Discussion Forum › Operations Forum

Dnes na 54/1 3533 (ako obyčajne), avšak ako prichádzala z Vajnor smer Sklabinská, valila sa za ňou 2652 s tabuľkou ZV ako služobná jazda, pohľad na vnútorné buse ukázal linku 54.. Sorka ostala odstavená v obratisku, Karosa sa otočila, zastala oproti Sorke, vodiči si vymenili niekoľko slov a Sorka vyšla z obratiska na linku, Karosa ako SJ za ňou... dve zastávky ďalej nás predbehla a odfrčala preč.

oprava 88: 1213/5 , 1214/8 ostatné je dobre
sorry

Obrovská pochvala pre poobedného vodiča 34/4 - 2212 za vynikajúcu jazdu, rýchlu. Toto bola najlepšia jazda akú som do teraz zažil v kĺbovej SORke.

34 - 2211/2

a jaj 68:2813/10 , 2812/11
tu 88 musím ešte pozrieť čo som tam domotal

tak sa mi mari, ze 88/5 bol 1213 (odchod 17.08 spod mosta, mimochodom zdvojeny odchod 88)

88/2, 88/5, 68/10, 68/11??

doplním:

94 - 2825/4
95 - 4908/14
x13pp - 3524,3511

Áno, Citaro je záložák od kosti
Ale veď o nič nejde, na 59 Citaro stačí, ja len že taká nezvčajnosť

Citaro pravdepodobne bolo ZV, a možno že tá Karosa tiež (okolo siedmej mala výjazd z vozovne smerom na Čiližskú, nevidel som síce tabuľku ZV, ale pochybujem že má nejaké poradie tak neskorý nástup), konkrétne to bola 1612.

Dnes na odstavnej ploche linky 196 na ŽST Nové mesto som videl Karosu 16192... Nič zvláštne, ibaže sa tomu autobusu valil zapáchajúci šedý dym zo zadnej časti... Musel som ísť na vlak, tak neviem čo sa dialo ďalej... Neviete niekto o tom niečo?

Dnes ráno urobil DPB peknú rošádu Na 65 kde bežne chodia Tedomy dali plynovú Karosu, a na 59, kde chodia bežen Karosy dali Citaro (ktoré už pár krát na 65 išlo)

Doplním:
21 - 1855/1, 2865/9, 1638/13
34 - 2211/2
51 - 3534/1
61 - 1850/3, 1838/4
64 - 6258/1, 6274/2, 6280/3
74 - poobede2638/1, 2203/2, 1635/3, 2637/4, 2615/5, 2647/6
77 - 3510/1, 3501/2
204 - 6281/5, 6292/7
206 - 6231/4
209 - 6301/1

ZV 1839 hradil linku 34/1 odchod 6:11 z Kríža
ZV 3419 hradil linku 74/1 odchod 6:24 z Hrdla

94:4135/5

SGP na 94/5? A čo ho ťahalo? ?

niečo z dneška:
21: 2842/3 , 2868/8 , 1828/10 , 1637/12
25: 2842/3 , 1637/12
34: 2611 , /2 , 2207 , 2212 , 1624 , 1611 , 2651 , 2627
59: 2633/1
68: 4915 , 4926 , 4222 , 4907 , 4923 , 4909 , 2818 , 2814P , 4827 , 2813 , 2813 , 4908 , 4823
84: 4824/1 , 4232/2 , 4234/3 , 2829/8
88: 1201 , 1217 , 1207 , 2631 ,1217 , 1209 , 1620 , 1213
93: 4876/6 , 4878/7 , 4869/10 , 2814/13 , 1826/14 , 2850/15
94: 135/5P
96: 4921 , 1219 , 1202 , 1212 , 2617 , 2618 , /7
196: 2650 , 2646 , ZV2652 , 1617 , ZV2652
204: 6255/6
206: 6282/2 , 6304/6

ZV: 1839/3

196/5 nevypravená ZV 2652 hradil od prvého kola
196/3 po 16:00 išlo ZV2652

Hradil zrejme celý ranný diel 67/3 a poobede sa napojil 3503 (predpokladám nedostatok vodičov)

6:15 z Ast smer PB-Vin

5 7301+02/14
53 2119/4
59 2653/2 2641/6
65 2118/4 1101/6 1102/7 1106/8
66 3403/4
67pp 1606 3522 ZV1603r-3503p 3512 2340
74 1635/3
75pp 2616 2644 1627 1623 2649 2643 2632 1633 2636
78 2210/1 2205/2 2645/4 2639/8 1631/10
79 3517/1
178 2332/2, bol označený /16
196 1632/ 2652/5
201 6640/2 6617/3 6620/4 6618/5 6627/6 6619/7 6631/9 6615/10 6639/11 6601/12 6628/13
202 6602/1 6637/2 6603/3 6607/5 6614/6 6610/7 6633/8 6623/10 6608/11 6634/12
ŠkolSpoj 1032/5
ZV Jurajov Dvor 1603/4
Autoškola 8008 6:57 Ml.Garda smer mesto

a ešte by som poprosil trochu konkrétnejšie definovať "ráno", díky ?