Discussion Forum › Operations Forum

V Petržalke to vyzerá dosť vážne, vodiči ráno vraj čakajú aj niekoľko hodín kým sa im dostanú do ruky kľúče od prevádzky-schopného voza. Tento stav trvá už dosť dlho a nakoľko v poslednom období odišlo dosť Ikarusov, tak skoro sa to nezlepší. Jednoducho nové vozidlá už treba ako soľ.

je to spoj pre navoz/odvoz vodicov do/z vozovni.
napr. niekdajsi elektrickovy spoj 408
http://imhd.sk/ba/galeria-media/galerie-gt-vyhladavanie.html?&ghl=408&ghg=#17194-Linka-408

doplním:

28 - 3401/3, 3424/x, 3416/x, 3425/x
32pp - 2121, 1107, 2115, 2112, 2113, 1218, 2108
33pp - 6704, 6625, 6621, 6705, 6701
77 - 3524/1
87 - 4119/1, 4110/2, 400x/4, 2104/8
93pp - 4221, 4227, 4229, 4905, 4230, ...., 4821, 4877, 4875, 4869, 4878, ...., 2854, 2860, ....
X13 - 3520/2
ŠS2 - 1033

Ľudia čo znamená "Služobný spoj"?Pár krát som videl zo stanice (ešte pred nočákmi) odchádzať autobus a na displeji mal toto.Domnievam sa správne,že mohlo ísť o "odvoz" mimobratislavských vodičov k ubytovniam?Či má to iný význam?Alebo som zle prečítal transparent???Ďakujem za vysvetlenie

2021 je naspäť

Neviem ci to nebude pokazenym "dizlom" v 25Tr. Ale ked mohli dotiahnut 15Tr tak to mohli potom dotiahnut aj 25tr s pokazenym agregatom.

Kozmetikuš iba.
Bude treba pridat aj na karloveskej radiale, je nemyslitelne aby o 19tej hodine bolo z NM do KV 14 spojov a od 20tej stále 12 spojov. Taku plnu elektricku L5 ako vcera o 19:40 som uz davno nezazil a to mi usla jedna tesne "pred nosom".

Doplním sa:
8 – 7943+7944/7, 7107/8, 7120/10
9 – 7779+7780/8, 7777+7778/10
35 – 1909/1

Tak už je teda naozaj riadny bordel vo výprave. Sóla na 208 by som pochopil, keďže nie je dosť kĺbov, ale dávať 25Tr na 201/202 a na 33 15Tr mi príde dosť „ujeté“ .

http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/posilnenie-premavky-elektricky-c-4

prve posilnenie po reorganizacii ?

ZV4117 aktuálne na 91/3 , vypadol 2021
91/8 3507

22.3.2012

2 : 7128 ,
3 : 7937+7938 ,7812+7811 ,7843+7844 ,7837+7838 ,7953+7954 ,
5 : 2/7839+7840 ,7923+7924 ,7602+7610 ,

doplnim:

68 - 4903/3
192 - 3501/3

22.3.2012,

70pp - 2850, 1840, 2847, 1838, 2856, 2844, 2858, 1833

9 - 7753+7754/1, 7715+7704/2, 7727+7728/4, 7757+7758/5, 7723+7724/9, 7791+7792/11, 7755+7756/12
ZV 7126 hradilo 9/3, videné o cca 12.35 na Jesenského smer Ružinov.

oprava:

192/4 - 4105

dnes podla poradia:

ZV4849 hradil cely ranny diel L83/5.
ZV4117 hradil sk.spoj 12.

59 - 1634/1
80 - 4107/10
83 - 4223, 4224, 4235, 4815, ZV4849, 2841, 2842, 1825, 2848, *4238*, 1849, 2866, 2849, 1834
92 - 4855, 4830, /3, 2814, 4832, 1815, 4837
95 - 4919, 4916, 4925, 4904, 4901, 4918, 4911, 4914, 4915, 4902, 4926, 4913
98 - 4910, 4922, 4233, 4231, 4225, 4856, 2831, 4879, 4238, 4843, 4868, 1827, 1826
99 - 4001, 4012, 4006, 4131, 2022, 4008, 2023, 4109, 4127, 4107, 4111, 4101
184 - 4851, 4823
192 - 4005, 4122, /3, 4108

sk.spoj 2814

niečo krátko z rána 22.3. 2012:

202 - 6635/1, 6611/2, 6622/3, 6619/9, 6620/10
206 - 6255/4
207 - 6226/2
208 - 6624/1, 6305/2, 6609/3, 6601/4, 6263/5, 6292/6, 6276/7, 6262/8, 6315/9, 6301/10, 6304/11
212 - 6222/2

* ZV Cintorínska 6229

Dnes mame rekord, uz dve 15 TrMky na 33ke
6625 33/2
6621 33/3