Discussion Forum › General Discussion

500 miliónov Sk na tri roky... z toho je na 100% jasné, že za tieto 3 roky nepríde žiaden nový trojejbus (okrem toho jedného ako záloha na Dlhé Diely) a žiadna nová električka..

Dovolím si tipnúť, ako sa tieto peniaze rozdelia:
180 mil. bude stáť reko tých T3

ale ano je medzi tym rozdiel, kazdy ma ine kompetencie. To vsak neznamena, ze ju nebudeme ratat. A ak sa BA stane samostatnym krajom..?

jak od roku 2004 pribudlo 11 novych kratkych troflov a 6 dlhych.
Okrem ineho samozrejme, ze sa uvazuje aj nad novymi NP troflami a aj nad NP elektrickami.
Nieco ine je co Zahradnik vypusti a ine co sa v skutocnosti v podniku deje.

Pretoze je rozdiel medzi miestnou samospravou (obce a mesta + 2 specialne pripady (laicky) 2 in 1 - BA a KE kde je dvojstupnova samosprava) a medzi regionalnou samospravou (VUC)...

ja si myslím, že BA má TROJstupňovú samosprávu..

Od teba su tieto slova pochvalou... ?

Re #98194 810zssk: Ja som ani nic ine, podla tvojich prispevkov, ktore su odrazom tvojho hrania, necakal... ?

samozrejme nie som proti nákupu nových autobusov.. Ale zároveň s tým by sa mali nakupovať aj trolejbusy a električky..

NRSR nie je organ uzemnej samospravy, ale statnej spravy. Europsky parlament je organom medzinarodneho spolocenstva a Intergalakticke zastupitelstvo neexistuje. Zatial ?
Preco by som nemal rata BSK. BSK vykonava originalne a prenesene kompetencie na uzemi mesta Bratislavy. Sam si chodil na strednu skolu, ktorej zriadovatelom bol BSK a neopustil si pritom hranice mesta.

presne tak to je

V BA a KE máme dvojstupňovú samosprávu na úrovňu obce + máme samosprávu VÚC.

stačia mi vyhlásenia DPB, že sa kúpi "jeden trolejbus", "električky sa nekúpia žiadne, iba sa zrekonštruuje za dva roky osem T3"... Ak by aj DPB kúpil tých 160 autobusov, tak to nič neznamená, pretože električky a trolejbusy zostanú v rovnakom stave v akom sú.. Čakal som, že sa budú nakupovať vozidlá aj pre elektrickú trakciu. Nákup nových autobusov nie je systémové riešenie.. Potom nikto nebude chcieť cestovať električkami, lebo električky budú staré a autobusy nové...

ked ratas BSK tak rataj rovno aj NRSR, Europsky Parlament a Intergalakticke zastupitelstvo ?

Asi tak ako prinuti obyvatelov k zmene smeru pohybu cize velmi nepriamo.. uz som tu o tom pisal... urcite to nie je bezne, ale moze to nastat... bol to len priklad (ilustracny)

BSK, magistrat a mestske casti

dúfam, že aj 184. Vždy, keď ju vidím, je takmer prázdna.. A samozrejme L84 vrátiť do pôvodnej trasy..

na uzemi BA je DVOJSTUPNOVA samosprava... kde mas treti stupen?

to nemá nič spoločné s doplácaním na Čechov, ani som to tak nemyslel, len som chcel upozorniť na rozdiely v počte nakúpených vozidiel v BA a v iných mestách. Ďalší príklad je Bukurešť s 1000 Citarami..

dufam, ze L180 bude od marca zrusena.

ako vies, ze nic nekupi?