Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Kami

#89368 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #89349:
konkretne pri Techopole pomoze aj CSS. Sice sa zhorsi situacia smere Dolnozemska, ale dostat sa napr. z Romanovej je (nielen) v spicke velky problem. Co vsak vidim ako problem, a vyriesil by ho prave kruhac, je prilis velka rychlost aut iducich z Dolnozemskej. Tie potom maju problem ubrzdit ked ich niekto obmedzi z vedlajsej cesty, pri davani prednosti chodcom, autobusom a vlastne aj do esicka nad Chorvatskym ramenom. A tam je vlastne aj dalsi prechod, dost frekventovany, ale nebezpecny lebo z oboch stran sa nan ide zo zakruty.
Kruhac by dopravu upokojil a to non-stop.
Reply

Ámos

#89367 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #89366:
Teda ze snimi nepocita prave kvoli poruchovosti.
Reply

Ámos

#89366 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #89365:
Zrejme je to uz opravene, lebo ja som ho dnes cital a zmienka o poruchovosti tychto vozidiel tam bola. Aj to ze snimi dopravca uz nepocita.
Reply

S499.1023

#89365 Rate positive Rate negative
Reply on: 01287 #89341:
Veľmi dôkladne som si prečítal tvoj odkaz. Nikde v ňom nie je ani zmienk o poruchovosti vozidiel Mercedes-Benz O345 Conecto. Tak isto mi nie je známa od žiadneho z dopravcov, prevádzkujúcich tieto vozidlá, žiadna zmienka o nadmernej poruchovosti týchto vozidiel. Menovite v Niter máme pomerne dosť dobrého kamaráta, ktrooý by o tom niečo mohol vedieť a nevie...
Takže záver: Bohapusto si vymýšľaš.
Reply

S499.1023

#89364 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #89322:
Taký autobus je bežnew k dispozícii, najbližšie k videniu na Milan Rastislav Stephanic International Airport, značka Cobus ? .
Reply

S499.1023

#89363 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #89312:
No každopádne to Flašíkovi dal Vlado. Keď u mňa nakupuje štátny podnik, tak mám mať výčitky svedomia, že to je z daní 🙂?
Reply

S499.1023

#89362 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #89296:
Tak to asi bol autobus... T3 ani KT8 totiž nič také nemajú. Blokovanie sa samozrejme dá vyradiť, ale rozhodne nie žiadnym vypínačom na paneli.
Btw., čo to znamená "takmer utrpel ťažký úraz"? To je niečo ako "trochu tehotná"?
Skôr mám pocit, že si ten úraz neutrpel "takmer" ale normálne, že to bol úraz hlavy a že kvôli tomu tu teraz my musíme trpieť.
Reply

Ik

#89361 Rate positive Rate negative
Reply on: 01287 #89359:
A podľa teba to čo je lacnejšie, znamená, že je to k ničomu!?! ? . Mercedes si nemôže dovoliť vyrábať "šmejdy", na to si už na trhu vybudoval veľmi dobré miesto. A len tak na okraj...skoro žieden autobus sa nemôže porvnávať s MB Citaro, MAN LC.
Reply

Vladimír

#89360 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #89356:
Do toho ja nevidím. Osobne si myslím, že Mercedes predmetom záujmu nebude, ale z úplne iných dôvodov ako je nejaká vybájená poruchovosť Conect.
Reply

01287

#89359 Rate positive Rate negative
To turecké Mercedes-Benz Conecto nizkopodlazne
je omnoho lacnejsie ako Citaro alebo Volvo 7700 a MAN mozno aj ako SOR a SOLARIS
Reply

chiki12

#89358 Rate positive Rate negative
Vie uz niekto, kolko bolo sutaznych navrhov na logo DPB?
Reply

Ik

#89357 Rate positive Rate negative
Reply on: 01287 #89244:
Mňa by tiež veľmi zaujímalo, akým spôsobom si priešiel na to, že je to šmejd?? A k tomu ešte aj lacný!!
Reply

Ámos

#89356 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #89355:
Takze SAD NR bude rozmyslat pri kupe novych vozov medzi SORom a Conectom?
Reply

Vladimír

#89355 Rate positive Rate negative
Reply on: 01287 #89341:
Ten text sa nezakladá na pravde, pretože turecké Conectá v Nitre sú vysoko spoľahlivé vozy. Je pravda, že keď občas treba náhradný diel, je to finančná pálka, ale prevažne tie vozy vidia dielňu, len ak idú na P-čko. Za posledné tri roky si napamätám ani jedno dlhodobo odstavené Conecto. Zato nemecká hviezda Citaro si už "so všetkými dielenskými kanálmi potykala", lebo ich pozná lepšie ako ulice mesta.
Reply

Mikimaus

#89354 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #89339:
Defacto ano, aj ked podla foto je to na priechode pre chodcov, ale aj v tomto mieste je rozsirena. ?
Reply

richardhudec

#89353 Rate positive Rate negative
vie mi tu niekto povedat aspon pribliznu cenu stacionarneho radaru??? podla mna by sa na niektorych komunikaciach v bratislave naozaj oplatili...a za nejaky ten mesiac by si zarobili pokutami aj sami na seba...v prahe su, podla toho co som v telke videl a ze mobilny radar zachyti len 1 percento prekroceni rychlosti, pricom stacionarny az 99..zevraj..podla mna 100, ale moze to mat aj svoje muchy:)
Reply

Cingacik

#89352 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #89350:
Tak to mas pravdu,lebo tu nie je CSS,ktory taktiez nic nevyriesi.Napriklad pri Mladej garde aj v Karlovke (Molecka,Segnerka) Novy most,kde mas CSS, kto uz pocka kym dostane zelenu NIKTO!!!!!!!! Zastavka trolikov TORYSKA,kde je prechod hned za trolikom,NIKTO NEJDE CEZ PRECHOD ale vsetci krasne PRED trolika a MIMO PRECHODU. Zastavka DROBNEHO kto Ti ide cez prechod,NIKTO vsetci krizom cez cestu a dokonca aj preskakuju zabradlie.
Reply

eripmav

#89351 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #89347:
mozno by pomohlo toto ?
http://halbot.haluze.sk/images/2007-10/3736_radar_s_nulovou_toleranci.jpg
Reply

Ámos

#89350 Rate positive Rate negative
Reply on: Cingacik #89348:
Ja len dufam, ze tomu kto navrhol a presadil zrusenie lievikov na Racianskej sa bude teraz dobre spvat. Lebo aj on je zodpovedny za smrt tej mladej zeny.
Reply

Ámos

#89349 Rate positive Rate negative
http://www.bratislavskenoviny.sk/4633/napisali-ste-nam/semafory-na-nobelovej-stav-nezlepsili

http://www.bratislavskenoviny.sk/6337/napisali-ste-nam/nove-semafory-su-nastavene-nelogicky-

http://www.bratislavskenoviny.sk/4865/napisali-ste-nam/pri-riviere-je-semafor-opat-zle-nastaveny

Uz sa tesim ked dokoncia krizovatku pri Technopole na tie zapchy. Neviem o ziadnej krizovatke kde zriadenie CSS pomohlo priepustnosti. (ak vy ano povedzte) Zato vsak poznam strasne mnozstvo krizovatiek kde kruhovy objazd pomohol vyriesit ako priepustnost tak aj nehodovost. Ale to by potom siemens nedostal prachy za vybudovanie a udrzbu CSS a tam je hlavny problem. Osobne ocakavam semafory aj na kruohovom objazde, ktory sa chysta na Raztocnej - Hradskej.
A ak by mi niekto chcel tvrdit ze kruhovy obajzd zabera vyrazne vacsiu plochu, tak nech sa ide pozriet na koniec Pezinka ako je odbocenie na Senkvice. A ako sa na nom dokazu otocit aj tahace s dlhym navesom.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.