Discussion Forum › Operations Forum

dnes podla poradia:

ZV4849 hradil L83/2 - 2854 po 9:15hod.

83 - 1848, 2854, 1835, 2868, 1839, 1856, 2845, 4239, 1810*
95 - 4902, 4920, /3, 4915, 4912, 4910, 4925, 4909, 4923, 4903
98 - 4222, 4231, 1837, 4230, 4922, 4223
99 - 4004, 4006, 4141, 4003, 2025, 4001

*Vodic 83/9 - 1810 prisiel s autom k svojmu vozidlu k Technopolu o 9:45 a odchod vykonal na -7.

Pre info.. Neviem, kde bol problem, ale 68/1 s odchodom 8:00 z Holičskej sa na trasu vôbec nedostala, netuším či bola hradená, využil som iný spoj.

Myslel som na L90 samozrejme...:D

Predpokladam ze to jedno poradie tam aj zostane, aj s tym vozom... ? Po vcerajsej skusenosti a dnesnym absolutne nezmenenym pocasim.

91-4221/1,4226/2,4232/3,n91/4,4227/5,4236/6,n80/10
90-3507/1 zatial
91/3-4232 vypadol v rannych hodinach po vymene garantovany nizkopodlazny 4850:-):-)

Rozmyslaj a ked tak sa ozvi napr. na mail.

Začínam rozmýšľať, žeby bolo vhodné dať NKÚ podnet na hĺbkovú kontrolu hospodárenia DPB v oblasti využívania verejných financií v oblasti vykonávania pravidelnej dopravy.

Akurat dozvediet sa to az ked si uz v Cunove je trochu neskoro z pohladu planovania....

Inak velice by ma zaujimalo kto plati tuto posilovku.. lebo inde ked treba nieco posilnit tak sa DPB vyhovara ze sa nic neobjednalo - teraz ale tiez nie je ziadna zmluva zverejnena, takze sa evidentne nic neobjednalo. Zeby opat nadstandardne vztahy?

Na zastavkach su vylepene CP s 20 min. intervalom.

Tak ok, PETER_1976 to bude mať správne, dnes sa už na tie časové odchody nedá až tak spoľahnúť.

Mas pravdu, teraz som si to skontroloval a aj to sedi na 208/2 ?

6611 je hnila temer po celom voze. Pocnuc ramom v zadnej podokennej casti, celym vonkajsim oplechovanim, az po stred vozidla.
Absolutne nechapem tvojmu prispevku, tj. ako suvisi smrad v 6639 s vozidlom 6607. Co si si dal dnes? Dalej uz ani nejdem argumentovat pokial nie si pri zmysloch..

Peťo sa asi pomýlil... v piatok bola 6262 na 208/8, 6617 v priebehu dňa vymenila 6609 na 208/4 a ešte doplním tú ráno chýbajúcu a nepremávajúcu 6636 z 208/2

6611 hrdzavie? A kde, na schodiku?? Apropo smrad- ukazkovym prikladom smradlaveho trolejbusu je 6607. A to nehovorim o mastnych, rokoch neumytych tyciach-drzadlach. Otras ? ☠

Neviem, niekedy premyslam preco ti dispeceri nemaju moznost vozy z posilovky odvolaavat... Veď tie 3507 a 3505 boli uplnou zbytocnostou.. Skoda nafty....

dik.

99/3 - 4012

bola som sa pozrieť do AVS v Čunove a môžem potvrdiť, že ta aj napriek zlému počasiu bolo niekoľko desiatok ľudí. Myslím si, že mnohí cestujúci ani nevedeli, že je nejaká posilnená linka 90. Vložené odchody z AVS, o 18:20 vykonal 3507 odchod do Rusoviec s 0 cestujúcimi, o 18:40 posilový spoj nešiel vôbec, do AVS dorazil iba dispečer z Rusoviec a po 5 min. odišiel preč a odchod 19.00 (podľa stáleho CP) vykonal 4113 a do neho nastúpilo cca 12 cestujúcich. Z toho 4 vystúpili na zastávkach Pieskový hon a Gaštanová aleja a zvyšok išiel na ŽST Rusovce, keď uvideli v diaľke prichádzať linku 91, tak začali bežať až na Kaštieľ Rusovce a tam nastúpili... ?

stále si nevedia cestujúci zvyknúť nato, že 91 na ŽST Rusovce neá zastávku v smere do mesta. ?

Kvoli tomuto... http://www.divokavoda.sk/aktivity-sport/podujatia-2012/festival-divokej-vody/ aj ked neviem nakolko to v tomto pocasi bolo potrebne... ?

6617 bol na 208/8 normálne na poradí? Veď toto poradie robí Trnávka.