Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
AAA

AAA

#79982 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #79980:
U 14 Tr to závisí hlavne od toho, či tie vozy mali VP, resp. boli na GO. A tie vzorkovníky sedačiek, to nie je zas nejak rozšírené, ale pár takých vozov je, že má jedno sedadlo poťah 15TrM, druhé akoby bol z T6 3. série, 6634 má zas všetky sedadlá ako 25Tr.
Reply
Emo

Emo

#79981 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #79964:
No neviem či je to kratšie. Mne naopak trasa cez Svätoplukovu pripadá o niečo dlhšia.
Reply
Emo

Emo

#79980 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #79972:
Ale záleží od konkrétneho kusu, niektoré 14Tr sú hrdzavé až strach, niektoré sú zase celkom pekné. A to s tými vzorkovníkmi v 15TrM ma prekvapuje, tam som sa s tým ešte nestretol.
Reply
Emo

Emo

#79979 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #79977:
Skoro som umrel od smiechu. ? ? ? ?
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#79978 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #79977:

- Když necháme samopal venku na dešti, tak nám co?
- Reziví, vole.
- Špatně! Koroduje, vy pitomci!

Asi tak nejak 😉
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#79977 Rate positive Rate negative
A tento poznáte:
"Okrem toho podľa neho Železnice SR, správcu dopravnej cesty a infraštruktúry, čaká ďalší "skrytý dlh" na železničných staniciach, kde síce bežia rekonštrukcie interiérov, no podľa Švantnera často neostávajú peniaze na rekonštrukciu vnútrajška."
(http://hn.hnonline.sk/c1-21458040-zeleznice-potrebuju-105-miliard)
Používanie cudzích termitov je niekedy ...
(Švantner - štátny tajomník ministerstva dopravy)
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#79976 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #79853:
Aspoň je už obmedzenie rýchlosti pri vozovni oprávnené:-).
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#79975 Rate positive Rate negative
Reply on: citelis #79945:
Záhradník povedal iba to, že jestvujú aj také názory, že trolejbusy sú neekonomické. A že sú, je, bohužiaľ, pravda. V Banskej Bystrici dokonca prevážili.
Ja naopak kvitujem, že DPB konečne zacvaklo, čo sme tu pred takmer rokom viacerí napísali, totiž že riešenie trate na Dlhé diely s obratom na pomocný pohon je technologická zvrátenosť a vozidlá sa na tom zhumpľujú rekordnou rýchlosťou. Škoda, že na nás nedali už vtedy.
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#79974 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #79973:
A čo tam bolo v tom príspevku? Posledné vyjadrenia Záhradníka ohľadne miliónových nákladov pre trolejbusové trate sú už trochu silné kafé, zohľadňujúc napr. fakt, že poslanci nedávno schválili cca. 580 mil. Sk na budovanie cestnej infraštruktúry.
Reply
KLF

KLF

#79973 Rate positive Rate negative
No tak ten prispevok o trolejbusoch v spravach an STV1 teraz asi moc na slave trolejbusov nepridal. 😉 Len to zahralo do karat Zahradnikovi a odporcom trolejbusov... 😢
Reply
AAA

AAA

#79972 Rate positive Rate negative
Reply on: Eury #79958:
No tie trolejbusy už tiež vyzerajú hrozne, 6260, ktorá je už prederavený, 6255 s tak kvalitonu VP spojenou s modernizáciou, že farby madiel sa odlupjú, 6249 and company s krásnymi záplatami, 15TrM so vzorovníkmi sedačiek,... .
Reply
El Sergio

El Sergio

#79971 Rate positive Rate negative
Reply on: pepino23 #79966:
No dobre, tej 50 som ani moc neveril a ani mi ako nejako nutné to preloženie nepripadalo (a po predložených argumentoch to aj mne príde ako blbosť ? ), skôr u toho nočného spoja (teda neviem kade pôjde po novom), kde by nič z tých spomínaných problémov hroziť nemalo a získala by sa tým obsluha jednej zastávky navyše. Možno by to niektorým pomohlo...neviem. Iba návrh. ?
Reply
Dlhe Diely MHD

Dlhe Diely MHD

#79970 Rate positive Rate negative
Reply on: 5510 #79969:
nie ale aj ja sa tesim 🙂

Inak vsimli ste si tu chybu v BA novinach? "šesť trolejbusov Škoda 24Tr Irisbus (duobus)" 🙂 to hadam nemusim komentovat 🙂 ?
Reply
5510

5510

#79969 Rate positive Rate negative
Neviete kedy sa ma zacat vystavba obratiska na Molecovej ?
Reply
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#79968 Rate positive Rate negative
El Sergio #79965: L50 je už teraz dobré motadlo a ešte by si ju nechal zdržovať busmi vychádzajúcimi z ASMN. 😞
Reply
tr3mp

tr3mp

#79967 Rate positive Rate negative
Reply on: El Sergio #79965:
No, v špičke by to niekedy nebola minúta navyše, skôr pár minút. Dôvodom je výjazd autobusov z ASMN, už som videl situáciu, že na semafóre čakalo 8-10 prímestských autobusov (+ostatná doprava samozrejme).
Reply
pepino23

pepino23

#79966 Rate positive Rate negative
Reply on: El Sergio #79965:
Odbocenie z Parickovej na Svatoplukovu by bol celkom problem, nakolko ta krizovatka je dost neprehladna (a ako som aj cital v novinach aj dost kolizna) kedze tam nie su semafory. Preto sa mi povodna trasa zda byt v pohode. Navyse pri odbocovani z Kosickej na Mlynske Nivy je semafor, takze ziadny problem.
Reply
El Sergio

El Sergio

#79965 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #79964:
No, to celkom dáva zmysel. ?
Ale možno by stálo za zváženie presunúť tú trasu na Svätoplukovu, pretože na Košickej aj tak žiadna zastávka nie je a takto by sa zvýšila obslužnosť oblasti o zastávku Páričkova a nič by sa tým nestratilo (no možno minúta jazdy navyše). Akurát problém by bol v tých zaparkovaných autách ako spomínal Daniel, ale aspoň v prípade nočnej linky by to nevadilo. ?
Reply
tr3mp

tr3mp

#79964 Rate positive Rate negative
Reply on: El Sergio #79962:
Zaujímavý pohľad. Situácia je skôr taká, že spomínané linky premávajú najkratšou trasou po Košickej a Mlynských nivách. Problémom je však opačný smer, kde sa z Mlynských nív nedá odbočiť doľava na Košickú. Teda trasa po Svätoplukovej a Páričkovej je riešenie nemožnosti zabočiť na Košickú priamo a nie naopak 🙂
Reply
N/A

N/A

#79963 Rate positive Rate negative
Post was removed.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.