Discussion Forum › General Discussion

Pripravky existuju a su velmi ucinne. To hovorim z vlastnej skusenosti - dva roky dozadu som brigadoval na upratovani metra v Mnichove. Taky pekny sprejik (http://www.dr-schnell.de/de-DE/pages/product.php?action=detail&proid=45&catid=7), jedine, z coho dobre nesli centrofixkove tagy dole, boli kozenkove sedacky - zo skla a dlazdic na jedno nastriekanie a zotretie, zvysne povrchy tiez nie tazko. Neexistuje, ze by tam bol taky bordel ako tu v Bratislave, na to vezmite jed!

Nechapem, preco tu na to tolko seru...

... ale to bude tým, že pokial si SOR nevyčistí vodič, tak ho nevyčistí nik a čmáranice sa v ňom vozia roky... skutočne ?

žilina neprehrala, klobúk dolu... ?

čojaviem... SOR nie je ktovieako starý, ale ťažko nájdeš jeden nepočmáraný s celými sedadlami... keby to malo byť priamo úmerne veku vozidiel, väčšina by mala už len kovové kostry a posprejované by boli aj všetky sklá... teda ak by tam ešte nejaké boli...

veď to... lenže skús si predstaviť, že cestuješ a nejaká tlupa podgurážených tínedžrov robí bordel. povieš im niečo? v lepšom prípade ťa pošlú do teplých krajín a opľujú, v horšom zmlátia... kua, neviem, stále mi to vychádza tak, že slušní ľudia majú 1ducho smolu... ?

Sorry, ale pracujúci človek, ktorý sa práve vezie v MHD, má iné problémy, ako sledovať, či niekto náhodou nerobí bordel..
Okrem toho.. čím kultúrnejšie by boli vozidlá MHD (tým myslím čistotu, ale aj vek a techn. stav vozidiel), tým viac by ľuďom vadilo, keby niekoho videli robiť bordel.. Takto sa to v tej špine stratí ?

Tvoja posledna veta je priam genialna,ale to sa tu diskutujuci ani jeden nezmieni o tom,zeby niekoho videl cmarat,trhat nicit odhadzovat odpadky a p ako vraveli "my to nerobime" pritom sa vozia dennodenne a nechce sa mi verit,zeby nic take nevideli a ked aj vidia tak sa tvaria ako tie tri opice NEVIDIM,NEPOCUJEM,NEPOVIEM

mhm... ako dlho by podľa teba boli funkčné? ja tipujem cca hodinku-dve... ?

tiež si myslím, že by stačilo, aby každý robil, to čo má. lenže sme na slovensku, kde už nejaký ten rôčik nehľadáme ani tak veľmi spôsob, ako byť užitočný a dostať za to primeranú odmenu ale takmer výlučne spôsoby, ako nič nerobiť a byť v balíku. podľa toho aj krajina vyzerá...

Tie kamere v sitine su... a aj po celom obchvate a ked tam nahodou idem troska rychlesie vzdy si uvedomim ze "ajaaaj, ved teraz na mna pozeraju", a vpracem sa do koze...

a tie kamery by nemal sledovat sofer ale nejaky special dispecer, alebo by tam mali namontovat len makety, odvolavajuc ze na centrale sedi nejaka kriminalka a ak nieco niekto vyvedie, su okamzite tam...

resp. idealne by bolo niekde makety, niekde naozajstne - aby aj mohli niekoho opravnene usvedcit

no, ja neviem... som kdesi čítal, že v sitine kamery sú. aj na nich vidno, že tam poniektorí často robia veci, ktoré nemajú nič spoločné so zdravím rozumom. ale ešte nikto nikdy nikoho nijako nepostihol... kamery by boli fajn, lebo čast zatvárame 2re len tak odhadom, dúfajúc, že v nich nikto nie je. nemusí to vždy vyjsť, z toho mám fakt strach... heh, ale to sa už pohybujeme v ríši snov... a aj keby boli, kua, vodič má sledovať trať. pochybujem, že keď nabúra, zbavia ho viny, lebo sledoval situáciu vo vozidle(vozidlách)... to by asi nesedelo...

okrem toho taký podchod na Karlsplatzi musia strážiť policajti 24hodín denne, akonáhle tam nie sú, len sa to tam tak hemží drogovými dealermi...
Bolo také niečo už v podchode na Hodžovom? Nespomínam si...

a popísané steny takisto... A tak popísané, že už nie je kam písať ? Nie ako v Bratislave nejaká jedna čmáranica..

pričom vo Viedni, ak sa náhodou v nejakom podchode nenachádzajú kamery, vieš aký strašný bordel je tam? Nie len šťanky na zemi, ale aj drogoví dealeri, a podobne. Bordel a humus... Je to 1000x horšie ako napríklad podchod na Hodžovom, kde tiež nie sú kamery, a je oproti podobnému podchodu vo Viedni sterilne čistý...

heh, a keď aj dačo zbadám, je dosť otázne, ako to riešiť... na cestujúceho za nijakých okolností nesmieš vztiahnuť ruku (ja s mojou figúrou by som to neurobil ani keby som mohol, pud sebazáchovy je silnejší ako hocijaké nariadenie?), môžeš zavolať dispečera ale kde už bude vagabund, kým dispečer príde a keby aj nie, čo by ten mohol urobiť? chcem tým povedať, že bez aktívnej spoluúčasti cestujúcich môžme o kultúrnom cestovaní len snívať... ?

oprava: čiastočným

Čistočným riešením by mohlo byť nainštalovanie kamier do zadných vozňov električiek a autobusov. Aspoň po jednej kamere.
Ako príklad je možné uviesť petržalskú železničnú stanicu. Iba málokedy sa tam objaví čarbanica, a to preto, lebo sú tam kamery... Pričom napríklad na Zochovej a Hodžovom kamery nie sú, a rozdiel je teda poznať..
Alebo v podchode na Kapucínskej sú tiež kamery, a je tam čisto..
A prechádzajú tadiaľ tí istí ľudia, ktorí vystúpili z autobusov na Zochovej. Takže kde je asi tak problém.. ?

Konecne veci podane na pravu mieru...
ale aj tak si myslim ze by sa vedenie a predstavenstvo malo nekompromisne snazit udrzat taky stav, aky je hlavneho mesta krajiny EU hoden... a pritom staci iba to, co vravi risko1...

dané podmienky sú také, že mladiství gauneríci sa nemôžu len tak mirnix-dirnix rozvážať v busoch SL za účelom "zábavy"(čmárať, lámať, rozkrádať, kaziť...) o. i. preto, že nemôžu nastúpiť inde než okolo vodiča, ktorý má počas jazdy prehľad, čo sa mu vo voze deje na rozdiel od mhd, kde sa nastupuje ľubovoľnými dverami a obzvlášť pri dupláku je často priam nemožné vidieť, čo sa deje v zadnom vozni... ?