Discussion Forum › Operations Forum

Vikend - sobota:
- 4846 okolo poludnia ako ZV na linke 95/2
- 1009 ako ZV po 14:00 na linke 89/2., nahrada neznama
- 1009 ako ZV od 17:00 na linke 82/3., od 19:15 ho nahradil 3197
- 2811 ako ZV po 17:00 na linke 70/?., nahrada asi 2708
- 4846 ako ZV od 17:15 na linke 30/1., nahrada neznama

20: 1016, 1702, 1022
24, 26: 1828
27: 1128
30*: 3502, 3522, 3526, atd...
35: 3505
43: 3632
49: 3183
80: 3634, 3639, 3623
82: 3020, 3191, 3197n
M: ZV 1009/3
83: 2818, 2820, 2809, 2812, 2825, 2813, 2938, 2940, VN 2823, 2514
86: 1810, 1800, 1803, 1211, 1322, 1813, /7 - nemame
408: 7933-34
503: 3636
504: 1824
507: 2823


Vikend - nedela:
- 7718 pred 9. h. ako ZV na linke 1/6
- 2809 pred 21. h. vypadol na linke 83/10, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2611
- 2940 okolo 22. h. vypadol na linke 83/3, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 48??

20: 1009, 1006, 1128
21*: R 1128, 1311, VN 1809, 1811, 1822, 1828,
24, 26: 1818
27: 1022
28: 3507
35: 3518
83: 2825, 2515, 2940, 2811, 2818, 2810, 2814, 2944, VN 2514, 2809
M: ZV 2611/10; 48??/3
504: 1809
507: 2514

Prosim toho, kto videl nedelny ZV zo 4. DPA, ktory mal stanovisko pod Novym mostom, nech mi ho napise. Vdaka

Na tej fotke je Andrej S.? Známy bratislavský recidivista?

Inak Tomáš počul som, že si mi balil babenku si nezvykaj hej.

No tá 4828 tlačila na 2000 až 2100 takže asi tak. Mali by s tým niečo spraviť. Veď v poslednom čase sa veľmo polepšili, tak by sa mohli trochu posnažiť aj na nej. Teda hlavne že jazdí, ale predsa. (Alebo nech ju prerobia na plyn)

COLOR: A načo jazdí 213 keď snehu nieto?

Hej, v BA má všetko akúsi zvrátenú logiku. Aj toť som pozeral na obsah povinného školenia vodičov E a bolo tam "Technika jazdy s vozidlami TV1, T6A5, TV8...". Keď si niekto pletie výzbroj a typové označenie vozidla.
Bývalo zvykom označovať rekonštrucie podľa výzbroje a v celej ČD/SR zhruba rovnako:
TV1 - M
TV3 - len originálna zástavba, žiadne reko
TV8 - G
TV14 - veru neviem
TV Progress - P
TV Europulse - E
atď. Lenže pri množstve pasqilov asi tento systém nerozlišuje dostatočne jemne pre BA a Šalingrad:-).
I.

no vsak uz som sa zlakol, ze 7085 je z Galanty

No bolo by to logicke (vramci logiky daneho systemu ), ale zatial som to videl oznacene ako "T3 Mod", rovnako 7085 je (aspon v katalogu vozidiel) oznacena ako K2G, nie K2B. Asi by v tom bol prilis velky poriadok, keby sa to vsetko oznacovalo jednotne.

Takže pasqil 7304 bude T3Z ako Zvolen:-)?
I.

L5= Linka číslo 5


btw. študuje/študoval tu niekto na Ekonomickej Univerzite na Dolnozemskej? By som tam rád išiel. Ak by mi niekto mohol poskytnut nejake to info, tak mail v hlavicke... Dik & sorry za offtopic

Mozno sa seredne mylim, ale ak sa dobre pamatam, tak mi bolo vysvetlene, ze K2S = K2 Sumperk, T3S = T3 Sumperk, nuz a T3B = T3 Bratislava...

Len taka ciste formalisticka (tzv.Sarkovska:-) ) otazka:To ste kde nabrali take oznacenie ze T3B?Ta rekonstrukcia,pokial sa nemylim,sa vola T3RP-R akn Rekonstrukcia a P ako Progress.I.

Čo znamená to L5?

Ujo Magnetak ma 7943+
44 na L5, spravil ploche kola a meskanie ma cca. -4...

MAN: 61/1

Ano, 4402 som videl vo stvrtok alebo v piatok na 95.

Pripajam ilustracne foto
www.imhd.sk/~andy/kniha.jpg

Na prejazde Sancova-Racianska v smere na HlSt davaju v pravom pruhu novy asfalt. Doprava bez obmedzeni.

213 jazdi!!!

J, Darro: Dobre, je mozne, ze niekde (ktovie kde) je napisane, ze napr. "Zakaz c. 1562/53 - Knihu vozidla je zakazne davat citat navsteve v kabine vozidla. Tresta sa strhnutim premii o 50 sk za kazdu stranu" Ale nevedia o tom ani vodici, ani navstevy, ani veduci, lebo uz som cital knihu vozidla aj vo voze kde akurat jazdil jeden veduci. A co teraz? Sam sebe si mal strhnut premie?

Ale teraz vazne - aj keby to bolo zakazane, tak ako by to potom asi veduci dokazal vodicovi, ze som skutocne tu knihu vozidla cital? Co ma nebodaj odfotil nejaky spion? :-))))

Teda za tú 4850 a 4832 patrí DPB a dielenským pracovníkom chvála.
Keď toho bude viac, myslím T3B,... keď bude jazdiť s cestujúcimi určite napíšem na magistrát pánovi Koladovi pochvalu na pracovníkov, ktorý to majú nasvedomí.

Myslím si, že knihy sú zakázané čítať z jedného prozaického dôvodu. Dostalo by sa na povrch ako funguje úrdžba a koľko treba dielenských prehovárať kým opravia pos.atú záclonku a nie to ešte veľké opravy. Toto by mali niekde vedieť a nie 7085. To by bolo humbuku. Ale ja už držím hubu a krok.

Aj keď dielne autobusov sa dosť polepšili. Donedávna by sme čakali na opravu 4850 a 4832 aj viac ako jeden rok.

Inak to čo si napísal je typickým príkladom pozitivistického kontrolovania. Najprv ústne napomenutie, vysvetlenie že to takto nejde a keď sa vodič nepoučí tak až potom strhávať prémie. Keď ich strhneš hneď, tak vynechávaš výchovný moment. (To čo platí na deti na ZŠ rovnako platí aj na dospleých v DPB) Samozrejme zistiť okolnosti, či to bolo na jednej zastávke, lebo si nevšimol čas alebo na celej trase.

Ja len hovorim, ze NIKOMU som nezavaril ani predtym a ani teraz. Navyse som nenapisal kto to bol, ani kedy, takze to mozu rovno strhnut premie vsetkym co s tym vozom za posledny mesiac jazdili!