SORy nerobia ZV. A nie som si úplne istý, či tvoje nadšenie zdieľali aj cestujúci, ktorým vďaka 15 - minútovému náskoku mohol potenciálne zdrhnúť spoj z ich zastávky. ?
Slovak Lines si zasluzia vazne klobuk dolu... od 31.8. mi neplatil ISIC a 2.9. mi sofer SL povedal ze mam neplatnu kartu... cakal som ze mi bude nadavat a on povedal ze "ale tak predam vam polovicny, len si to dajte do poriadku"... cumel som... toto je pristup k ludom...
Dnes o 20,40 na Mliekarenskej videny SOR na L 74 !!! ? ...viete mi povedat, ci to bol len zalozak, alebo na 74 vo vecernych hodinach / vikendy budu chodit SORKY? Nevidel som cislo, bo som prave bol v Slovak Lineske...k comu pripojim...veelmi dakujem vodicovi, ktory jazdnu drahu 30 Kilakov zvladol namiesto 47min len 32min, a tym som stihol fucik uz od 20min, namiesto planovaneho zmeskanie celeho polcasu, a videl som nas krasny golik...PODME SLOVENSKOOO..a nech zije SLOVAK LINES ?
Však kruhový objazd by umožnil aby sa tam točila linka. Ale to nemôžu zodpovední dopustiť aby uľahčili ľuďom využívajúcim MHD život, lebo by sa asi dakomu srdce zastavilo keby k Technopolu šla 83 ☠
Ospravedlnujem sa, nikdy som si nevsimol ze nad nim su hned domy kym som si to nepozrel na satelitnej snimke... a zas keby tam neboli tak to prakticky uz Kramare nie su...
Niekto tu raz vravel, že v nejakom meste môže vodič električky odusnúť (silou električkového vlaku) zle zaparkované auto na koľajovej trati, ktoré bráni v jazde. Mýlim sa alebo je to fakt? Kde?
Trošku k realite od Vášho sci-fi ? výstavba semaforov pri Technopole:
Asi tolko že momentalne sa tu začali rozširovať cesty (odbáčací pruh od DD smerom na Romanovu...) , takže ak nie teraz kedy je vhodnejší čas na výstavbu resp prestavbu tohto obratiska ??? Čo robia kompetentný ?
P.s Je to na 100% že to budu semafory ?
S Apollom suhlasim, aj prave kvoli blizkosti so Starym mostom. Skor si viem predstavit v pripade velmi neralnej stavby trate Hlavna stanica - Prazska - Patronka - Lamac (+ spojka do Dubravky cez Polianky) vybudovanie odbocenie z Petrzalskej radialy kusok po Einsteinovej a nasledne cez Lafranconi a Mlynsku dolinu (mozno s odbockou k internatom) na Patronku. Ale to je maximalne neralne, budem rad ak bude ta Petrzalska radiala.
Na Apollo sa električky neoplatí ťahať. Tak, ako bolo povedané, cez Starý most a potom tunelom popod Dounau. Cez Apollo určite trolejbusy, ako bolo písané ?
Len tak na okraj - kedysi dávno sa hovorilo, žeby bolo výhodnejšie vyraziť dva nové tunely namiesto rekonštrukcie súčasných. Tunel z pohľadu od hlavnej stanice na ľavo sa rekonštruoval 24 rokov a ten vedľa sa už mesiac rekonštruuje... rozhodne dúfam, že opäť nie 24 rokov ? A ohľadom električkového tunela, tiež si myslím, že by sa viac oplatilo vyraziť nové tunely, než rekonštruovať staré. Ale žiaľ, to za boľševikov nepôjde.
Čo sa týka Apollo, dalo by sa do jeho stredu, myslím tým medzi protismery vložiť električková trať? Alebo sa oplatí skôr trolejbus? Vôbec by ma ešte zaujímalo, či sa počíta s nejakou úpravou toho nepodareného križovania výjazdov z Apolla a Prístavného mostu, aby mohli aj autá z Apolla ísť priamo na Bosákovu.
Själavrak