov svoj číselný rad v evidencii vozidiel ? ak by prišlo k zmene vozovne tak by boli tie vozidlá riadne prečíslované nech je v tom poriadok a zrozumiteľne jasne určené do ktorej vozovne vozidlo patrí ? pre mnohých tu diskutujúcich asi čistá šotoušina,ale pre niekoho kto má zmysel pre detaily je to dôležité ? ja byť na mieste DPB tak si v tom urobím raz a navždy poriadok hlavne teraz keď sa staré vozidlá vyraďujú a nastupujú nové ?

Vedel by som si predstaviť aj rad 13xx ?