Discussion Forum › General Discussion

"Okrem toho električka môže ísť pod zem vo väčšom sklone, takže ti stačí kratšia rampa, po ktorej tá električka pod zem bude vchádzať..
U IAD a autobusov musí byť tá rampa oveľa dlhšia!" - prepáč, ale na takúto fantazmagóriu si kde, kedy a ako prišiel? Už to neber, škodí ti to Odkedy má koľajová dráha a vozidlá väčšiu stúpavosť, než cestné? Trošku si skús preopakovať fyziku Alebo si to myslel tak, že doplníme električkové podvozky o ozubnicu?

Re #82572 Peon: V Lieskovci a Ketelci sa v MHD doteraz nič mimoriadne nestalo zrejme aj preto, že miestni tušia, že ak by sa stalo, tak im mesto a DPB tú linku odtiaľ zruší, a už sa nebude mať kde niečo také stať ?

Presne tak, ale 1803 a 1808 už dávno nie sú tým, čím bývaly. Zato 4815 je úplne eňo - ňuňo (hoci je z Petržalky). ?

"Čo som si všimol, električky na tom až tak zle nie sú."

To si sa asi neviezol v žiadnom zadnom vozni. ?

Ja už viem, prečo máme skoro všetky autobusy po životnosti.. Proste čas beží rýchlo, a niekto si proste povie: "Čo to tí ľudia chcú, šak sme len teraz kupovali tie Ik4x5, ja tomu teda nechápem ? ? ? "

Tá rubrika tam už nie je.

Čooo? No pre niekoho beží čas asi až moc rýchlo, proste teraz je rýchla doba, a oni chudáci nestíhajú.. ?

Keď kamery fungujú aj na iných miestach v meste, prečo by nefungovali v MHD?

Pri dnešnej návšteve v predajni DPB na Obchodnej som sa okrem iného dočítal:
- o možnosti využíť vlakovú linku 155 (premávka zastavená 2.4.),
- o oprave povrchu zastávky Siemens (25.4. - 2.5.2007),
- trasy nočných liniek 501 - 518 (dojazdili 30.6),
- o obnovení premávky električiek na Vazovovej (18.6.),
- o výluke v Krasňanoch.

Zato nikde nič o nových trasách nočných liniek (pritom mapy predsa mali začiatkom mesiaca rozdávať) a ani zmienka o výluke na Patrónke.

Týmto gratulujem zodpovednému pracovníkovi za dobre vykonanú prácu. ? ? ?

jáj, nevšimol som...? že som sa ja 5násobný idiot nevyučil za projektanta....???

Tá projektová dokumentácia je len na úsek Šafko-Bosákova

janíkov dvor - šafárikovo námestie? musí byť viac, kua...

omyl: sú to cca 2 km..

no, to by šlo... keby to ešte tak tých zelenáčov zaujímalo... ?

197 000 000 (bez DPH) za projektovú dokumentáciu cca 10(?)km elek3čkovej trate... že som sa ja idiot nevyučil za projektanta...

Nevravel som,aby si im nieco povedal,ale co tak ist za vodicom,alebo zo svojho mobilu privolat policiu,alebo dopr.dispecing?Prva moznost je dokonca bezplatna!!!Ak sa vezies v suprave,tak prejdi do druheho vozna a odtial ich mozes bezpecne sledovat a davat suradnice zelenacom.

Pripravky existuju a su velmi ucinne. To hovorim z vlastnej skusenosti - dva roky dozadu som brigadoval na upratovani metra v Mnichove. Taky pekny sprejik (http://www.dr-schnell.de/de-DE/pages/product.php?action=detail&proid=45&catid=7), jedine, z coho dobre nesli centrofixkove tagy dole, boli kozenkove sedacky - zo skla a dlazdic na jedno nastriekanie a zotretie, zvysne povrchy tiez nie tazko. Neexistuje, ze by tam bol taky bordel ako tu v Bratislave, na to vezmite jed!

Nechapem, preco tu na to tolko seru...

... ale to bude tým, že pokial si SOR nevyčistí vodič, tak ho nevyčistí nik a čmáranice sa v ňom vozia roky... skutočne ?

žilina neprehrala, klobúk dolu... ?

čojaviem... SOR nie je ktovieako starý, ale ťažko nájdeš jeden nepočmáraný s celými sedadlami... keby to malo byť priamo úmerne veku vozidiel, väčšina by mala už len kovové kostry a posprejované by boli aj všetky sklá... teda ak by tam ešte nejaké boli...